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公开(公告)号：CN114706367B
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202210356654.2
申请日：2022-04-06
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 伺服控制就地校准系统及方法，属于汽轮机伺服控制校准领域。解决了现有汽轮机伺服控制装置校准控制回路，存在对汽轮机调节阀门整定过程繁琐且只能远程操作的问题。本发明校准方法包括标定零位过程和标定满位过程：向手动指令输入模块中录入校准指令，该校准指令当前状态为全关指令，逻辑控制模块生成的进/排油配比校准控制信号使伺服阀完全关闭，从而使汽轮机控制执行机构的开度为0，完成标定零位；标定满位过程：向手动指令输入模块中录入校准指令，该校准指令当前状态为全开指令，逻辑控制模块生成的进/排油配比校准控制信号使伺服阀完全打开，从而使汽轮机控制执行机构的开度为100％，完成标定满位。用于对汽轮机控制执行机构进行校准。
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公开(公告)号：CN114922701B
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202210575776.0
申请日：2022-05-25
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
Abstract: 三炉两机母管制生物质电厂汽轮机压力和功率控制系统，涉及生物质发电厂汽轮机控制领域，为了满足汽轮机组在设定的主蒸汽压力下稳定运行以及使电厂满足电网的负荷控制要求。本发明的主汽压力控制模块，用于控制发电机组在设定的主蒸汽压力下稳定运行；电机功率控制模块，用于控制发电机组的输出功率值维持在功率设定值下稳定运行；有益效果为：通过分别对两台汽轮发电机组的压力及功率的调节，使锅炉稳定燃烧，同时使电厂满足电网的负荷控制要求。
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公开(公告)号：CN114922701A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210575776.0
申请日：2022-05-25
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 三炉两机母管制生物质电厂汽轮机压力和功率控制系统，涉及生物质发电厂汽轮机控制领域，为了满足汽轮机组在设定的主蒸汽压力下稳定运行以及使电厂满足电网的负荷控制要求。本发明的主汽压力控制模块，用于控制发电机组在设定的主蒸汽压力下稳定运行；电机功率控制模块，用于控制发电机组的输出功率值维持在功率设定值下稳定运行；有益效果为：通过分别对两台汽轮发电机组的压力及功率的调节，使锅炉稳定燃烧，同时使电厂满足电网的负荷控制要求。
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公开(公告)号：CN108591580B
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201810289109.X
申请日：2018-04-03
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种简易伺服阀驱动装置及伺服阀驱动方法，涉及汽轮机领域。本发明是为了解决现有判断伺服阀或其供油系统是否正常的方法操作复杂、功能单一的问题。本发明一种简易伺服阀驱动装置，电源模块、调节模块、开关和接口端子依次电气连接形成闭合回路，调节模块能够调节接口端子输出电流的大小，显示盘为圆形或圆弧形的刻度盘，调节模块的调节旋钮位于显示盘圆心处，调节旋钮径向刻有一条指示线，调节旋钮的旋转角度小于360°，指示线随调节旋钮旋转时能够指向刻度盘上的对应刻度，该对应刻度与接口端子输出电流对应。
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公开(公告)号：CN105973300B
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201610382800.3
申请日：2016-06-01
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种测量汽轮机调门关闭时长及轨迹曲线的方法及设有激光测距传感器的汽轮机调门装置，涉及汽轮机。目的是解决测量汽轮机调门的关闭时长及轨迹曲线时需技术工人反复进行大量的拆线和接线操作，易发生错接或虚接从而危及汽轮机机组安全运行的问题，在每个阀座外壳设置激光测距传感器，发射激光的方向与阀杆平行，激光在汽轮机调门的运动中始终直射二号支架的同一位置；激光测距传感器的信号传送至高速采集录波系统输入单元的信号输入端，在高速采集录波系统中完成汽轮机调门关闭时长的记录和运行轨迹曲线的绘制。本方法具有无需对LVDT的信号输出线反复拆线、接线的优点。适用于汽轮机控制领域，尤其适用于汽轮机调门关闭时长及轨迹曲线测量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104616095A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201410827422.6
申请日：2014-12-25
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
CPC classification number: G06Q10/06314
Abstract: 汽轮机控制工程动态项目控制与监测系统，本发明涉及控制工程动态项目控制与监测系统。本发明是要解决资料管理繁琐与交接材料不清晰的问题，而提供了汽轮机控制工程动态项目控制与监测系统。用于用户登陆管理系统与权限管理的用户名密码登陆模块；用于管理与记录汽轮机电控与液控系统工程项目文件的常规项目模块；用于管理与记录DCS系统工程项目文件的非常规项目模块；用于管理、记录企业生产与研发相关文件的管理文件模块。本发明应用于汽轮机控制领域。
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公开(公告)号：CN104564180A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410834936.4
申请日：2014-12-29
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D21/00
Abstract: 汽轮机转子应力在线实时监测系统，属于汽轮机数字电液调节系统技术领域。本发明解决了现有的方法依赖硬件平台，维护困难的问题。本发明的技术要点为：转子的实时状态信息由通讯卡件从DEH控制柜通过modbus通讯模件传送到操作员站上的应力计算系统，操作员站上的应力计算系统根据转子的实时状态信息与转子本身特性参数计算出转子的应力，并得出符合要求的升速率或升负荷率，通过modbus通讯模件经过通讯卡件传送给DEH控制柜，为DEH提供参考信息。本发明可应用于电站汽轮机启动运行的监视与控制中。
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公开(公告)号：CN119962237A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510132707.6
申请日：2025-02-06
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC: G06F30/20 , F04D27/00 , F04D27/02 , G06F30/28 , G06F119/14 , G06F113/08
Abstract: 三级串联压缩机仿真数据获取方法，涉及仿真模型领域，现有多级串联压缩机控制方案，需要人工多次介入修改参数，控制效率低、增加不确定性、无法获得多级串联压缩机稳定运行参数的问题。构建三个压缩机串联模型；三个压缩机串联模型根据预设的压缩机防喘振控制线，获得三个压缩机串联模型中三级压缩机模型的运行点数据；根据三级模型的运行点数据，获得三级压缩机模型的负载功率；计算第一级和第二级压缩机模型负载功率的平均值、计算第二级和第三级压缩机模型负载功率的平均值和所述两个平均值的差值，调节三级压缩机模型的负载功率，使三级压缩机模型的负载功率平衡，从而获得平衡负载功率所对应的运行点数据。用于获得机组稳定时的仿真数据。
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公开(公告)号：CN117724326A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311782567.4
申请日：2023-12-22
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC: G05B11/42
Abstract: 用于汽轮机转速调节的前馈控制方法及系统，涉及汽轮机的控制方法和系统。目的是为了克服现有PID闭环控制汽轮机转速的方法，在汽机定速时，汽轮机转速波动较大；或在汽轮发电机组突加、突卸负荷时，调控系统响应速度不够的问题，方法步骤如下：将当前周期汽轮机运行状态与前一周期汽轮机运行状态对比，判断汽轮机是否稳态定速运行或负荷是否变化；并在汽轮机稳态定速运行时，获取汽轮机当前周期的实际转速值；通过转速设定值和当前周期的实际转速值做差得到转速偏差值，并通过转速偏差值计算得到第一前馈调节量；通过第一前馈调节量与阀位PID调节量的和值，对汽轮机转速进行调节；阀位PID调节量通过转速偏差值和预设的PID算法得到。
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公开(公告)号：CN117148538A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311231839.1
申请日：2023-09-22
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种用于定日镜与桁架的连接装置及连接方法，属于连接装置。为了解决单元镜与定日镜桁架安装后无法进行位置的调节，定日镜长时间在户外运行过程中易受定日镜桁架变形的影响，造成定日镜面型的偏差单元镜之间产生参差不齐的现象，影响定日镜的反射效率的问题。本发明中定日镜中的每片单元镜通过2N个连接单元与定日镜桁架连接；每个连接单元包括单元镜连接片、桁架连接片、单元镜固定螺栓和桁架固定螺栓；单元镜连接片与桁架连接片铰连接；单元镜固定螺栓垂直安装在单元镜连接片上，并螺接在单元镜背面的陶瓷片中；桁架固定螺栓垂直安装在桁架连接片上，并螺接在定日镜桁架的侧壁上。本发明主要用于定日镜与桁架的连接。
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