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公开(公告)号：CN106463794B
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201580024190.3
申请日：2015-04-28
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: H01M10/42 , H01M10/48 , G01R31/388 , G01R31/389 , G01R31/378 , H02J7/00
Abstract: 二次电池监视装置具备存储表示二次电池的使用状态的负载参数的推移的使用状态存储装置和基于预测函数预测出二次电池的电池容量的经时变化的电池容量预测装置。预测函数是根据形成于二次电池的电极表面的被膜的生长与二次电池的电解质中包含的被膜的前驱体成分的减少之间的关系导出的函数，电池容量预测装置基于使用状态存储装置存储的负载参数的推移决定预测函数的系数，基于使用该系数的预测函数预测出二次电池的电池容量的经时变化。
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公开(公告)号：CN106662621A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201580039065.X
申请日：2015-06-12
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 本发明的电池状态检测装置是检测电池的状态的装置，包括求出基于用电压检测部检测到的电池电压的电池的第一容许电流的第一容许电流运算部、不使用电池电压而求出电池的第二容许电流的第二容许电流运算部、和对第一容许电流与第二容许电流进行比较并基于该比较的结果进行规定的修正处理的修正部。
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公开(公告)号：CN106030326B
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201580009594.5
申请日：2015-01-21
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: G01R31/382 , G01R31/387 , H01M10/48 , H02J7/00
Abstract: 提供一种二次电池系统，其能够不取得电池特性，且以简便的运算来取得电池的SOC。本发明的二次电池系统的特征在于，通过在充电期间取得的CCV来求出SOC的初始值，而且，对该SOC的初始值附加充放电电流积分值并取得时时刻刻的SOC(充电SOC)，通过在放电期间取得的CCV来求出SOC的初始值，而且，对该SOC的初始值附加充放电电流积分值并取得时时刻刻的SOC(放电SOC)，通过将充电SOC和放电SOC平均化来取得接近真值的SOC。
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公开(公告)号：CN102959827B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201180032523.9
申请日：2011-02-28
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: H02J7/0021 , B60L11/1864 , B60L11/1866 , B60L2200/26 , H01M10/4207 , H01M10/48 , H01M2010/4271 , H02J7/0016 , H02J7/044 , Y02T10/7005 , Y02T10/7055 , Y02T10/7061
Abstract: 提供一种蓄电器控制电路和蓄电装置，在具有使多个单电池串联连接而成的电池组的蓄电装置中，能够消除单电池间产生的电压或充电状态的差异、或者防止单电池长期维持过充电状态。分别由多个单电池（111）构成的单电池组（112）多个串联连接构成电池组（110）。对各单电池组设置的单电池控制单元（121），从分配的单电池组供电而动作，并且监视和控制该单电池组的单电池的状态。电池组控制单元（150）根据来自多个单电池控制单元的信息控制单电池控制单元。电池组控制单元，在存在充电状态比规定的充电状态高的单电池组时，在电池组的充放电停止时使监视充电状态高的单电池组的单电池控制单元的动作继续，由此使单电池放电而降低充电状态。
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公开(公告)号：CN102576914B
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN200980161924.7
申请日：2009-10-14
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立汽车系统株式会社
IPC: H01M10/48 , H01M10/613 , H01M10/63 , H01M10/6563
Abstract: 将电池组(101)的表面温度(T1)与内部温度(T3)之间的差处于规定值以内的条件下检测到的电池组(101)的表面温度(T1)与内部电阻(R′)建立对应地存储在存储器(106b)中，内部温度诊断部(306)对通过内部温度估计部(301)所估计的电池组(101)的内部温度(T3)是否正常进行诊断。内部温度诊断部(306)在内部温度估计部(301)估计内部温度(T3)时，通过内部电阻运算部(303)对内部电阻(R)进行检测，并且从存储在存储器(106b)的内部电阻(R′)中检索与相等于内部温度估计值(T3)的表面温度(T1)相应的内部电阻(R′)，基于该检索结果的内部电阻(R′)与内部温度估计时的内部电阻(R)之间的比较结果来诊断内部温度估计值(T3)。
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公开(公告)号：CN106662620A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201580038922.4
申请日：2015-06-12
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 一种电池状态探测装置，其是探测电池的状态的装置，具备：第一容许电流运算部，其求出基于通过电压探测部探测出的电池的电压的电池的第一容许电流；第二容许电流运算部，其不利用电池的电压而求出电池的第二容许电流；以及容许电流确定部，其根据第一容许电流和第二容许电流中的至少一方，确定与电池的状态相应的电池的容许电流。
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公开(公告)号：CN106463794A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201580024190.3
申请日：2015-04-28
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 二次电池监视装置具备存储表示二次电池的使用状态的负载参数的推移的使用状态存储装置和基于预测函数预测出二次电池的电池容量的经时变化的电池容量预测装置。预测函数是根据形成于二次电池的电极表面的被膜的生长与二次电池的电解质中包含的被膜的前驱体成分的减少之间的关系导出的函数，电池容量预测装置基于使用状态存储装置存储的负载参数的推移决定预测函数的系数，基于使用该系数的预测函数预测出二次电池的电池容量的经时变化。
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公开(公告)号：CN106030326A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201580009594.5
申请日：2015-01-21
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 提供一种二次电池系统，其能够不取得电池特性，且以简便的运算来取得电池的SOC。本发明的二次电池系统的特征在于，通过在充电期间取得的CCV来求出SOC的初始值，而且，对该SOC的初始值附加充放电电流积分值并取得时时刻刻的SOC(充电SOC)，通过在放电期间取得的CCV来求出SOC的初始值，而且，对该SOC的初始值附加充放电电流积分值并取得时时刻刻的SOC(放电SOC)，通过将充电SOC和放电SOC平均化来取得接近真值的SOC。
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公开(公告)号：CN102664441B
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201210154815.6
申请日：2008-09-26
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: H02J7/0021 , B60L3/0046 , B60L11/1861 , B60L11/1866 , B60L11/1879 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , G01R31/026 , G01R31/362 , G01R31/3648 , G01R31/3658 , G01R35/00 , H02J7/0022 , Y02T10/7005 , Y02T10/7011 , Y02T10/7044 , Y02T10/7055 , Y02T10/7061 , Y02T90/16
Abstract: 提供一种使集成电路的可靠性提高的锂电池单元控制器，以及使车用电源系统的可靠性提高的车用的电源系统。电源系统包括：锂电池模块、多个集成电路、及传送线路。集成电路包括：选择电路，选择锂电池单元的端子电压；模数转换器，将选择的端子电压转换为数字值；及发送电路，用比较端子电压和过充电的诊断值，发送表示异常的异常信号。集成电路还具有：电压产生电路，产生已知的电压；和数字产生电路，针对已知的电压产生已知的大小关系的数字值；利用选择电路来选择电压产生电路的产生电压，利用模数转换器将产生电压转换为数字值，比较数字值和数字产生电路的产生的数字值，在比较结果与已知的大小关系不同的情况下，发送表示异常的异常信号。
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