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公开(公告)号：CN206628867U
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201720386134.0
申请日：2017-04-13
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H02J7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于蓄电池的接触器控制电路，包括一组以上的蓄电池控制单元，各蓄电池控制单元均包括蓄电池接入电路、蓄电池切断电路、自锁接触器和电源，蓄电池接入电路包括依次串联的接入信号接口、第一选通开关和第一中间继电器，蓄电池切断电路包括依次串联的切断信号接口、第二选通开关和第二中间继电器，蓄电池接入电路与蓄电池切断电路并联后与电源负极相连，并经第一中间继电器的常开触点与自锁接触器的闭合线圈相连，以及经第二中间继电器的常开触点与自锁接触器的释放线圈相连，自锁接触器的闭合线圈和释放线圈的公共端与电源正极相连。本实用新型的用于蓄电池的接触器控制电路具有抗干扰性强、可靠性高等优点。
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公开(公告)号：CN205509649U
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201620248030.9
申请日：2016-03-29
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H02J9/06
Abstract: 本实用新型公开了一种用于轨道交通的供电模式自动切换电路，包括开关单元和位于常规供电电路与应急供电电路之间的隔离单元，所述开关单元的线圈接入至常规供电电路上，所述开关单元的常闭触点串联至所述应急供电电路中。本实用新型的用于轨道交通的供电模式自动切换电路具有电路结构简单、操作简便以及工作可靠性高等优点。
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公开(公告)号：CN209592897U
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201920664809.2
申请日：2019-05-09
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H02G3/32
Abstract: 本实用新型公开了一种扎线柱，包括柱状本体，柱状本体的一端设有用于与安装螺柱配合的内螺纹孔，柱状本体的另一端设有与内螺纹孔轴向贯通的沉槽孔，沉槽孔用于使螺钉穿过并容纳穿设于内螺纹孔以与安装螺母配合的螺钉的头部，沉槽孔的侧壁设有至少两个贯穿沉槽孔侧壁的扎线孔。该扎线柱可以通过内螺纹孔与安装螺柱的螺纹连接、穿设于沉槽孔和内螺纹孔的螺钉与安装螺母的螺纹连接、以及穿设于沉槽孔和内螺纹孔的定位销与定位销孔的插接，实现扎线柱与安装面的固定；同时，由于沉槽孔的侧壁设有至少两个贯穿沉槽孔侧壁的扎线孔，因此，可通过将扎线带穿过任意两个扎线孔来固定线缆，实现线缆位置的固定，适用范围广，通用性强。
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公开(公告)号：CN208370067U
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201820710138.4
申请日：2018-05-14
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H05K7/14
Abstract: 本实用新型涉及一种电气柜及其推拉式模块安装组件。该推拉式模块安装组件，其包括：安装基座，安装基座的顶面设置有导轨、设置在导轨的末端且高度低于导轨的下陷区以及密封件；以及模块底座，模块底座的底部设置有能沿导轨滑动并落入到下陷区内的滑块；其中，滑块与导轨相抵接时密封件与模块底座相互分开，滑块落入到下陷区内时密封件与模块底座相抵接。使用该推拉式模块安装组件的优势在于，80kg以内的模块可以直接推入或拉出电气安装柜中，且无需机械辅助送入柜内，使用方便、结构简单，大大提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN206650590U
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201720437612.6
申请日：2017-04-24
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H02M7/00 , H02M7/5387
Abstract: 本实用新型公开了一种低地板车辅助变流器，包括辅助逆变器和充电机，所述辅助逆变器包括Buck三电平变换器、LLC谐振变换器和三相半桥逆变器，所述Buck三电平变换器、LLC谐振变换器和三相半桥逆变器依次串联。本实用新型的低地板车辅助变流器具有转换效率高、高频化、开关损耗小以及轻量化等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217333551U
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202220015588.8
申请日：2022-01-05
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电气设备用警示标牌，可以固定贴附在电气设备如电气柜的外表面上，所述电气设备用警示标牌包括警示标牌基板和提示牌，所述提示牌以可拆卸的方式连接在所述警示标牌基板上。上述技术方案将警示标牌中的提示部分设计成独立部件，方便根据实际应用需求调整，完成文字等提示信息快速切换，同时也节约成本，具有较好的经济效益；并且通过将图形标志刻印在基板而将提示部分可拆卸组合连接在基板上，能够满足标牌在腐蚀性安装环境下的要求，便于大批量加工生产，保证加工质量和产品的同一性。
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公开(公告)号：CN213602566U
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202022198450.X
申请日：2020-09-30
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种多功能一体化的变流装置及轻轨车辆。该变流装置包括：主逆变模块腔体，设于所述变流装置的一侧，用于容纳电源板，以及主牵引变流系统的主逆变模块及牵引控制单元，其中，所述牵引控制单元适于根据外部指令控制所述主逆变模块输出交流电来驱动车辆的牵引电机；电抗器腔体，设于所述变流装置的中部，用于容纳所述主牵引变流系统的主变滤波电抗器，以及辅助变流系统的辅助滤波电抗器及高频磁性元件，其中，所述辅助变流系统适于输出交流电和/或直流电来为车载负载供电；以及辅助模块腔体，设于所述变流装置的另一侧，用于容纳传感器检测单元、接触器组件，以及所述辅助变流系统的辅充一体化模块及辅助输出滤波组件。
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公开(公告)号：CN211930887U
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202020961650.3
申请日：2020-05-28
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种加热控制电路和变流器，此加热控制电路包括温度采集单元、开关单元和加热单元，所述开关单元包括第一开关、第二开关和加热控制开关；所述温度采集单元与所述第二开关的线圈相互串联形成第一控制回路；所述加热控制开关、第二开关的触点和第一开关的线圈依次串联形成第二控制回路；所述第一开关的触点与所述加热单元串联形成加热回路。变流器包括柜体和控制器，所述控制器位于所述柜体内，所述柜体内还设有如上所述的加热控制电路。本实用新型具有电路结构简单、安全可靠性高、功能丰富等优点。
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公开(公告)号：CN207353656U
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201721501685.3
申请日：2017-11-10
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种接线铜排组件，包括铜排和绝缘基板。铜排布置在绝缘基板上，并且铜排的两端相对布置在绝缘基板的两侧。绝缘基板以可拆卸的方式布置在电气设备柜体内的隔板上。能够使线缆连接路径缩短，操作简单方便，并且结构简单、便于加工、成本低。
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公开(公告)号：CN206758859U
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201720379023.7
申请日：2017-04-12
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于低地板车辆的电气柜，包括柜体和设置于柜体顶部的柜门，柜体内安装有电子器件单元，柜体内设有相配合的散热风机组件和第一散热风道以用于对电子器件单元进行散热，柜门包括至少两块以上相互平行设置的柜门板，相邻两块柜门板之间形成通风隔热的隔热腔，柜门关闭时隔热腔与第一散热风道连通、以使隔热腔内的热空气经散热风机组件排出。本实用新型具有结构简单紧凑、既能有效隔热、还能快速散热的优点。
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