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公开(公告)号：CN1259684C
公开(公告)日：2006-06-14
申请号：CN03140285.2
申请日：2003-08-25
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01H69/02 , H01H37/76 , H01H85/05 , H01H85/08 , H01H85/143
Abstract: 一种合金型温度保险丝的制造方法。这种温度保险丝由塑料下膜、电极连接片、易熔合金丝及塑料上膜组成，其制造方法为：将电极连接片热压在塑料下膜上，在两电极连接片相对的两端点焊接低熔点合金丝并加入助焊剂，最后在其上覆盖并热压塑料上膜。其特征在于将低熔点合金丝焊接到两电极连接片相对的两端点时，采用冷压焊接的方法，即不对低熔点合金丝加热使其熔融焊接，而是在室温或低于合金熔点的温度下直接将低熔点合金丝压到电极连接片端部表面。
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公开(公告)号：CN1707936A
公开(公告)日：2005-12-14
申请号：CN200410027520.8
申请日：2004-06-05
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H02P5/165
Abstract: 本发明公开了一种电机控制器及其控制方法，该控制器包括具有比较器的核心控制芯片、速度/电流处理器、基准电流采样电路、和驱动模块；所述核心控制芯片具有用于采集电机运行时的电流值的外部电流输入脚和用于采集保护电流基准值的基准保护电流输入脚；所述速度/电流处理器用于采集电机的转速脉冲信号并将其转换为电流信号；所述基准电流采样电路用于对所述速度/电流处理器的电流信号进行处理；所述比较器将上述两种电流值进行比较，并根据比较结果向驱动模块发出关断输出或保持正常输出的控制指令；所述驱动模块接收来自核心控制芯片的控制指令并根据该指令对电机进行驱动控制。
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公开(公告)号：CN1700498A
公开(公告)日：2005-11-23
申请号：CN200410027351.8
申请日：2004-05-22
Applicant: 比亚迪股份有限公司
CPC classification number: H01M10/0525 , H01M4/131 , H01M4/1391 , H01M4/505 , H01M4/525
Abstract: 一种锂离子二次电池，包括正极、负极、电解液及隔膜，所述正极的活性材料由尖晶石型锰酸锂与层状镍酸锂按1～9∶9～1(重量份)的比例混合而成，且尖晶石型锰酸锂与层状镍酸锂的平均粒径比为1.5～8。本发明将尖晶石型锰酸锂和层状镍酸锂混合使用，通过对混合比例及两种物质平均粒径的控制，从而实现尖晶石型锰酸锂对层状镍酸锂的取向控制和层状镍酸锂对尖晶石型锰酸锂Jahn－Teller效应的抑制，从而得到成本低廉、容量高、热稳定性好、大电流放电性能好、高温下容量衰减小的非水锂二次电池。
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公开(公告)号：CN1591959A
公开(公告)日：2005-03-09
申请号：CN03140376.X
申请日：2003-09-01
Applicant: 比亚迪股份有限公司
CPC classification number: H01M4/70 , H01M2/26 , H01M2/34 , H01M4/02 , H01M4/13 , H01M4/131 , H01M4/661 , H01M10/052 , H01M10/0525 , H01M10/0583 , H01M2004/021
Abstract: 一种叠片式锂离子二次电池，其中，正极片是由含有能嵌入及脱出锂离子的锂与过渡金属的复合氧化物为活性物质涂敷在铝箔基体表面而形成，由铝箔基体延伸出来的细颈部分为正极片的集流体；负极片是由含有能嵌入及脱出锂离子的碳材料为活性物质涂敷在铜箔基体表面而形成，由铜箔基体延伸出来的细颈部分为负极片的集流体；正、负极以片状形式依次层叠排布于带状隔膜的两面而形成极芯。该叠片式锂离子二次电池可以充分利用电池外壳的内部空间，提高电池的能量密度；降低电池的内阻，从而改善锂离子二次电池的大电流放电性能。
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公开(公告)号：CN1572595A
公开(公告)日：2005-02-02
申请号：CN200410048688.7
申请日：2004-06-10
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 一种车载信息服务终端及汽车专用信息服务系统，包括车载无线通讯终端，无线通讯终端通过现有的移动通讯运营商的无线通讯网络与服务中心进行通讯联系，并取得服务中心提供的信息服务。另外还包括一个控制及处理装置，控制及处理装置的输入端与汽车各个功能ECU及检测终端连接，输出端与车载无线通讯终端连接。所述的控制及处理装置接收来自汽车各个功能ECU及检测终端的数据，按照程序进行处理并产生相关的信息。本发明使得厂商的服务中心能够对汽车的真实状态迅速做出准确的判断，有针对性的为用户提供及时、有效的服务。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1565898A
公开(公告)日：2005-01-19
申请号：CN03126960.5
申请日：2003-06-20
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60R11/02
Abstract: 一种汽车专用信息服务系统，包括车载无线通讯终端和服务中心，无线通讯终端通过现有的移动通讯运营商的无线通讯网络与服务中心进行通讯联系，并取得服务中心提供的信息服务。另外还包括一个中央处理单元，中央处理单元的输入端与汽车各个功能ECU及检测终端连接，输出端与车载无线通讯终端连接。所述的中央处理单元接收来自汽车各个功能ECU及检测终端的数据，按照程序进行处理并产生相关的信息。本发明使得厂商的服务中心能够对汽车的真实状态迅速做出准确的判断，有针对性的为用户提供及时、有效的服务。
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公开(公告)号：CN1542265A
公开(公告)日：2004-11-03
申请号：CN03114399.7
申请日：2003-04-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
CPC classification number: Y02A50/2322
Abstract: 本发明涉及一种汽车尾气催化转化器，包括壳体、减振层、金属载体及催化剂涂层，其中金属载体采用孔径为50～1200微米，孔隙率为80～98％的发泡金属材料制成，经过有机酸热腐蚀和浸渍烧结过程与催化剂涂层组分牢固结合。该汽车尾气催化转化器耐热冲击和机械冲击，净化效率高，使用寿命长。
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公开(公告)号：CN1538542A
公开(公告)日：2004-10-20
申请号：CN03114242.7
申请日：2003-04-14
Applicant: 比亚迪股份有限公司
CPC classification number: H01M4/525 , H01M4/0471
Abstract: 一种锂镍钴金属复合氧化物及其制造方法，该锂镍钴金属复合氧化物的化学式可表示为LiaNi1－b－cCobMcO2(0.97≤a≤1.05，0.01≤b≤0.30，0≤c≤0.10，M为Mn、Al、Ti、Cr、Mg、Ca、V、Fe和Zr中的一种或几种)。该材料的原料采用球磨混合均匀的镍钴氢氧化物、M化合物和锂化合物，在氧气氛下通过二次焙烧方法得到。本发明LiaNi1－b－cCobMcO2材料具有较高的结晶度和良好的电化学性能。
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公开(公告)号：CN1532961A
公开(公告)日：2004-09-29
申请号：CN03114038.6
申请日：2003-03-21
Applicant: 比亚迪股份有限公司
CPC classification number: H01M10/052 , H01M2/263 , H01M4/131 , H01M4/505 , H01M4/525
Abstract: 一种锂离子二次电池，它包括由正极、负极及隔膜组成的电极组件、集电组件及电解液共同收纳于电池壳内，其中集电组件包括一连接板和一引出片，连接板的板面与电极组件端缘集流体的端面以浸入熔化钎料的钎焊接方式焊接为一体；引出片一端与连接板相连导通，另一端与电池端极连接而导通。该电池的集电部分具有较高的连接强度，不易脱焊短路且电池内电流分布均匀，电池具有较低的内阻及较好的循环特性。
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公开(公告)号：CN1523700A
公开(公告)日：2004-08-25
申请号：CN03103685.6
申请日：2003-02-17
Applicant: 比亚迪股份有限公司
CPC classification number: H01M10/38 , H01M4/485 , H01M4/505 , H01M4/525 , H01M10/0525
Abstract: 本发明涉及一种非水电解液锂二次电池。包括能镶嵌和脱嵌锂离子电池的负极，能镶嵌和脱嵌锂离子的正极、隔膜以及非水电解液，收纳于电池外壳中，其中所述的正极片、隔膜、负极片组成的极芯中放置支撑体，再在极芯的外围或内层放置侧压板，楔状块楔压侧压板使极芯侧弯，极芯上下均放置绝缘体，致使整个极芯紧固于电池壳内：本发明的非水电解液锂二次电池具有优越的大倍率放电性能及较高的安全性能，特别适于用作电动自行车、电动汽车等的动力电池。
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