大跨连续钢箱梁桥超大比例气弹模型自然风场涡振试验装置

    公开(公告)号:CN111855130A

    公开(公告)日:2020-10-30

    申请号:CN202010861890.0

    申请日:2020-08-25

    Abstract: 本发明提供了一种大跨连续钢箱梁桥超大比例气弹模型自然风场涡振试验装置,包括起固定支撑作用的桥墩、模拟主梁边界条件的支座、模拟箱梁刚度的芯梁和模拟气动外形的外衣。装置主要部件可以多次重复利用,并可方便调整多种参数,以适应不同桥梁工程的模拟需求。相比于风洞试验方法,基于该试验装置可以使得试验模型不受风洞尺寸限制,模型缩尺比例可以数倍于大型风洞试验模型,可以提高模型刚度、频率比、风速比,大幅提高雷诺数,试验精度也得以提高;而且无需占用大型风洞试验设备,也可节省大量能耗。相比于实桥现场试验,本装置方便改变桥梁模型参数,可以多次重复利用,因此更便于开展全面系统的涡振研究,试验难度和成本大幅降低。

    一种验证结构平面位移视觉测量系统精度的方法

    公开(公告)号:CN111351436A

    公开(公告)日:2020-06-30

    申请号:CN202010151832.9

    申请日:2020-03-06

    Inventor: 许福友 王藐民

    Abstract: 本发明提供一种验证结构平面位移视觉测量系统精度的方法,属于光学测量和土木工程监测技术领域。首先采用绘图软件根据电子显示屏分辨率,按照任意预设形式模拟生成平面内若干个被测目标在不同时刻所处位置的一系列图像,可根据需要模拟被测目标被部分遮挡不利条件;然后根据需要模拟光照强度变化,对这些图像进行处理;进而将满足条件的图像做成指定帧率的无压缩视频文件,最后输出到电子显示屏上进行全屏播放,同时采用测量系统对测量目标进行跟踪测量计算。根据预设的运动参数及电子显示屏相关参数可以非常精确地计算所有被测目标每一时刻的真实位移,因此可对测量系统每一帧测量结果进行定量的误差分析。整个验证系统经济、简便、高效、实用。

    一种大振幅自由扭转振动风洞试验装置

    公开(公告)号:CN107588923B

    公开(公告)日:2019-04-09

    申请号:CN201710626905.3

    申请日:2017-07-28

    Abstract: 一种大振幅自由扭转振动风洞试验装置,属于自由扭转振动的风洞试验装置技术领域。固结在模型两端的圆形转轴竖向支撑在轴承上,仅允许模型在风荷载作用下发生扭转振动,而不发生竖向和侧向振动;固结在模型两端转轴上的齿轮随模型扭转振动,带动与其啮合的齿板及固定齿板的滑块沿固定在地面上的导轨做上下往复平动,连接在滑块上的竖向弹簧为模型悬挂系统提供扭转刚度,弹簧只有竖向线性拉伸变形,而不发生侧向倾斜,保证模型的线性扭转刚度。本装置可实现模型大幅自由纯扭转振动,弹簧只有竖向伸缩变形而不发生侧向倾斜,不存在传统自由振动试验装置中弹簧发生明显倾斜而无法保证线性扭转刚度的问题,因此适用于大振幅自由扭转振动。

    风洞谐波风场的半主动模拟装置

    公开(公告)号:CN104596725B

    公开(公告)日:2017-08-01

    申请号:CN201510036566.4

    申请日:2015-01-26

    Abstract: 本发明提供了一种风洞谐波风场的半主动模拟装置,属于风洞试验谐波风场模拟方法及装置。其特征是将弹性约束单自由度扭转格栅置于风洞,在某风速区间内,利用气动自激力,格栅发生平稳扭转振动,振动频率主要取决于弹性系统基频,格栅后的气流振动单一卓越频率即为格栅振动频率。风速越高,格栅振幅越大,谐波尺寸也随之越大,便于调节和测量。本发明的效果和益处是用一种简单、低成本、无需动力输入的方式,在风洞试验中产生指定频率和尺度的谐波气流。

    一种无缝伸缩缝
    25.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104878689A

    公开(公告)日:2015-09-02

    申请号:CN201510313285.9

    申请日:2015-06-08

    Abstract: 本发明提供了一种无缝伸缩缝,属于桥梁工程技术领域。该伸缩缝在梁端上表面错位放置上下两层开孔钢板,钢板间留有5mm缝隙,钢板孔中放入销钉,孔直径比销钉直径大2mm。下层钢板与梁上表面间放置隔离层,两层钢板之间可以滑移。在上层钢板上方,均匀布置桥面纵向钢筋和桥面横向钢筋。在铺装层内,伸缩缝端部,上层钢板之间嵌入油浸软木条。这种伸缩缝,在伸缩缝范围内的桥面混凝土铺装层裂缝分布均匀,裂缝宽度小;伸缩缝范围内的桥面沥青铺装层伸缩均匀,不会开裂。

    一种自锚式桥梁施工过程中的临时锚固结构

    公开(公告)号:CN101736695B

    公开(公告)日:2012-03-14

    申请号:CN200910220437.5

    申请日:2009-11-27

    Abstract: 本发明属于建筑工程技术领域,特别涉及到自锚式桥梁施工过程中用于体系转换的临时锚固结构。其特征是:在施工主桥承台的同时一并浇筑临时锚碇,并在施工引桥下部结构时将靠近主桥的多个墩柱连为框架结构;待主缆安装就位并锚固于主梁端部锚块后,初次张拉临时锚碇上的临时锚索;在吊装中间部分主梁标准段的同时,逐步张拉临时锚碇上的临时锚索直至主桥合拢;主桥合拢后,有控制地分步释放临时锚碇处的临时锚索的张拉力,完成体系转换;调整全桥索力,拆除临时锚碇。本发明的效果和益处是充分利用桥梁已有结构形成临时锚固结构,缩小了临时锚碇的体积,降低了工程造价,缩短了施工工期;同时体系转换过程平稳安全,降低了施工过程中的风险。

    地锚—自锚吊拉组合体系桥

    公开(公告)号:CN101736685A

    公开(公告)日:2010-06-16

    申请号:CN200910220436.0

    申请日:2009-11-27

    Abstract: 地锚—自锚吊拉组合体系桥,属于建筑工程技术领域,特别涉及到桥梁工程中的复杂地质条件下大跨径桥梁的设计。其特征是:索塔与边孔墩施工后,开始悬臂拼装斜拉桥混凝土主梁;悬臂拼装到边孔完成后悬挂主缆,一端锚固在永久锚块上,另一端锚固在砼梁外端锚块上,而锚块用临时锚索拉在临时锚碇上;设有永久锚块的主梁梁端,水平支撑在桥台上;用缆索吊机吊装跨中各段钢主梁;合拢后,分批拆除临时锚索,主缆完全锚在主梁端部,完成由临时锚碇到自锚的体系转换。本发明的效果和益处是充分发挥材料性能,针对复杂地质条件,节省了庞大的锚碇,降低了工程造价,缩短了工期,降低了施工过程中的风险。

    一种低频调谐质量阻尼装置
    28.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118958120A

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202411273155.2

    申请日:2024-09-12

    Abstract: 本发明属于低频振动控制领域,提供了一种低频调谐质量阻尼装置。通过将弹簧与具有足够强度和局部总体刚度接近于零的功能元件组合使用,共同分担振子的重力,避免了传统调谐质量阻尼装置在低频条件下弹簧变形量过大、被控结构空间不足的问题。功能元件在振动中提供稳定拉力,使得振子质量更大、弹簧更短、更轻。相对惯容装置惯性力更大,需要系统阻尼更高,振动控制效率更高。功能元件左右对称张拉、高强细绳索和大直径转盘的引入,可以大幅降低摩擦耗能,确保系统阻尼满足优化条件,保证振动控制效率。本发明在低频振动控制领域具有显著优势,可用于多种大型结构竖向低频振动控制。

    一种柔性传动旋转摩擦阻尼器
    29.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118814593A

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202410962052.0

    申请日:2024-07-18

    Abstract: 本发明属于振动控制技术领域,公开了一种柔性传动旋转摩擦阻尼器,包括支座、轴承、转轴、柔性传动件、预紧器、连接座、螺杆、摩擦块、压缩弹簧、套筒和螺母。该阻尼器通过柔性连接传动方式将地震、强风、车辆等复杂多变环境条件下引起的桥梁主梁与桥塔之间的相对水平位移转化为转子的转动位移,通过设置提供长期稳定摩擦力的装置阻止转子的转动,消耗桥梁结构的往复振动能量,从而降低桥梁振幅和内力,保障结构安全。该阻尼器具有构造简单、摩擦耗能强度可调、鲁棒性和耐久性好、适用范围广、部件更换便捷、经济性能优越等优点。

    风洞中模拟斜风试验条件的桥梁刚性节段模型测振装置

    公开(公告)号:CN112051025B

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202010952449.3

    申请日:2020-09-11

    Abstract: 一种风洞中模拟斜风试验条件的桥梁刚性节段模型测振装置,采用上下弹簧悬挂系统,弹簧吊点位置需随风偏角调整;采用强力吸盘地将上下弹簧吊点固定在风洞顶板和底板。弹簧与模型之间通过轻质高强细绳连接。在风洞中保持正常来流方向条件下,通过调整桥梁模型纵轴线与风向之间夹角实现不同风偏角,模型静止时的两个端面与风向及风洞侧壁平行。本装置的优点:风偏角调整更为简便易行;无需制作专门支架;对风洞无损伤;取消模型端部横向吊臂及吊臂与模型之间的连接装置,既消除了吊臂对模型气动荷载的影响,又降低了模型制作难度;模型悬吊位置可以根据需要随意选取,而不必局限在端部,降低了模型刚度要求和设计难度;装置总体造价更低,更为实用。

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