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公开(公告)号：CN105452889B
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201380076440.9
申请日：2013-05-23
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: G01R31/36
CPC classification number: G01R31/389 , G01R31/367 , G01R31/3842 , G01R31/392
Abstract: 本发明的电池监视装置包括：检测在电池中流动的电流的电流检测部；检测电池的两端电压的电压检测部；检测电池的温度的温度检测部；根据检测出的电流、两端电压和温度计算电池的内阻增加率的内阻增加率运算部；和设定与内阻增加率特性相应的规定的运算无效时间的运算无效时间设定部，使内阻增加率的运算结果在从电池的充电或放电开始起至经过运算无效时间为止的无效期间无效。
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公开(公告)号：CN107925134A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201680040379.6
申请日：2016-08-08
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 本发明提供一方面能够确保电池寿命、另一方面能够有效利用电池性能的电池管理装置。电池管理装置具备：偏离量运算部(106)，算出二次电池即蓄电池的寿命目标值或劣化量目标值和寿命预测值或劣化量预测值之间的偏离量(Z)，寿命预测值或劣化量预测值与从过去到现在的任意期间内的蓄电池的使用历史相应；以及限制值变更部(108)，根据由偏离量运算部(106)算出的偏离量(Z)来变更用以控制蓄电池劣化的充放电限制值(L1A、L2A)。限制值变更部(108)具有根据偏离量(Z)来运算第1限制值组的第1限制值运算部(1082)，第1限制值组是将与相互具有相关关系并各自变化的多种控制参数各方相对应的充放电限制值(L1A、L2A)组合而得。
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公开(公告)号：CN107534309A
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201680025915.5
申请日：2016-04-27
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 本发明提供能够获得更为准确地反映电池极化状态的允许充放电电流值的电池控制系统。电池控制器(101)包括第一允许电流值运算部(704)，其基于电池的开路电压(OCV)和为电池设定的上下限电压(Vmax、Vmin)，计算作为假设为无极化状态下的电池的电流限制值的第一允许电流值(Imax1)；推算上述电流限制值计算时的电池极化状态的电池等效电路模型(702)；基于所推算出的极化状态计算出对第一允许电流值(Imax1)进行修正的允许电流值修正值(ΔI)的修正量运算部(706t)，作为修正后的第一允许电流值的第二允许电流值(Imax2)作为电池的允许充放电电流值输出。
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公开(公告)号：CN107533109A
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201680019606.7
申请日：2016-03-16
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 提供一种能够高精度地推定电池的SOC的电池控制装置以及电动车辆系统。电池控制装置(190)具备：运算表示电池的充放电模式的特征量的特征量运算部(152)；基于第一电池状态量来运算电池的第一充电状态即SOCi的第一充电状态量运算部(151‑1)；基于第二电池状态量来运算电池的第二充电状态量即SOCv的第二充电状态量运算部(151‑2)；基于特征量和第一充电状态量和第二充电状态量来运算第三充电状态量SOC(t)的第三充电状态量运算部(151‑3)。
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公开(公告)号：CN106463794A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201580024190.3
申请日：2015-04-28
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 二次电池监视装置具备存储表示二次电池的使用状态的负载参数的推移的使用状态存储装置和基于预测函数预测出二次电池的电池容量的经时变化的电池容量预测装置。预测函数是根据形成于二次电池的电极表面的被膜的生长与二次电池的电解质中包含的被膜的前驱体成分的减少之间的关系导出的函数，电池容量预测装置基于使用状态存储装置存储的负载参数的推移决定预测函数的系数，基于使用该系数的预测函数预测出二次电池的电池容量的经时变化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106030326A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201580009594.5
申请日：2015-01-21
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 提供一种二次电池系统，其能够不取得电池特性，且以简便的运算来取得电池的SOC。本发明的二次电池系统的特征在于，通过在充电期间取得的CCV来求出SOC的初始值，而且，对该SOC的初始值附加充放电电流积分值并取得时时刻刻的SOC(充电SOC)，通过在放电期间取得的CCV来求出SOC的初始值，而且，对该SOC的初始值附加充放电电流积分值并取得时时刻刻的SOC(放电SOC)，通过将充电SOC和放电SOC平均化来取得接近真值的SOC。
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公开(公告)号：CN105339802A
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201380069490.4
申请日：2013-02-28
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: G01R31/36
CPC classification number: G01R31/3679 , B60L11/1857 , B60L11/1861 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/80 , B60L2260/44 , G01R31/361 , G01R31/3624 , G01R31/3658 , H02J7/0021 , H02J7/0047 , H02J2007/005 , Y02T10/7005 , Y02T10/705
Abstract: 本发明提供一种二次电池劣化度判定装置，其包括：检测二次电池中流通的电流值是否不足规定值的检测部；第一电压测定部，其将由检测部检测到电流值不足规定值的时刻作为规定期间的开始时刻，测定开始时刻的二次电池的第一电池电压；基于所测定的第一电池电压求出二次电池的对应的第一蓄电量的第一蓄电量计算部；第二电压测定部，其在由第一电压测定部测定到第一电池电压后，将由检测部检测到电流值不足规定值的时刻作为规定期间的结束时刻，测定结束时刻的二次电池的第二电池电压；基于所测定的第二电池电压求出二次电池的对应的第二蓄电量的第二蓄电量计算部；求出规定期间中在二次电池中流通的电流的电流累计量的电流累计量计算部；和求出第一蓄电量与第二蓄电量的差值，用电流累计量除以差值而计算出蓄电容量的蓄电容量计算部。
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