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公开(公告)号：CN103365304A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201310299032.1
申请日：2013-07-16
Applicant: 安徽工程大学
IPC: G05D3/12
Abstract: 本发明公开了一种太阳能自动跟踪装置及其控制系统，该装置包括基座、太阳能接收板托架、光敏传感器、控制单元，光敏传感器设在太阳能接收板托架上，光敏传感器与控制单元相连，基座上设有一组液压缸，液压缸的推杆与太阳能接收板托架通过球铰链相连；太阳能接收板托架上设有滑槽，滑槽中设有与太阳能接收板相铰接的轴；控制单元与液压缸的控制器相连，控制液压缸推杆的行程。采用液压控制，太阳能接收板可以做的比较大，系统稳定性好；太阳能接收板可以折叠，当遇到强风等恶劣天气时，在控制单元的控制下，太阳能接收板折叠起来，减小作用在光伏系统上的外力，提高系统的稳定性；使太阳能接收板与太阳光始终保持垂直，提高太阳能的利用率。
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公开(公告)号：CN108731890B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN201810395049.X
申请日：2018-04-27
Applicant: 安徽工程大学
IPC: G01M5/00 , G01M13/021 , G01M13/025
Abstract: 本发明揭示了一种齿轮轮齿啮合刚度测量试验装置，装置设有底座，所述底座上固定有支撑板，所述支撑板上固定有相互平行的主动齿轮轴、中间轴和从动齿轮轴，所述从动齿轮轴固定在支撑板上，所述底座上固定有扭力输出机构，两个联轴器分别连接扭力输出机构和主动齿轮轴，所述主动齿轮轴上固定有与从动齿轮轴上从动试验齿轮相啮合的主动试验齿轮，所述从动齿轮轴上固定有透明的刻度盘和标记有指示线的第四齿轮，所述第四齿轮空套在从动齿轮轴上，所述主动齿轮轴上固定有第一齿轮，所述中间齿轮轴上第二齿轮、第三齿轮。装置可以测量齿轮轮齿啮合过程中单齿对啮合与双齿对啮合交替变化的综合啮合刚度，而且可以测量单对轮齿从开始进入啮合到退出啮合的单齿对啮合刚度。
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公开(公告)号：CN108133645B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN201711365508.1
申请日：2017-12-18
Applicant: 安徽工程大学
IPC: G09B23/10
Abstract: 本发明适用于材料力学实验领域，提供了一种冲击实验装置及实验方法，该装置包括：支撑架；冲击拉杆，一端固定于顶部横梁，另一端为自由端，在靠近顶部横梁的一端设有凸起；挡板，与冲击拉杆自由端端部可拆卸连接；第一位移同步延伸杆，平行于横梁设置，一端与挡板底面可拆卸连接，另一端为自由端；冲击锤，中心设有通孔，通孔的尺寸与冲击拉杆尺寸相匹配的，在内壁设有与凸起相适配的凹槽；测量仪安放杆，两端分别固定于顶部横梁和底部横梁，设有与测量仪安放杆滑动连接的电涡流传感器，电涡流传感器能够接触到第一位移同步延伸杆的自由端，该冲击实验装置用于材料力学中与冲击相关动应力、变形以及动载系数等相关计算公式的实验验证。
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公开(公告)号：CN108018960B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN201711365519.X
申请日：2017-12-18
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本发明适用于减震抗震技术领域，提供了一种PALL摩擦耗能减震器，包括：第一导向杆，及垂直于第一导向杆设置的第二导向杆，设于第一导向杆和第二导向杆之间的位移放大装置，包括：交叉设置的受弯杆件a和受弯杆件b、以及交叉设置受弯杆件c和受弯杆件d，其中，受弯杆件a与受弯杆件b在交叉处与连接杆c铰接，受弯杆件c和受弯杆件d在交叉处与连接杆d铰接，受弯杆件a的一端和受弯杆件d的一端与连接杆b铰接，受弯杆件b的一端和受弯杆件c的一端与连接杆a铰接；以及用于连接受弯杆件间的四个摩擦耗能组件。该减震器在建筑结构发生较小位移条件下耗能减震器的摩擦耗能组件之间产生比较大的相对位移，从而消耗更多能量，获得更好的减震效果。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN105937572B
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201610545507.4
申请日：2016-07-12
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本发明公开了一种具有准零刚度的隔振平台，包括动平台、底座、减振器和调节装置，减振器是与动平台连接，调节装置是与底座和减振器连接，且用于调节减振器的初始位置。底座包括与动平台为相对设置的静平台和与静平台为可拆卸式连接且与调节装置连接的支撑装置。本发明的具有准零刚度的隔振平台，刚度可简便调节，适用于宽频域隔振，具有良好的工程适用性；在具有较高支承刚度的同时，还具有很低的运动刚度，静态变形量小，动态固有频率低，隔振效果好；通过刚度、阻尼的灵活调节，可解决制约传统隔振系统的固有矛盾，即低频振动传递率与高频振动衰减率的矛盾。
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公开(公告)号：CN105966181B
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201610411628.X
申请日：2016-06-13
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本发明公开了一种适于飞行汽车的可折叠升降装置，包括主轴、设置于主轴上的旋翼和设置于主轴上的支持组件，旋翼具有多个可在折叠状态和展开状态之间进行切换的桨叶，支持组件与各个桨叶连接且被构造为对处于展开状态和折叠状态的桨叶提供约束力。本发明适于飞行汽车的升降装置，设置成可折叠的结构，在折叠后可以减小占据的空间，便于飞行汽车的停放。本发明还提供了一种适于飞行汽车的可折叠升降装置的折叠和展开方法。
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公开(公告)号：CN108133645A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201711365508.1
申请日：2017-12-18
Applicant: 安徽工程大学
IPC: G09B23/10
Abstract: 本发明适用于材料力学实验领域，提供了一种冲击实验装置及实验方法，该装置包括：支撑架；冲击拉杆，一端固定于顶部横梁，另一端为自由端，在靠近顶部横梁的一端设有凸起；挡板，与冲击拉杆自由端端部可拆卸连接；第一位移同步延伸杆，平行于横梁设置，一端与挡板底面可拆卸连接，另一端为自由端；冲击锤，中心设有通孔，通孔的尺寸与冲击拉杆尺寸相匹配的，在内壁设有与凸起相适配的凹槽；测量仪安放杆，两端分别固定于顶部横梁和底部横梁，设有与测量仪安放杆滑动连接的电涡流传感器，电涡流传感器能够接触到第一位移同步延伸杆的自由端，该冲击实验装置用于材料力学中与冲击相关动应力、变形以及动载系数等相关计算公式的实验验证。
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