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公开(公告)号：CN113743181A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202110539327.6
申请日：2021-05-18
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 提供车辆控制系统、车辆控制方法和记录介质。能够支持以车辆为对象的服务的高效实施。车辆控制系统(9)具有：服务安排信息取得部(11)，其取得服务安排信息，所述服务安排信息包含实施以规定车辆(1)为对象的规定服务的服务负责人和在执行规定服务时所使用的服务车辆中的至少任意一方的识别信息；周围对象物识别部(12)，其识别存在于规定车辆(1)的周围的对象物；以及服务享受应对部(15)，其在由对象物认证部(13)判断为对象物是服务车辆或服务负责人的情况下，执行用于享受规定服务的规定处理。
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公开(公告)号：CN113034216A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202011517123.4
申请日：2020-12-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供车辆管理系统和车辆管理方法，能够防止车厢内的污垢被搁置。车辆管理系统(1)具备：车厢内信息取得部(21)，其取得表示车辆(10)的车厢内的状况的车厢内信息；污垢主要因素识别部(22)，其根据由车厢内信息取得部(21)取得的车厢内信息，识别与车厢内的污垢相关的污垢主要因素；以及车辆清扫应对部(27)，当由污垢主要因素识别部(22)识别出污垢主要因素时，车辆清扫应对部(27)对由车辆(10)的用户(U)使用的用户终端(90)或管理车辆的维护的维护管理服务器(200)发送与车辆(10)的清扫有关的车辆清扫信息。
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公开(公告)号：CN112991581A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202011465252.3
申请日：2020-12-14
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供位置测定系统、位置测定方法、位置测定指示方法、位置测定指示程序及车辆控制装置，能够抑制消耗电力而测定便携终端相对于车辆的相对位置。测定便携终端(10)相对于车辆(100)的相对位置。便携终端(10)具备位置测定必要性判断部(27)及位置测定控制部(28)，位置测定必要性判断部(27)在便携终端(10)从第1车辆通信部(130)的车外通信区(Ar1)的外侧进入到内侧时，根据便携终端(10)是否为规定状态，判断是否需要测定所述相对位置。位置测定控制部(28)在位置测定必要性判断部(27)判断为需要测定所述相对位置时，通过设置于车辆(100)的位置测定部(112)来测定所述相对位置。
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公开(公告)号：CN112977337A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202011465251.9
申请日：2020-12-14
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60R25/24
Abstract: 本发明提供车辆控制装置、车辆控制方法、记录介质和车辆控制系统，能够抑制车辆的蓄电池剩余量的减少而测定车辆与便携终端之间的距离。车辆控制装置具备：蓄电池剩余量识别部，其识别蓄电池的剩余量；和距离测定控制部，其在车辆通信控制部与便携终端之间的通信的建立中，根据由蓄电池剩余量识别部识别的蓄电池的剩余量来切换第1测距模式与第2测距模式，测定车辆终端间距离，该第1测距模式为，与从便携终端发送的测定指示信息的接收无关地，通过距离测定部反复测定车辆终端间距离，该第2测距模式为，响应于从便携终端发送的测定指示信息的接收，通过距离测定部测定车辆终端间距离。
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公开(公告)号：CN113799730B
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202110533317.1
申请日：2021-05-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供车辆控制系统及车辆控制方法。在控制车门的动作的车辆控制中，能够确保车辆的安全性，并且，针对所登记的车辆利用者以外的人物，也能够进行顺畅的乘车。该车辆控制系统具备取得车辆的外部环境的图像、即车外图像的车外图像取得部、取得车辆的车室内的图像、即车内图像的车内图像取得部、基于车外图像及车内图像分别识别上述车辆的车外人物及车内人物的动作的人物识别部、以及控制车辆的门的状态的门控制部，门控制部在基于人物识别部中的识别结果识别出接近车辆的车外人物的情况下，当判断为车内人物对接近的车外人物正在进行预先决定的规定的动作时，执行门的打开动作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113799731B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202110533423.X
申请日：2021-05-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供车辆控制系统、服务器及车辆控制方法。在控制车门的动作的车辆控制中，能够确保车辆的安全性，并且对于所登记的车辆利用者以外的人物，也能够进行顺畅的乘车。该车辆控制系统具备：取得车辆的外部环境的图像、即车外图像的车外图像取得部；取得车辆的车室内的图像、即车内图像的车内图像取得部；基于车外图像及车内图像识别是否存在车内人物并且识别车外人物的动作的人物识别部；控制车辆的门的状态的门控制部；以及决定车外人物在指示门的打开动作时应进行的规定的动作的动作决定部，门控制部在基于人物识别部中的识别结果识别出存在车内人物的情况下，当车外人物进行了上述规定的动作时，执行门的打开动作。
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公开(公告)号：CN113799729B
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202110533046.X
申请日：2021-05-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供车辆控制系统及车辆控制方法。在控制车门的动作的车辆控制中，能够确保车辆的安全性，并且能够对所登记的车辆利用者以外的人物进行顺畅的乘车。具备取得车辆的外部环境的图像即车外图像的车外图像取得部、取得车辆的车室内的图像即车内图像的车内图像取得部、基于车外图像及车内图像分别识别上述车辆的车外人物及车内人物的动作的人物识别部、以及控制车辆的门的状态的门控制部，门控制部在基于人物识别部中的识别结果识别出接近车辆的车外人物的情况下，当车内人物进行了指示车辆中的任意一个座席的指示动作时，执行与通过该指示动作而被指示出的座席对应的门的打开动作。
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公开(公告)号：CN113492799B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202110274950.3
申请日：2021-03-15
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 提供车辆控制装置、车辆控制方法和存储介质，能够使登记利用者以外的同乘者也能够进入车辆。车辆控制装置(10)具有：非登记利用者面部图像取得部(16)，其在由非登记利用者乘车识别部(15)识别到非登记利用者搭乘了车辆(1)时，取得非登记利用者的面部图像即非登记利用者面部图像；以及车辆进入控制部(18)，其在由非登记利用者乘车识别部(15)识别到非登记利用者搭乘了车辆后，在经过规定时间为止的期间内由利用者候选面部图像取得部(14)取得的利用者候选面部图像和非登记利用者面部图像的一致程度成为第1判定等级以上时，使车辆(1)成为第1可进入状态。
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公开(公告)号：CN113494231B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202110276343.0
申请日：2021-03-15
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供车辆控制装置、车辆控制方法及记录介质。能够减轻利用者从车辆下车时的负担。车辆控制装置(10)具备：乘车利用者数量识别部(12)，其识别乘坐车辆(1)的利用者的人数即乘车利用者数量，并将该乘车利用者数量保存于存储部(80)；下车利用者数量识别部(13)，其在由乘车利用者数量识别部(12)识别出乘车利用者数量之后，识别从车辆(1)下了车的利用者的数量即下车利用者数量；以及动力车门控制部(20)，其在保存于存储部(80)的乘车利用者数量与由下车利用者数量识别部(13)识别出的下车利用者数量一致时，使利用者下车时所使用的至少一个动力车门进行关闭动作。
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公开(公告)号：CN113799729A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202110533046.X
申请日：2021-05-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供车辆控制系统及车辆控制方法。在控制车门的动作的车辆控制中，能够确保车辆的安全性，并且能够对所登记的车辆利用者以外的人物进行顺畅的乘车。具备取得车辆的外部环境的图像即车外图像的车外图像取得部、取得车辆的车室内的图像即车内图像的车内图像取得部、基于车外图像及车内图像分别识别上述车辆的车外人物及车内人物的动作的人物识别部、以及控制车辆的门的状态的门控制部，门控制部在基于人物识别部中的识别结果识别出接近车辆的车外人物的情况下，当车内人物进行了指示车辆中的任意一个座席的指示动作时，执行与通过该指示动作而被指示出的座席对应的门的打开动作。
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