一种车辆转向灯的控制方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN118288891A

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN202310864265.5

    申请日:2023-07-13

    Abstract: 本发明实施例提供了一种车辆转向灯的控制方法、装置、设备及介质,所述方法包括:在车辆行驶的过程中,检测驾驶员对所述车辆的控制意图;在检测到所述控制意图指示所述驾驶员控制车辆转向,且,所述车辆的转向灯处于关闭状态时,自动打开所述车辆的转向灯。通过本发明实施例,实现了根据驾驶员对车辆的控制意图对转向灯进行自动控制,减少了由于忘记关闭转向灯导致的风险,提升了行车安全性。

    一种提示方法、可穿戴设备及相关装置

    公开(公告)号:CN118280048A

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202310845760.1

    申请日:2023-07-10

    Abstract: 本申请实施例提供一种提示方法、可穿戴设备及相关装置,应用于智能控制技术领域。本申请实施例应用于包含第一马达、第二马达和通信模块的可穿戴设备,可穿戴设备能够接收车辆发送的第一提示信息,根据第一提示信息,确定第一马达和第二马达中的至少一个马达的第一震动配置参数,控制第一马达和第二马达中的至少一个马达以第一震动配置参数指示的状态进行震动。如此,用户能够通过可穿戴设备上的马达的不同震动状态获取到不同的提示信息,而且通过马达的震动可以较为明显地提示用户注意提示信息,使得用户可以及时收到各类提示信息,提升了使用体验,从而提升了用户的行车安全性。

    泊车交互方法、车载电子设备、车辆和存储介质

    公开(公告)号:CN118270034A

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202311082989.0

    申请日:2023-08-25

    Abstract: 本发明公开了一种泊车交互方法、车载电子设备、车辆和存储介质,其中,泊车交互方法包括:提供泊车功能界面;在所述泊车功能界面显示车辆的原地转向信息,所述原地转向信息用于指示所述车辆在泊车过程中进行原地转向时的车辆运动状态。本发明的方法和设备可以帮助用户更准确地掌握车辆的动态变化,增强用户在泊车过程中对车辆的掌控感和安全感。

    车辆控制方法、存储介质、车辆控制器及车辆

    公开(公告)号:CN118269946A

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202311481709.3

    申请日:2023-11-07

    Abstract: 本公开提供了车辆控制技术领域的一种车辆控制方法、存储介质、车辆控制器及车辆。该车辆控制方法包括:获取车辆的位置信息以及环境信息;响应于驾驶员泊车操作;根据所述车辆的位置信息以及所述环境信息,确定所述驾驶员期望所述车辆泊入的目标车位;响应于自动泊车指令,控制所述车辆自动向所述目标车位泊车。不需要用户进行目标车位的选择,简化了自动泊车的流程,提高了自动泊车流程的效率,提升了用户驾驶车辆的使用体验。

    基于多传感器实现车辆盲区探测的方法、装置及车辆

    公开(公告)号:CN118269816A

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202311837731.7

    申请日:2023-12-28

    Abstract: 本发明公开了一种基于多传感器实现车辆盲区探测的方法、装置及车辆,该方法包括:多传感器中的至少一种传感器依据预设优先级对车辆盲区内的弱势道路使用者进行探测;根据第一参数发出预警信息,其中,第一参数包括当前的车速、弱势道路使用者是否丢失以及丢失时长、预测碰撞时间或预测碰撞距离中的至少一种。本发明通过使用多传感器依据预设优先级对车辆盲区内的弱势道路使用者进行检测,并根据检测的结果以及当前的车速、弱势道路使用者是否丢失以及丢失时长、预测碰撞时间、预测碰撞距离发出预警信息,实现近距离的车辆盲区报警,提高行车的安全性,进一步的,可以降低车辆的误报警率,从而提高车辆的可靠性。

    车辆提示的方法、装置、存储介质、电子设备及车辆

    公开(公告)号:CN117734573A

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202410077350.1

    申请日:2024-01-18

    Abstract: 本公开涉及一种车辆提示的方法、装置、存储介质、电子设备及车辆;通过在确定车辆周围存在障碍物的情况下,获取该车辆与该障碍物的距离;根据该距离,从多个预设提示参数中确定目标提示参数;根据该目标提示参数,输出提示信息;该提示信息用于提示该车辆周围存在该障碍物;通过上述技术方案,可以根据车辆与障碍物之间的距离,确定不同的提示参数,从而根据不同的提示参数输出提示信息,以适应用户当前的使用场景,灵活地对用户进行告警提示,减少对用户的干扰,提高了用户体验。

    显示屏幕面板的自动泊车图形用户界面

    公开(公告)号:CN308490613S

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN202330457615.7

    申请日:2023-07-20

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:显示屏幕面板的自动泊车图形用户界面。
    2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于显示汽车运行状态、运行程序、以及进
    行通讯。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于屏幕中的图形用户界面内容。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:设计1主视图。
    5.设计1到设计4的后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图无设计要点,省略设计1到
    设计4的后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图。
    6.指定设计1为基本设计。
    7.图形用户界面的用途:用于汽车自动泊车的图形用户界面。设计1到设计4主视图及
    其界面变化状态图所示界面中,用户可以点击界面中的任一控件执行下一步操作。设计1主
    视图所示界面,界面右上部显示汽车车载摄像头采集的汽车周围环境实时影像。设计1主视
    图所示界面中,汽车车载系统搜索到空停车位将显示设计1界面变化状态图1。设计1界面变
    化状态图1所示界面中,用户点击开始泊入按钮将显示设计1界面变化状态图2。设计1界面
    变化状态图2所示界面中,汽车处于转向状态将设计1界面变化状态图3。设计1界面变化状
    态图3所示界面中,汽车进入停车位将显示设计1界面变化状态图4。设计2主视图所示界面,
    界面上部显示汽车车载摄像头采集的汽车周围环境实时影像。设计2主视图所示界面中,汽
    车车载系统搜索到空停车位将显示设计2界面变化状态图1。设计2界面变化状态图1所示界
    面中,用户点击开始泊入按钮将显示设计2界面变化状态图2。设计2界面变化状态图2所示
    界面中,汽车处于转向状态将显示设计2界面变化状态图3。设计2界面变化状态图3所示界
    面中,汽车进入停车位将显示设计2界面变化状态图4。设计3主视图所示界面中,汽车处于
    转向状态时将显示设计3界面变化状态图1到设计3界面变化状态图3所示动画效果。设计3
    界面变化状态图1到设计3界面变化状态图3是动画效果关键帧。设计4主视图所示界面中,
    汽车处于转向状态时将显示设计4界面变化状态图1到设计4界面变化状态图3所示动画效
    果。设计4界面变化状态图1到设计4界面变化状态图3是动画效果关键帧。
    8.其他需要说明的情形其他说明:显示屏幕面板用于汽车仪表盘、车载显示屏、车载中
    控屏、车载电脑、平板电脑、电脑。
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