一种公路匝道岔口防撞装置

    公开(公告)号:CN110438920A

    公开(公告)日:2019-11-12

    申请号:CN201910843184.0

    申请日:2019-09-06

    Applicant: 广州大学

    Abstract: 本发明公开了一种公路匝道岔口防撞装置,包括:防撞桶和防撞柱;防撞柱由内层钢板、消能层、泡沫混凝土结构层和外层钢板组成;所述内层钢板为圆管状,灌入泡沫混凝土形成泡沫混凝土结构层,钢板外侧围绕一圈消能层,外层钢板为圆管装,消能层外侧面被外层钢板包裹。所述防撞桶为中空的圆柱体,上表面开有供防撞柱插入的孔,防撞桶上表面的边缘设有注水口,用于往防撞桶内部注入液体。本发明的优点是:减少车辆撞击时对公路产生的破坏,也能在很大程度上保护车内的驾驶员,防止发生二次伤害。喷涂聚脲材料防腐耐久性得到了很大的提升,同时增大了消能层的延性。加工方便,能现场施工。大大缩短了工期。

    一种结合非牛顿流体的公路桥墩防撞结构

    公开(公告)号:CN109853433A

    公开(公告)日:2019-06-07

    申请号:CN201910159009.X

    申请日:2019-03-04

    Applicant: 广州大学

    Abstract: 本发明涉及一种结合非牛顿流体的公路桥墩防撞结构,包括消能缓冲层、防撞层和填充材料层,消能缓冲层覆设于桥墩外壁四周,防撞层套置于消能缓冲层外,防撞层内侧壁与消能缓冲层侧壁连接,填充材料层竖直设置且支撑在防撞层内侧壁和防撞层外侧壁之间,填充材料层与防撞层内侧壁之间以及与防撞层外侧壁之间的间隙均填充有吸能材料,填充材料层包括若干防撞单元,各防撞单元呈阵列紧密分布,各相邻的防撞单元之间一体连接,每个防撞单元均包括第一连接件、第二连接件、第三连接件和第四连接件,结构稳固,大幅提高了整体刚度,有效保护受撞击的桥墩。

    一种公路桥墩防撞装置
    23.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109797688A

    公开(公告)日:2019-05-24

    申请号:CN201910078912.3

    申请日:2019-01-28

    Applicant: 广州大学

    Abstract: 本发明涉及一种公路桥墩防撞装置,包括依次包覆设在公路桥墩外侧的消能缓冲层和防撞层,防撞层包括外层钢板、内层钢板和防撞夹芯板,防撞夹芯板为由若干块钢片交接形成的折线型结构的薄壁板。防撞夹芯板固定在外层钢板与内层钢板之间。与传统公路桥墩防撞装置相比,本装置能够利用折纸型结构的防撞夹芯板减轻车辆和桥墩的损伤程度,保证车辆的安全。解决了传统公路桥墩防撞装置占地空间大和对车辆损伤大的问题。

    一种无箍筋的混凝土柱
    24.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108560404A

    公开(公告)日:2018-09-21

    申请号:CN201810224093.4

    申请日:2018-03-16

    Applicant: 广州大学

    Abstract: 本发明公开了一种无箍筋的混凝土柱,属于建筑结构技术领域,其包括复合外壳以及浇注在复合外壳内部的普通混凝土,普通混凝土内嵌有纵向的支撑筋;复合外壳为封闭的多层复合结构,复合外壳从外往内依次为外侧包裹层和内侧包裹层,外层包裹层和内侧包裹层构成内腔,内腔中浇注有超高性能混凝土,外侧包裹层和内侧包裹层的材质为纤维增强复合材料。本发明混凝土柱的复合结构得到优化,能延长使用时间和节约成本。

    一种防撞公路桥墩
    25.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210031478U

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201920171204.X

    申请日:2019-01-30

    Applicant: 广州大学

    Abstract: 本实用新型涉及公路桥墩领域,具体涉及了一种防撞公路桥墩。一种防撞公路桥墩,包括公路桥墩、防撞层和缓冲层,所述缓冲层环形包覆设置在公路桥墩外侧,所述防撞层环形包覆设置在缓冲层外侧,所述缓冲层为由超高性能混凝土制成的圆环柱体,所述防撞层外侧设置有保护板,保护板与所述防撞层之间连接有弹簧。该防撞公路桥墩能够有效缓冲撞击力,减少对车辆的损伤,同时减少对桥墩造成的不良影响,减小损失。

    一种公路桥墩的防撞装置
    26.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215052510U

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202120830151.5

    申请日:2021-04-21

    Applicant: 广州大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种公路桥墩的防撞装置,包括:内防护层,套设于桥墩外;外防护层,设置在内防护层的外侧,外防护层和内防护层之间设有间隔,外防护层内填充有缓冲吸能材料;若干缓冲装置,彼此间隔地设置在内防护层和外防护层之间。此公路桥墩的防撞装置采用双层的结构,在外防护层受到撞击时,通过内部填充的缓冲吸能材料吸收冲击能量,若冲击能量过大时,再由缓冲装置吸能缓冲,既能保护桥墩免受损伤,又能保护人员安全。

    防护装置及护栏
    27.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215052493U

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202120813547.9

    申请日:2021-04-20

    Applicant: 广州大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种的防护装置,防护装置,包括:支撑部;横梁,设于所述支撑部;防护部,设于所述支撑部,且位于所述横梁的下方,防护部能够绕所述支撑部旋转,以及能够沿所述支撑部滑动;牵引部,连接所述横梁和所述防护部,当所述防护部绕所述支撑部旋转时,所述牵引部能够牵引所述防护部朝所述横梁移动。当车辆撞击该防护装置时,会带动防护部绕支撑部旋转,对车辆进行一个导向并消耗冲撞力。同时,牵引部拉动防护部沿支撑部朝横梁移动,防护部给予车辆与防护部的撞击面一个向上的力,防止车辆向防护装置外侧翻。

    一种桥墩防撞装置
    28.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210104639U

    公开(公告)日:2020-02-21

    申请号:CN201920068031.9

    申请日:2019-01-15

    Applicant: 广州大学

    Abstract: 本实用新型提供了一种桥墩防撞装置,包括防撞层和包围在桥墩外侧的吸能层,所述防撞层包围在所述吸能层的外侧,所述防撞层内填充吸能材料。本实用新型通过设置吸能材料,在防撞层受到撞击后,吸能材料吸收和耗散部分动能,剩余部分的动能传递到吸能层,再次吸收和耗散部分动能,由此实现减少撞击时桥墩承受的撞击力,减少对桥梁的损坏。

    一种新型公路桥墩防撞装置

    公开(公告)号:CN209292873U

    公开(公告)日:2019-08-23

    申请号:CN201822061310.0

    申请日:2018-12-07

    Applicant: 广州大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种新型公路桥墩防撞装置,用于圆柱形的公路桥墩,其包括外壳、填充材料层和消能缓冲层,所述填充材料层环设包覆在公路桥墩外,所述消能缓冲层设置在所述填充材料层与公路桥墩之间,所述外壳包覆在所述填充材料层外;所述填充材料层包括竖向设置的蜂窝夹芯板,所述蜂窝夹芯板的截面为若干三角形、菱形和正六边形网格组成的蜂窝型网格,所述蜂窝型网格内填充有填充物。本实用新型所述的新型公路桥墩防撞装置,可有效缓解撞击力,保证车辆安全,减少对桥墩的损害,减小损失。

    装配式钢-椰子纤维磷酸镁水泥桥面板组合梁

    公开(公告)号:CN215052112U

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202120626909.3

    申请日:2021-03-26

    Applicant: 广州大学

    Abstract: 本实用新型公开一种装配式钢‑椰子纤维磷酸镁水泥桥面板组合梁,组合梁包括至少两段跨梁单元,跨梁单元包括钢梁和桥面板,钢梁下缘部分在支点旁侧焊接有加劲钢箱,钢梁端部焊接有加劲肋,加劲肋上预留有第一螺栓孔;桥面包括现浇的椰子纤维‑磷酸镁水泥板以及钢筋混凝土板,椰子纤维‑磷酸镁水泥板铺设在位于固定支座上方的节段处,其余节段处均设置钢筋混凝土板,椰子纤维‑磷酸镁水泥板和钢筋混凝土板通过预应力精扎螺纹钢筋连接,钢梁顶部设置有第二螺栓孔。利用现场浇筑的椰子纤维‑磷酸镁水泥板来抵抗连续梁负弯矩区的拉应力,通过焊接加劲钢箱提高钢梁下缘抗压能力,预制与现浇相结合,装配整体式、标准化程度高,施工作业快。

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