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公开(公告)号：CN217334410U
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202220015518.2
申请日：2022-01-05
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种线缆转铜排的连接装置，包括连接件，所述连接件的两端分别为线缆端和铜排端，所述线缆端具有容纳所述线缆的腔体，所述铜排端与所述铜排连接；所述线缆端上还设置有夹紧组件，所述夹紧组件能够使所述腔体的内径缩小，以夹持固定所述线缆；所述腔体的腔壁由多个弹片均匀排列组合而成，所述腔壁能够在所述夹紧组件的作用下收拢或展开。基于本实用新型的技术方案，实现了线缆与铜排的IP等级转接，提高接线的稳定性，便于模块的安装和维护，布线简洁美观，且无需专业的压接工具，方便对线缆进行拆装作业。
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公开(公告)号：CN209908917U
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201920183063.3
申请日：2019-02-01
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种可调防脱紧固装置，涉及地铁电气柜技术领域，用于解决现有技术中存在的柜体门存在偏差而导致的无法安装的技术问题。本实用新型的可调防脱紧固装置包括第一连接机构和第二连接机构，由于第二连接机构在径向方向上的位置能够调节，因此即使柜体门存在制造偏差，也能够通过调整第二连接机构的径向位置，即调整其与第一连接机构始的配合位置，从而第二连接机构能够快速与第一连接机构对准并连接，从而可靠地实现柜体门组件的紧固，保证了柜体门安装的密封性能。
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公开(公告)号：CN209835406U
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201920675398.7
申请日：2019-05-10
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本实用新型公开了一种吊耳，包括：吊耳本体，吊耳本体设有螺栓安装孔；与吊耳本体相连的防转块，防转块设有用于约束紧固螺栓的螺帽以防止螺栓转动的防转孔，防转块与吊耳本体之间设有用于与螺帽接触的垫圈。通过防转孔的尺寸约束，可以限制螺帽的位置，防止螺栓转动。同时，垫圈增大了螺帽与承压面的接触面积，能够分散压力，因此，可以减小螺帽和承压面受到的应力值，防止螺帽和承压面被压坏，降低安全风险，确保螺栓连接的安全性。本实用新型还公开了一种包括上述吊耳的柜体。
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公开(公告)号：CN215867050U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202121475657.5
申请日：2021-06-30
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种接地检测电路、一种三相三线制交流供电系统，以及一种地铁车辆。该接地检测电路包括三个限流元件及接地检测模块。各所述限流元件的第一端分别连接三相三线制交流供电系统的一条供电线，各所述限流元件的第二端连接到同一个中心点。所述接地检测模块的第一端连接所述中心点，而其第二端接地，用于检测所述中心点与地端之间的电参数，以判断所述三相三线制交流供电系统是否存在单相接地故障。通过配置该限流元件及该接地检测模块，该接地检测电路能够检测三相三线制交流供电系统是否存在单相接地故障，以提前规避辅助供电系统的相间短路故障，从而保障地铁车辆的安全行驶。
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公开(公告)号：CN209729736U
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201920969980.4
申请日：2019-06-25
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H01G2/04
Abstract: 本实用新型公开了一种电容固定装置，包括底座以及与底座配合连接、用以与底座沿径向固定电容的卡箍，还包括用以与电容上的紧固件固接、以实现固定的支架。本实用新型还公开了一种包括上述电容固定装置的变流器柜体。上述设置方式可以实现对于不同尺寸电容的固定安装，从而可以解决针对不同规格的电容需要设计多样化的固定支架、以致需要重新对每个规格的固定支架进行验证的问题；该电容固定装置结构简单、拆卸安装方便、紧固可靠性高，同时，可以降低设计和振动试验的成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206574702U
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201720270230.9
申请日：2017-03-20
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H01L23/32
Abstract: 本实用新型公开了一种定位装置，包括连接结构体和位于所述连接结构体两端的抱紧结构体，所述抱紧结构体包括抱紧结构本体和抱紧爪，所述抱紧爪的内表面依次包括第一抱紧弧面、第二抱紧弧面、第三抱紧弧面，所述第一抱紧弧面和第三抱紧弧面的直径相等，所述第一抱紧弧面的圆心与所述第三抱紧弧面的圆心重合；所述第一抱紧弧面的圆心与所述第二抱紧弧面的圆心不重合。本实用新型具有抱紧力强、稳定性好、定位准确、拆装方便等优点。
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公开(公告)号：CN206136537U
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201621160311.5
申请日：2016-11-01
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种变流器用型材框架，包括一对横向型材及设于一对横向型材之间的一对竖向型材，所述横向型材和所述竖向型材的表面均设有用于安装变流器电器元件的T型槽和用于布置导线的凹型槽，电器元件的安装螺栓布置于所述T型槽内，所述横向型材的T型槽和所述竖向型材的T型槽对接，所述横向型材的凹型槽和所述竖向型材的凹型槽对接。本实用新型具有结构简单、零部件数量少、制作方便、便于电器元件的安装和位置调整、便于导线的布置的优点。
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公开(公告)号：CN217010725U
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202122068906.5
申请日：2021-08-30
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种变流器、辅助电源系统及列车，其中，散热器；二极管模块，设置于所述散热器上，所述二极管模块具有接线端子；约束件，固定于所述散热器上；连接件，所述连接件具有第一端和第二端，所述第一端固定于所述约束件上，用于与电缆连接，所述第二端与所述接线端子连接。
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公开(公告)号：CN205862250U
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201620812471.7
申请日：2016-07-29
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G05D23/19
Abstract: 本实用新型公开了一种用于轨道交通的节能液冷装置，包括相配合的水泵、风机、液冷散热器和液冷管道，水泵、风机、液冷散热器和液冷管道组成液冷循环系统用于对牵引电机散热，还包括相连接的中央处理器和数据采集单元，数据采集单元用于采集列车的实时信息并传输给中央处理器，中央处理器分别与水泵和风机相连，用于接收并分析数据采集单元的数据信息以实时调节水泵和/或风机的转速。本实用新型具有结构简单紧凑、降低成本、节能环保、散热效果好、能根据车辆运行情况实时调整散热功率的优点。
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公开(公告)号：CN220711312U
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202322178722.3
申请日：2023-08-14
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H02M1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道交通用集成化辅助变流器，包括壳体、功率板、母排组件、电容组件、控制单元和散热器，所述散热器位于所述壳体的侧板的外侧，所述功率板位于侧板的内侧，所述电容组件位于功率板另一侧的壳体内部，且通过母排组件与所述功率板连接；所述控制单元位于相对于散热器另一侧的侧板外侧；所述电容组件包括斩波电容、谐振电容、支撑电容和输出电容；所述斩波电容和支撑电容均位于同一安装支架上，所述安装支架上设有多个安装位，且所述斩波电容和支撑电容均可拆卸安装于所述安装支架的安装位上。本实用新型具有结构简单、集成度高、适用性广等优点。
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