公开(公告)号：CN107923356B

公开(公告)日：2020-10-30

申请号：CN201680050128.6

申请日：2016-06-21

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 山本辰介 ,  及川忍 ,  松川智二 ,  后藤守康 ,  伊藤荣次

IPC: F02M51/06 ,  F02M61/10

Abstract: 间隙形成部件(60)能够在凸缘部(33)与可动芯(40)之间想轴向间隙(CL1)。凸缘部(33)在径向外侧的外壁具有凸缘部外壁面(331)。固定芯(50)在径向内侧的内壁具有固定芯内壁面(501)。间隙形成部件(60)形成为，与凸缘部外壁面(331)对置的壁面、即内侧壁面(601)能够与凸缘部外壁面(331)滑动，并且，与固定芯内壁面(501)对置的壁面、即外侧壁面(602)能够与固定芯内壁面(501)滑动。另外，凸缘部外壁面(331)以及外侧壁面(602)均在壳体(20)的基于包括轴(Ax1)的虚拟平面(PL1)得到的剖面中，形成为朝向壳体(20)的径向外侧突出的曲线状。

公开(公告)号：CN107110085B

公开(公告)日：2020-02-28

申请号：CN201580058906.1

申请日：2015-11-02

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 山本辰介 ,  伊藤荣次 ,  望月孝一

IPC: F02M51/06 ,  F02M51/00 ,  F02M61/10

Abstract: 燃料喷射装置所具备的电流控制部(38)控制在一次通电中向线圈流通的电流的大小。当在时刻t11时输入到电流控制部的信号变为ON时，流过电流Ip1。由此，在时刻t12时提升量增加的可动芯(50)与针(41)抵接之后，针离开阀座(255)来进行预喷射。在预喷射之后，在时刻t13时针和可动芯的提升量成为针与阀座抵接时的提升量D1而暂时闭阀。在时刻t13之后的时刻t14时通过向线圈流通大于电流Ip1的电流Ix1、Im1来使针和可动芯的提升量成为大于提升量D1的提升量D2来进行主喷射。由此，能够在一次通电中进行两次燃料喷射。

公开(公告)号：CN107850021A

公开(公告)日：2018-03-27

申请号：CN201680045501.9

申请日：2016-06-21

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 及川忍 ,  松川智二 ,  山本辰介 ,  后藤守康 ,  伊藤荣次

IPC: F02M51/06

Abstract: 间隙形成部件(60)具有以一方的端面能够抵接于针阀(30)的方式设置于相对于针阀(30)而言与阀座相反的一侧的板部(61)、以及形成为从板部(61)向阀座侧延伸且与板部(61)相反侧的端部能够抵接于可动芯(40)的固定芯(50)侧的面的延伸部(62)。间隙形成部件(60)在板部(61)抵接于针阀(30)且延伸部(62)抵接于可动芯(40)时，能够在锷部(33)与可动芯(40)之间形成轴向的间隙即轴向间隙(CL1)。间隙形成部件(60)中，与锷部(33)的外壁对置的壁面即第1壁面(601)能够与锷部(33)的外壁进行滑动，与固定芯(50)的内壁对置的壁面即第2壁面(602)在与固定芯(50)的内壁之间形成径向的间隙即径向间隙(CL2)。

公开(公告)号：CN105189992B

公开(公告)日：2017-12-19

申请号：CN201480025705.7

申请日：2014-05-09

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 今井启太 ,  永友宏明 ,  伊藤荣次

IPC: F02D41/20 ,  F02D41/02 ,  F02D41/04 ,  F02M51/06 ,  F02M61/10 ,  F02M61/14 ,  F02M61/18

CPC classification number: F02D41/3005 ,  F02D41/20 ,  F02D41/247 ,  F02D41/3082 ,  F02D41/3845 ,  F02D41/40 ,  F02D41/401 ,  F02D2041/2055 ,  F02D2200/0602 ,  F02D2200/0616 ,  F02D2250/31 ,  F02M51/0671 ,  F02M51/0685 ,  F02M59/102 ,  F02M59/20 ,  F02M61/04 ,  F02M61/18 ,  F02M61/1846 ,  F02M61/1853 ,  F02M63/0019 ,  F02M63/0021 ,  F02M2200/08 ,  Y02T10/44

Abstract: 一种燃料喷射控制装置应用于具备喷射器(10)和将燃料升压后供给至喷射器(10)的高压泵(40)的燃料喷射系统。燃料喷射控制装置(20)具备选择通过全升程喷射和部分喷射中的哪一个来喷射燃料的选择部(S10、S11)、以及控制高压泵(40)的工作使得向喷射器(10)供给的燃料的压力成为目标压力(Ptrg)的泵控制部(S23)。选择部(S10、S11)在要求喷射量(Qreq)为部分最大喷射量(Qplmax)以下的情况下选择部分喷射。燃料喷射系统具备燃料喷射控制装置(20)、喷射器(10)以及高压泵(40)。

公开(公告)号：CN105960524A

公开(公告)日：2016-09-21

申请号：CN201580006854.3

申请日：2015-02-04

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 山本辰介 ,  伊藤荣次 ,  三村荣二

IPC: F02M61/14 ,  F02M61/16

CPC classification number: F02M61/14 ,  F02M51/0685 ,  F02M2200/858

Abstract: 燃料喷射阀(1、2、3)具备：外壳(20)，具有喷孔(25)、阀座(243)及燃料通路(18)；针(30)，以能够在外壳(20)的轴方向上往复移动的方式容纳在外壳(20)内且对喷孔(25)进行开闭；偏差允许部件(40)，设置在线圈(39)、固定铁芯(38)、可动铁芯(37)、外壳(20)和内燃机(10)之间，允许组装外壳(20)和内燃机(10)组装时的组装位置的偏差；摩擦降低部(402、45、452、454、55、552、56、562)，设置在内燃机(10)和偏差允许部件(40)之间，降低内燃机(10)和偏差允许部件(40)之间的摩擦。摩擦降低部(402、45、452、454、55、552、56、562)允许外壳(20)的与轴方向垂直的方向的移动。

公开(公告)号：CN104421086A

公开(公告)日：2015-03-18

申请号：CN201410418572.1

申请日：2014-08-22

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 大畠庆悟 ,  伊藤荣次

IPC: F02M61/14

CPC classification number: F02M61/14 ,  F02M2200/858

Abstract: 燃料喷射阀(1)被附接到发动机并且具有附接到其上的环形密封材料(40)。密封材料(40)被附接到第一直径减小部(16)。在主体(10)被插入在发动机的预定位置处形成的附接孔(4)内并且等于或者高于预定压力的气压被从密封材料(40)的喷嘴孔(10a)侧施加到密封材料(40)的使用状态下，密封材料(40)被通过气压压靠第一锥形部(14)以被压缩变形，并且所述附接孔(4)的内周表面(4a)与所述主体(10)的外周表面之间的间隙用所述密封材料(40)的压缩变形部密封。所述第一锥形部(14)的锥形角度(θ1)被设置在从10度到20度的范围内。

公开(公告)号：CN1480639A

公开(公告)日：2004-03-10

申请号：CN03152581.4

申请日：2003-08-05

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 山口隆 ,  依田稔之 ,  伊藤荣次 ,  东条千太

IPC: F02M37/22 ,  B01D29/35 ,  B01D35/02

CPC classification number: F02M47/027 ,  B01D29/35 ,  B01D35/02 ,  B01D2201/184 ,  F02M37/22 ,  F02M61/165 ,  F02M2200/04

Abstract: 一种过滤器(50)被推压插入一喷射器(1)的安装孔(42)内。过滤器(50)具有位于燃料入口开放终端一侧的入口部分(51)和包含很多孔(53)的过滤部分(52)。过滤部分(52)的底部是半球形的，以使半球形底部(54)的外表面和安装孔(42)入口内圆周表面之间形成的流动面积逐渐增加，从而有效减小压力损失。