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公开(公告)号：CN104128524B
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201410320925.4
申请日：2014-07-07
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明公开了一种温热成形生产线上料机构，其特征在于所述上料机构包括：从上位工作区取料的送料装置Ⅰ；将所述送料装置Ⅰ送来的板料送入加热炉的进出炉装置；承接由进出炉装置取出加热后的板料并将板料送入模具内成形的送料装置Ⅱ；将所述模具内的成形件取出并送入下位工作区的送料装置Ⅲ；所述送料装置Ⅰ、所述进出炉装置、所述送料装置Ⅱ和所述送料装置Ⅲ均由驱动机构控制驱动。本发明还公开了该上料机构的上料方法。本发明通过合理的布局，实现板料的运输，具有运输路径简单，取、放料位置精确可控，简单易操作等优点。
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公开(公告)号：CN104550494A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201510047937.9
申请日：2015-01-29
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明实施例提供一种横向拼接结构热成形水冷模具及其密封性能检测方法。本发明模具，包括上模具以及与所述上模具形状和尺寸匹配的下模具，其特征在于，包括：所述上模具设置有电加热棒放置孔，所述上模具与压机相连，所述下模具由至少两个镶块拼接且与垫板相连，所述至少两个镶块内部均设置有供冷却水流动的冷却水道，且所述水道接口处设置有密封圈槽，密封所述至少两个镶块之间水道接口的密封圈放置在所述密封圈槽内。本发明实施例简化了模具的结构，降低了模具的加工成本，改善了模具的密封效果，提高了模具的工作效率。
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公开(公告)号：CN103730616A
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201410035949.5
申请日：2014-01-24
Applicant: 大连理工大学
IPC: H01M2/10
CPC classification number: B60K1/04 , B60Y2306/01 , H01M2/1077 , H01M2/1083
Abstract: 本发明公开了一种适用于电动汽车电池箱的波纹夹芯防护结构，包括箱体和箱盖，所述箱体是由底板和固定在所述底板四周的底板壁板构成的用于容纳电池的顶部非封闭式箱体；所述箱盖包括顶板和固定在所述顶板四周的顶板壁板，所述箱盖与所述箱体扣合构成密闭空间；其特征在于：所述底板、所述底板壁板采用波纹夹芯防护板制成。本发明通过采用波纹夹芯防护板制成箱体和箱盖，能够保护电池不受损坏，具有比刚度、比强度高，疲劳寿命高，耐冲击及耐震性强，碰撞吸能性好，重量轻等优点，有利于电动汽车、客车的推广和应用。
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公开(公告)号：CN103212950A
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201310145786.1
申请日：2013-04-24
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明属于热冲压成形领域，公开了一种改善车用AHSS热冲压结构件强韧化和成形性的工艺方法，其特征在于包括如下步骤：①预处理；②加热炉升温、保温处理；③急冷处理；④热压、保压-淬火处理；⑤后期处理。本发明有效解决了AHSS结构件在热冲压成形过程中因各处受到不同外应力方式而出现易开裂、起皱、强韧化分布不均的问题，具有热成形后组织细化的马氏体新相结构；部件各处的强韧化和成形性性能较原有工艺明显提高等优点。
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公开(公告)号：CN108279177B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN201810205248.X
申请日：2018-03-13
Applicant: 大连理工大学
IPC: G01N3/307
Abstract: 本发明提供一种高温高速金属板材热冲压成形极限测试装置及测试方法，装置包括高频感应加热箱；机器手臂；冲压结构，包括内部设有冲头高功率加热棒和冲头温度传感器的半球形冲头、压边圈和凹模的外围设有高频感应线圈，其内部设有高功率加热棒和温度传感器；支撑结构，包括上模架和下模架通过导柱连接；冲头液压缸和压边圈液压缸安装于上模架上；半球形冲头通过连杆与冲头液压缸相连；压边圈与压边圈液压缸相连；凹模安装于下模架并固定不动；光学应变测量装置和红外测温仪和控制装置。本发明可建立完全符合实际工业热冲压工艺流程的高温高速金属板材成形极限图，覆盖工况范围广，适用性强，可有效指导热冲压工艺优化，缩短产品研发周期。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108583485B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN201810515236.7
申请日：2018-05-25
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明提供一种多胞金属基碳纤维复合薄壁吸能结构及其制备工艺，所述吸能结构主要由金属管或金属基碳纤维复合管构成的外管与多根碳纤维管或金属基碳纤维复合管构成的内管搭配组合成外管嵌套包裹内管的结构形式，多根所述内管的外壁之间通过粘接或金属支架支撑的方式相互连接成多胞结构，所述多胞结构再通过粘接与所述外管的内壁相连接。本发明涉及的结构具有比吸能大、变形协调性与引导性强、设计方案灵活等优点，既可以降低吸能结构的重量，又可以提高吸能结构的碰撞安全性，有效实现汽车的安全与轻量化的目标。本发明涉及的制备工艺，加工步骤少、加工时间短，适宜批量化生产。
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公开(公告)号：CN108421948B
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201810204631.3
申请日：2018-04-18
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明提供一种高强度轻质金属板材温热自冲铆接方法，包括对高强度轻质合金进行快速加热、保温固溶处理、转运空冷、压边铆接成型、保压淬火及人工时效的处理步骤，通过将高强度轻质金属板材加热至一定温度，降低其强度及硬度，提高塑性韧性，从而改善铆接工艺性能。本发明还公开了该自冲铆接方法采用的装置。本发明目的是实现高强度轻质金属板材，如铝合金、镁合金及钛合金的同种或异种材料的新型自冲铆接方法，既保证上述合金板材自冲铆接质量，克服高强度轻质金属板材自冲铆接成型性能差的难题，又提高了生产效率，将促进高强度轻质金属板材温热自冲铆接技术在各工业生产领域的广泛应用。
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公开(公告)号：CN108421898A
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201810373039.6
申请日：2018-04-24
Applicant: 大连理工大学
IPC: B21D37/10 , B21D37/16 , B21D37/01 , B29C45/73 , B29C33/38 , B29C33/40 , B29C64/10 , B22F3/105 , B22C9/10 , B33Y10/00 , B33Y80/00
Abstract: 本发明提供一种带有内螺纹的随形冷却管道模具及其制造方法，其中结构为：模具内部冷却管道的形状与模具的加工表面形状相同或相近，即具有与模具表面相同或相近的曲率分布，冷却管道内壁有凸起的螺纹牙口，冷却管道直径、螺纹的截面形状及尺寸、螺距值以及管道之间的距离按照模具表面冷却温度场最优得出，并与实际生产工艺参数相关；带有内螺纹的随形冷却管道模具通过选择性激光熔敷金属3D打印技术，将模具基体部分与模具镶嵌随形冷却管道部分依次制造而成。本发明具有冷却效率高、均匀性好，零件产品质量好，模具制造精度高、成本低、制造环境良好等优点，该技术可广泛应用于注塑及热冲压等相关行业领域。
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公开(公告)号：CN105300799B
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201510767654.1
申请日：2015-11-11
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明公开了一种具有凹槽结构压缩试件的准静态单轴压缩实验方法及装置。实验装置包括压缩夹具及试件，压缩夹具包括位于上部的压缩压板、基部支撑板和用于夹持所述试件的夹持部；试件为板状骨头型试件，在试件的骨头型截面缩减部分的单侧设有凹槽；试件顶端抵在压缩压板上，所述试件底端抵在基部支撑板上，夹持部避开凹槽夹持在试件的上下两端。本发明还公开了应用该实验装置的实验方法，根据弯矩和由背抗弯板在凹槽部所施加的法向力之间力矩平衡的机制来抑制试件的屈曲，仅在试样的背面进行侧向支撑，而其前侧的凹槽是裸露的，适用于多种应变测量，解决了现有的准静态单轴压缩装置加工工艺复杂、成本较高、数据测量困难等问题。
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公开(公告)号：CN105300799A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510767654.1
申请日：2015-11-11
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明公开了一种具有凹槽结构压缩试件的准静态单轴压缩实验方法及装置。实验装置包括压缩夹具及试件，压缩夹具包括位于上部的压缩压板、基部支撑板和用于夹持所述试件的夹持部；试件为板状骨头型试件，在试件的骨头型截面缩减部分的单侧设有凹槽；试件顶端抵在压缩压板上，所述试件底端抵在基部支撑板上，夹持部避开凹槽夹持在试件的上下两端。本发明还公开了应用该实验装置的实验方法，根据弯矩和由背抗弯板在凹槽部所施加的法向力之间力矩平衡的机制来抑制试件的屈曲，仅在试样的背面进行侧向支撑，而其前侧的凹槽是裸露的，适用于多种应变测量，解决了现有的准静态单轴压缩装置加工工艺复杂、成本较高、数据测量困难等问题。
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