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公开(公告)号：CN118958120A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411273155.2
申请日：2024-09-12
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明属于低频振动控制领域，提供了一种低频调谐质量阻尼装置。通过将弹簧与具有足够强度和局部总体刚度接近于零的功能元件组合使用，共同分担振子的重力，避免了传统调谐质量阻尼装置在低频条件下弹簧变形量过大、被控结构空间不足的问题。功能元件在振动中提供稳定拉力，使得振子质量更大、弹簧更短、更轻。相对惯容装置惯性力更大，需要系统阻尼更高，振动控制效率更高。功能元件左右对称张拉、高强细绳索和大直径转盘的引入，可以大幅降低摩擦耗能，确保系统阻尼满足优化条件，保证振动控制效率。本发明在低频振动控制领域具有显著优势，可用于多种大型结构竖向低频振动控制。
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公开(公告)号：CN118814593A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410962052.0
申请日：2024-07-18
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明属于振动控制技术领域，公开了一种柔性传动旋转摩擦阻尼器，包括支座、轴承、转轴、柔性传动件、预紧器、连接座、螺杆、摩擦块、压缩弹簧、套筒和螺母。该阻尼器通过柔性连接传动方式将地震、强风、车辆等复杂多变环境条件下引起的桥梁主梁与桥塔之间的相对水平位移转化为转子的转动位移，通过设置提供长期稳定摩擦力的装置阻止转子的转动，消耗桥梁结构的往复振动能量，从而降低桥梁振幅和内力，保障结构安全。该阻尼器具有构造简单、摩擦耗能强度可调、鲁棒性和耐久性好、适用范围广、部件更换便捷、经济性能优越等优点。
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公开(公告)号：CN118936622A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411273275.2
申请日：2024-09-12
Applicant: 大连理工大学
IPC: G01H17/00
Abstract: 本发明属于大型桥梁激振技术领域，针对现有大型激励设备结构复杂、笨重昂贵、工作频率范围窄，难以实现低频大幅稳态激振的问题，提供了一种在宽频带内快速、精准调频的桥梁大幅振动激励装置，为激励大型桥梁多种低频模态大幅稳态振动提供可能。本发明在激振装置中引入了多种直径的链轮组与链条，提供了一种质量分布可调型惯容飞轮，在实现振子与惯容间大幅可靠传动的同时，满足桥梁现场激励宽频带的需要，且调频精确、快速、高效，并通过一系列结构优化措施缩小了激振装置体积，使其具有自重轻、体积小、结构紧凑的优点，运输便捷、耐久易用、经济性好，可以直接应用于大型桥梁及其他工程结构现场竖向和扭转的大幅稳态激振试验。
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公开(公告)号：CN119914639A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202510239222.7
申请日：2025-03-03
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明属于桥梁风致振动控制技术领域，提供了一种控制大跨桥梁颤振的单向摩擦耗能装置。该装置在极端强风来临前迅速安装，可临时大幅提高桥梁颤振安全性，降低自身抗风设计要求，显著降低工程造价。强风过后，能够便捷拆卸，不影响桥梁美观，也不干扰桥下通航。单向轴承的应用使得配重块质量、运输、装卸、存储费用大幅降低。装置可适应任意静风位移，鲁棒性好，安全可靠、经济快捷、高效实用，可以为多桥不同期共享，大幅降低自身及存储成本。该装置也可长期应用于浮式海洋平台、浮式风机等大型海洋结构物及临时停靠船舶在风浪联合作用下的振动控制及轻柔光伏结构的风振控制。
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公开(公告)号：CN119021083A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411099816.4
申请日：2024-08-12
Applicant: 大连理工大学
IPC: E01D19/00
Abstract: 本发明属于超低频竖向振动控制技术领域，提供了一种控制竖向超低频振动的水平布置扭簧调谐阻尼装置。相对传统竖向拉伸或压缩弹簧调谐质量阻尼装置具有两方面优势：一是水平扭转弹簧不是通过沿轴向拉伸或压缩来实现变形，而是通过扭转来实现，而且弹簧水平布置，对竖向空间要求极低，因此可以应用于竖向空间受限的低频竖向振动控制场合；二是弹簧无需承受自身重量，由此可以节省弹簧用量。另外，由于弹簧圈数不受空间限制，在相同超低频率条件下，相对传统竖向布置弹簧调谐质量惯容阻尼器需要的惯容质量更小，甚至不需要添加惯容，因此可以解决传统装置在超低频场合因惯容放大率过大导致的减振效率过低问题。
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