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公开(公告)号：CN102476572B
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201110120024.7
申请日：2011-05-04
IPC: B60H1/22
CPC classification number: B60H1/00907 , B60H1/00385 , B60H1/143 , B60H2001/00928 , B60H2001/00949 , F25B13/00 , F25B2400/24
Abstract: 本发明公开了一种车辆用温度控制装置，包括：电力装置，其通过循环的冷却流体而被冷却；加热器芯，其被布置成与热泵的内部热交换器相邻以接收已经对电力装置进行了冷却的冷却流体；以及第一阀，其控制冷却流体从电力装置到加热器芯的供应。根据本发明的示例性实施例，当车辆(诸如混合动力车或电动车)配备有电力装置(诸如电动机、逆变器和转换器)并且通过热泵进行空气调节时，可以使用从电力装置产生的热量以及热泵来提高车辆的空气调节性能。
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公开(公告)号：CN102001315B
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN200910225636.5
申请日：2009-11-27
IPC: B60R11/02
CPC classification number: B60R11/0235 , B60N2/75 , B60N2/79 , B60R2011/0014 , B60R2011/0087 , B60R2011/0092
Abstract: 本发明涉及一种与扶手集成的后监视器安装结构，后监视器安装结构可以包括扶手，所述扶手具有形成于上部的凹口和设置在其一端的扶手铰链部；后监视器支座，所述后监视器设置在所述扶手的一端并且枢转地接合到所述扶手的扶手铰链部；竖直旋转电动机，所述竖直旋转电动机固定到所述扶手铰链部并接合到所述后监视器支座，从而选择性地使所述后监视器支座旋转，其中所述竖直旋转电动机与枢转地接合所述扶手和中央控制台的扶手铰链轴同轴设置；以及后监视器，所述后监视器连接到所述后监视器支座，其中所述后监视器根据所述后监视器支座相对于所述扶手铰链轴的旋转角度而靠近或远离所述凹口进行旋转。
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公开(公告)号：CN102420343B
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201010565454.5
申请日：2010-11-30
IPC: H01M10/48 , H01M10/625 , H01M10/63 , H01M10/613 , B60H1/00
CPC classification number: B60H1/00278 , B60H1/143 , B60H2001/003 , H01M10/486 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/63
Abstract: 本发明提供一种车辆用的电池冷却装置，包括：安装在冷空气能够通过的第一管线的电池和安装在冷空气能够通过的第二管线的PE设备，第一管线和第二管线并联连接。利用这种结构，可以实现优化的冷却功能。
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公开(公告)号：CN102476572A
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201110120024.7
申请日：2011-05-04
IPC: B60H1/22
CPC classification number: B60H1/00907 , B60H1/00385 , B60H1/143 , B60H2001/00928 , B60H2001/00949 , F25B13/00 , F25B2400/24
Abstract: 本发明公开了一种车辆用温度控制装置，包括：电力装置，其通过循环的冷却流体而被冷却；加热器芯，其被布置成与热泵的内部热交换器相邻以接收已经对电力装置进行了冷却的冷却流体；以及第一阀，其控制冷却流体从电力装置到加热器芯的供应。根据本发明的示例性实施例，当车辆(诸如混合动力车或电动车)配备有电力装置(诸如电动机、逆变器和转换器)并且通过热泵进行空气调节时，可以使用从电力装置产生的热量以及热泵来提高车辆的空气调节性能。
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公开(公告)号：CN102420343A
公开(公告)日：2012-04-18
申请号：CN201010565454.5
申请日：2010-11-30
CPC classification number: B60H1/00278 , B60H1/143 , B60H2001/003 , H01M10/486 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/63
Abstract: 本发明提供一种车辆用的电池冷却装置，包括：安装在冷空气能够通过的第一管线的电池和安装在冷空气能够通过的第二管线的PE设备，第一管线和第二管线并联连接。利用这种结构，可以实现优化的冷却功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102001315A
公开(公告)日：2011-04-06
申请号：CN200910225636.5
申请日：2009-11-27
IPC: B60R11/02
CPC classification number: B60R11/0235 , B60N2/75 , B60N2/79 , B60R2011/0014 , B60R2011/0087 , B60R2011/0092
Abstract: 本发明涉及一种与扶手集成的后监视器安装结构，后监视器安装结构可以包括扶手，所述扶手具有形成于上部的凹口和设置在其一端的扶手铰链部；后监视器支座，所述后监视器设置在所述扶手的一端并且枢转地接合到所述扶手的扶手铰链部；竖直旋转电动机，所述竖直旋转电动机固定到所述扶手铰链部并接合到所述后监视器支座，从而选择性地使所述后监视器支座旋转，其中所述竖直旋转电动机与枢转地接合所述扶手和中央控制台的扶手铰链轴同轴设置；以及后监视器，所述后监视器连接到所述后监视器支座，其中所述后监视器根据所述后监视器支座相对于所述扶手铰链轴的旋转角度而靠近或远离所述凹口进行旋转。
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公开(公告)号：CN102085788B
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201010255395.1
申请日：2010-08-16
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60H1/03
CPC classification number: B60L3/0053 , B60H1/00278 , B60H2001/003 , B60K1/04 , B60K2001/005 , B60L3/0046 , B60L11/1874 , B60L11/1875 , B60L2200/26 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/633 , H01M10/6563 , H01M10/663 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T90/34
Abstract: 本发明提供了一种用于电动车的空调系统和控制空调系统的方法。根据优选实施例，空调系统包括：吹风机，用于吹送空气；电池和电动机控制单元(MCU)，其安装成被供应由吹风机抽送的内部空气；以及控制器，用于从内部温度传感器、外部温度传感器、电池温度传感器和MCU温度传感器接收检测信号并控制吹风机的操作使得电池和MCU由内部空气冷却。
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公开(公告)号：CN102085788A
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：CN201010255395.1
申请日：2010-08-16
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60H1/03
CPC classification number: B60L3/0053 , B60H1/00278 , B60H2001/003 , B60K1/04 , B60K2001/005 , B60L3/0046 , B60L11/1874 , B60L11/1875 , B60L2200/26 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/633 , H01M10/6563 , H01M10/663 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T90/34
Abstract: 本发明提供了一种用于电动车的空调系统和控制空调系统的方法。根据优选实施例，空调系统包括：吹风机，用于吹送空气；电池和电动机控制单元(MCU)，其安装成被供应由吹风机抽送的内部空气；以及控制器，用于从内部温度传感器、外部温度传感器、电池温度传感器和MCU温度传感器接收检测信号并控制吹风机的操作使得电池和MCU由内部空气冷却。
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公开(公告)号：CN103162208B
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201210222460.X
申请日：2012-06-28
IPC: F21S8/10 , F21V8/00 , F21V7/22 , F21W101/02 , F21Y115/10
CPC classification number: B60Q3/78 , B60Q3/54 , B60Q2500/10 , F21S43/235 , F21S43/239 , F21S43/245
Abstract: 一种用于车辆的间接照明装置，可以包括：内部嵌板，在所述内部嵌板的一个表面上形成漫射部分；光导向板，所述光导向板面向所述漫射部分；光源，所述光源设置在所述光导向板可以不面向所述漫射部分的侧部并发射光到所述光导向板的内部；以及外部嵌板，所述外部嵌板设置有从所述外部嵌板的表面突出的导向肋，其中所述导向肋支撑所述内部嵌板的横向侧面和所述光导向板。
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公开(公告)号：CN102975774B
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201210012226.4
申请日：2012-01-16
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B62D25/08
CPC classification number: B62D25/145 , B62D29/005 , F16B2200/50
Abstract: 本发明公开了一种车颈横向组件，其包括：位于车身的前部的车颈横杆以及连接到所述车颈横杆的一端的车颈横向半板。由钢材料制造的车颈横杆的一部分被切掉，并且由塑料材料制造的车颈横向半板安装至所述车颈横杆，因此减少了重量和成本，并增强了支撑空调设备的强度。另外，车颈横杆能够容易地连接至车颈横向半板，从而提高了工作效率。
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