一种汽车行李箱密封条
    22.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210083106U

    公开(公告)日:2020-02-18

    申请号:CN201920540751.0

    申请日:2019-04-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车行李箱密封条,包括密封条本体,所述密封条本体的表面上设有用于连接钣金件的粘黏层,所述粘黏层的一侧设有第一防水唇边,所述第一防水唇边与粘黏层之间设有防水槽,所述粘黏层的另一侧设有第二防水唇边,所述密封条本体靠近第一防水唇边的一边连接有发泡部。本实用新型结构简单,通过第一防水唇边和第二防水唇边的设置能够有效地阻止雨水的渗入,且将粘黏层固定在凹槽内,既方便双面压敏胶更容易地涂覆在密封条上,又使得行李箱门关闭的时候能够使得密封条更加稳定地与钣金件进行固定。

    一种汽车后挡玻璃密封包边条

    公开(公告)号:CN208855403U

    公开(公告)日:2019-05-14

    申请号:CN201821375270.0

    申请日:2018-08-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车后挡玻璃密封包边条,包括包边条体(1)、第一橡胶体(4)、第二橡胶体(10)和密封唇边(5);所述第一橡胶体(4)紧贴所述第二橡胶体(10);所述密封唇边(5)在所述第二橡胶体(10)的尾端;所述密封唇边(5)的一端用来连接车身钣金(2);其特征在于,所述密封唇边(5)另外一端固有引水边(7);所述引水边(7)与包边条体(1)之间形成凹槽(8),所述凹槽(8)的底部设有7字型密封橡胶连接块(6),所述7字型密封橡胶连接块(6)固定在第二橡胶体(10)表面。该密封包边条增加了引水边和密封连接块,使其密封、防水功能更好。

    一种新型后挡风玻璃包边
    25.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205661390U

    公开(公告)日:2016-10-26

    申请号:CN201620315619.6

    申请日:2016-04-15

    Abstract: 本实用新型涉及汽车零部件领域,更具体地,涉及一种新型后挡风玻璃包边,该新型后挡风玻璃包边,包括玻璃固定座本体,还包括弧形软边底槽、夹持装置与可装拆装置,所述夹持装置固定在玻璃固定座本体尾部位置,可装拆装置一端与玻璃固定座本体连接,另一端与弧形软边底槽连接。本实用新型公开的新型后挡风玻璃包边,采用硬质塑料本体与软边橡胶材料相结合的结构,既能实现快速装拆功能又能起到保护后挡风玻璃兼降噪声的作用,实用性较强,有较好的市场前景。

    一种汽车密封塞芯
    26.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205498573U

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201620377846.1

    申请日:2016-04-29

    Abstract: 本实用新型涉及汽车零部件技术领域,更具体地,涉及一种汽车密封塞芯,包括塞芯本体,所述塞芯本体包括第一密封塞条、第二密封塞条、分别与第一密封塞条和第二密封塞条相连接的连接加强条和锁紧调节器,所述第一密封塞条和第二密封塞条相连接,连接处形成转角位,所述锁紧调节器两侧分别连接于第一密封塞条和第二密封塞条中部,本实用新型公开的汽车密封塞芯,通过第一密封塞条、第二密封塞条、连接加强条和锁紧调节器,使汽车密封塞芯更好密封的同时还能紧密锁紧。

    一种汽车油箱支架防护装置及汽车

    公开(公告)号:CN205468531U

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201620315616.2

    申请日:2016-04-15

    Abstract: 本实用新型涉及汽车零部件领域,更具体地,涉及一种油箱支架防护装置及汽车,该汽车油箱支架防护装置,包括汽车油箱本体和用于支撑汽车油箱本体的支架,还包括耐磨防护装置和与耐磨防护装置相连接的噪音隔离装置,所述耐磨防护装置与噪音隔离装置之间形成空腔,汽车油箱本体通过所述空腔固定在支架上,本实用新型公开的油箱支架防护装置,通过耐磨防护装置和噪音隔离装置使汽车油箱既有耐磨的保护环境又可以隔离油箱噪音。

    一种挡风玻璃挡胶条及汽车

    公开(公告)号:CN205468476U

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201620315617.7

    申请日:2016-04-15

    Abstract: 本实用新型涉及汽车零部件领域,更具体地,涉及一种挡风玻璃挡胶条,该挡风玻璃挡胶条,包括底槽和固定在底槽上用于夹持挡风玻璃的夹持部,还包括密封凸条与走水通道,所述夹持部呈凹状,密封凸条分别固定在夹持部两侧,所述走水通道安装在底槽底部,并由夹持部前端向夹持部后端倾斜,本实用新型公开的挡风玻璃挡胶条,通过挡风玻璃挡胶条的夹持部,使得挡风玻璃更牢固的固定在汽车车门上,而密封凸条和走水通道让玻璃的密封性能更好,使得雨水被挡在外面并顺畅流走,不易渗入车内。

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