汽轮机和汽封结构
    21.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117027968A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202311121327.X

    申请日:2023-08-31

    Abstract: 本申请提供汽轮机和汽封结构,汽轮机包括转子和定子,所述转子和所述定子中的至少一者设置有多个沿轴向分布的第一凹槽,所述第一凹槽的槽口朝向另一者;所述第一凹槽的槽表面包括底面和相对的两个侧表面,位于外侧的侧表面为压力面,位于内侧的侧表面为吸力面,所述底面为第一回转面,所述吸力面、所述第一回转面以及所述压力面均为凹曲面,所述压力面的曲率半径小于所述吸力面的曲率半径,所述吸力面、所述压力面均由各自的边缘向内倾斜。在保证汽封效果的前提下,不影响转子的安全运行,也可以节省轴向空间。

    抗固体颗粒腐蚀的汽轮机喷嘴

    公开(公告)号:CN1730913B

    公开(公告)日:2010-05-12

    申请号:CN200510010283.9

    申请日:2005-08-24

    Abstract: 抗固体颗粒腐蚀的汽轮机喷嘴,它涉及一种汽轮机喷嘴结构的改进。本发明的目的是为解决汽轮机喷嘴的固体粒子腐蚀问题。本发明的调节级叶片2固定在喷嘴外圈1和喷嘴内圈3之间,喷嘴外圈1和喷嘴内圈3及两个相邻的调节级叶片2围成的空间形成喷嘴通道4,调节级叶片2压力面K的固体颗粒冲击角度a为9~11°。本发明调节级叶片2的固体颗粒冲击角度与现有技术相比有较大幅度的下降,避开了叶片材料的高冲蚀率区,同时可显著减少撞击在喷嘴出口边表面上的固体颗粒数量。本发明的级效率平均每月降低的程度是现有技术的40%,可以使喷嘴的使用寿命延长3倍,可大幅度减少用于通流部分腐蚀的维修费用。同时汽轮机组也更加安全可靠。

    抗固体颗粒腐蚀的汽轮机喷嘴

    公开(公告)号:CN1730913A

    公开(公告)日:2006-02-08

    申请号:CN200510010283.9

    申请日:2005-08-24

    Abstract: 抗固体颗粒腐蚀的汽轮机喷嘴,它涉及一种汽轮机喷嘴结构的改进。本发明的目的是为解决汽轮机喷嘴的固体粒子腐蚀问题。本发明的调节级叶片2固定在喷嘴外圈1和喷嘴内圈3之间,喷嘴外圈1和喷嘴内圈3及两个相邻的调节级叶片2围成的空间形成喷嘴通道4,调节级叶片2压力面K的固体颗粒冲击角度a为9°~11°。本发明调节级叶片2的固体颗粒冲击角度与现有技术相比有较大幅度的下降,避开了叶片材料的高冲蚀率区,同时可显著减少撞击在喷嘴出口边表面上的固体颗粒数量。本发明的级效率平均每月降低的程度是现有技术的40%,可以使喷嘴的使用寿命延长3倍,可大幅度减少用于通流部分腐蚀的维修费用。同时汽轮机组也更加安全可靠。

    燃煤发电机组及其控制方法
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117146253A

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202311118016.8

    申请日:2023-08-31

    Abstract: 本发明公开燃煤发电机组及其控制方法,其中,该燃煤发电机组包括锅炉、汽轮机和水蓄热系统,所述汽轮机包括汽缸组、凝汽器、除氧器、第一出水管路和第一出汽管路,所述凝汽器通过所述第一出水管路和所述除氧器相连,所述汽缸组通过所述第一出汽管路和所述除氧器相连,所述水蓄热系统包括蓄热器、第二出水管路、第二出汽管路和补水管路,所述蓄热器通过所述第二出水管路和所述凝汽器相连,所述第二出汽管路也和所述汽缸组相连,所述第二出汽管路的蒸汽能够对进入所述蓄热器的水进行加热,所述蓄热器通过所述补水管路和所述除氧器相连。上述燃煤发电机组可以快速地进行降负荷或者升负荷,从而可以灵活地调整燃煤发电机组的发电量。

    燃煤发电机组及其控制方法

    公开(公告)号:CN117146253B

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202311118016.8

    申请日:2023-08-31

    Abstract: 本发明公开燃煤发电机组及其控制方法,其中,该燃煤发电机组包括锅炉、汽轮机和水蓄热系统,所述汽轮机包括汽缸组、凝汽器、除氧器、第一出水管路和第一出汽管路,所述凝汽器通过所述第一出水管路和所述除氧器相连,所述汽缸组通过所述第一出汽管路和所述除氧器相连,所述水蓄热系统包括蓄热器、第二出水管路、第二出汽管路和补水管路,所述蓄热器通过所述第二出水管路和所述凝汽器相连,所述第二出汽管路也和所述汽缸组相连,所述第二出汽管路的蒸汽能够对进入所述蓄热器的水进行加热,所述蓄热器通过所述补水管路和所述除氧器相连。上述燃煤发电机组可以快速地进行降负荷或者升负荷,从而可以灵活地调整燃煤发电机组的发电量。

    100MW、200MW汽轮机专用169mm叶片

    公开(公告)号:CN2931795Y

    公开(公告)日:2007-08-08

    申请号:CN200620021194.4

    申请日:2006-07-07

    Abstract: 100MW、200MW汽轮机专用169mm叶片,它涉及一种100MW、200MW汽轮机原169mm叶片结构的改进。针对现有的汽轮机169mm叶片,存在围带飞脱、铆钉头断裂及叶片叶身断裂的问题。本实用新型的叶片工作部分(1)的型线为变截面扭叶片,沿叶片高度截面形状不同,截面面积渐小,相邻两截面间有相对扭转;叶片工作部分(1)的高度H为169mm,叶片工作部分(1)的根部轴向宽度B为40mm;叶根(2)为外包T型叶根,叶根(2)的中间体处的轴向宽度B1为45mm;围带(3)是厚度K为4mm的平板围带,围带(3)的轴向宽度B2为35.5mm,叶片工作部分(1)顶部的型线铆钉头(1-1)与围带(3)铆接而成。本实用新型在设计上降低了级焓降,减小了叶片上部的扭曲度,增大了叶片的安装角和最大厚度,降低了叶片应力,保证了叶片使用的安全性和可靠性。

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