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公开(公告)号：CN119813834A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510101379.3
申请日：2025-01-22
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本申请的一种用于多轴燃气轮机的双电机变频驱动系统，属于多轴燃气轮机驱动领域；该系统采用主从控制策略，包括主动电机、从动电机、主变频器、从变频器、燃机辅助齿轮箱和多轴燃气轮机；主变频器控制主电动机运行，从变频器根据主电动机的电流信号控制从电动机跟随主电动机同步运行，使用主电动机和从电动机通过燃机辅助齿轮箱同时驱动多轴燃气轮机运行，有效地实现了两台电动机的同步工作，避免了传统多电动机驱动系统中转速不同步、负载不平衡的问题；该系统实现多轴燃气轮机可靠、稳定驱动，能够显著提高设备的使用寿命和系统的能源利用效率。
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公开(公告)号：CN119310365A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411430057.5
申请日：2024-10-14
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC: G01R31/00 , G01R19/00 , G01M13/003 , G01M13/00 , F01D21/00
Abstract: 本申请的一种汽轮机跳闸电磁阀故障预警装置及方法，通过电流互感器获取跳闸电磁阀回路的感应电流，分散控制系统根据接收的跳闸电磁阀感应电流计算感应电流标准差，并根据感应电流标准差判断跳闸电磁阀是否异常，实现汽轮机跳闸电磁阀故障预警功能；该装置不改变汽轮机跳闸电磁阀原有供电回路，通过使用非接触式电流互感器监测跳闸电磁阀回路中感应电流大小；检测到跳闸电磁阀线圈疲劳时及时发出故障预警信号，电厂运行人员接到预警后，通知检修人员更换跳闸电磁阀，保障发电机组安全稳定运行，提升发电机组的安全性。
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公开(公告)号：CN117738753A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311583898.5
申请日：2023-11-24
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
Abstract: 一种冗余伺服控制系统，属于汽轮机蒸汽阀门执行机构安全监测领域。本发明解决了现有汽轮机蒸汽阀门驱动机构出现故障时，采用现有的伺服系统进行控制易导致阀门开度出现波动的问题。本发明所述的两个位移传感器均用于采集汽轮机调节阀的实时开度信息，分别将实时开度信息经两个伺服控制模块传输至电液控制系统模拟量输入卡，电液控制系统模拟量输入卡利用接收的信号计算阀位指令，将阀位指令经电液控制系统模拟量输出卡同时传输至两个伺服控制模块传输阀位指令；两个伺服控制模块均利用实时开度数字信号和阀位指令采用PID算法计算伺服驱动电流，两个伺服控制模块分别连接伺服阀的两个伺服线圈。本发明适用于汽轮机蒸汽阀门伺服控制。
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公开(公告)号：CN116893494A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310946029.8
申请日：2023-07-28
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: G02B7/198
Abstract: 一种定日镜连接装置及其安装方法，涉及定日镜连接技术领域。为解决现有的定日镜连接装置在组装过程中无法保持单元镜的面型，并且在对定日镜组装过程中无法消除桁架形变对定日镜面型的影响，从而导致镜场的集热效率较低的问题。在定日镜组装过程中，定日镜桁架受自身刚性及重力等作用造成形变，使用原有的不可变形式的定日镜连接装置无法修正桁架形变带来的面型偏差，使用本发明中的定日镜连接装置，可以在垂直单元镜镜面方向及平行单元镜镜面方向上进行调整，使定日镜保证面型精度；并且在安装过程中保持了单元镜片的面型，且消除了桁架形变对定日镜面型的影响，从而提高了定日镜的集热效率。本发明适用于对单元镜片与定日镜桁架进行安装。
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公开(公告)号：CN117724326A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311782567.4
申请日：2023-12-22
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC: G05B11/42
Abstract: 用于汽轮机转速调节的前馈控制方法及系统，涉及汽轮机的控制方法和系统。目的是为了克服现有PID闭环控制汽轮机转速的方法，在汽机定速时，汽轮机转速波动较大；或在汽轮发电机组突加、突卸负荷时，调控系统响应速度不够的问题，方法步骤如下：将当前周期汽轮机运行状态与前一周期汽轮机运行状态对比，判断汽轮机是否稳态定速运行或负荷是否变化；并在汽轮机稳态定速运行时，获取汽轮机当前周期的实际转速值；通过转速设定值和当前周期的实际转速值做差得到转速偏差值，并通过转速偏差值计算得到第一前馈调节量；通过第一前馈调节量与阀位PID调节量的和值，对汽轮机转速进行调节；阀位PID调节量通过转速偏差值和预设的PID算法得到。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117148538A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311231839.1
申请日：2023-09-22
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种用于定日镜与桁架的连接装置及连接方法，属于连接装置。为了解决单元镜与定日镜桁架安装后无法进行位置的调节，定日镜长时间在户外运行过程中易受定日镜桁架变形的影响，造成定日镜面型的偏差单元镜之间产生参差不齐的现象，影响定日镜的反射效率的问题。本发明中定日镜中的每片单元镜通过2N个连接单元与定日镜桁架连接；每个连接单元包括单元镜连接片、桁架连接片、单元镜固定螺栓和桁架固定螺栓；单元镜连接片与桁架连接片铰连接；单元镜固定螺栓垂直安装在单元镜连接片上，并螺接在单元镜背面的陶瓷片中；桁架固定螺栓垂直安装在桁架连接片上，并螺接在定日镜桁架的侧壁上。本发明主要用于定日镜与桁架的连接。
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公开(公告)号：CN109977060A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910403696.5
申请日：2019-05-15
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种多功能信号扩展装置，涉及信号扩展装置，为了解决现有信号扩展装置不能随意改变输入输出的信号类型，不能任意改变输出通道的数量的问题。处理电路包括时钟单元、通讯单元、CPU和隔离电源；时钟单元的时钟信号输出端连接CPU的时钟信号输入端，CPU通过通讯单元与外部通讯，隔离电源为输入转换电路、CPU和输出转换电路供电；输入转换电路的信号输出端插拔式连接CPU的信号输入端，CPU的N个信号输出端与N个输出转换电路的信号输入端一一插拔式连接。本发明适用于扩展信号。
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公开(公告)号：CN219244531U
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202320084311.5
申请日：2023-01-29
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种用于小空间相对膨胀量的测量装置，涉及一种测量装置。本实用新型解决了现有小型汽轮机组的转子相对膨胀测量面较小，并且所需测量的量程过大时，导致无法进行相对膨胀测量的问题。本实用新型包括底座(1)、支架(2)和传感器(3)，底座(1)安装在支架安装平台(4)上，支架(2)为圆弧形架体，支架(2)的下部安装在底座(1)上，支架(2)的上部开设有螺纹孔(5)，传感器(3)安装在螺纹孔(5)内并朝向待测量面(A)。本实用新型能够在紧凑级汽轮机中实现小空间、小测量面、大量程的相对膨胀测量，当测量传感器的安装空间和测量空间不满足常规要求，且需要测量的量程过大时使用。本实用新型用于紧凑级汽轮机中。
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公开(公告)号：CN206670659U
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201720504305.5
申请日：2017-05-08
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: G01D11/24
Abstract: 一种核电汽轮机专用传感器的前置放大器防护盒，属于核电汽轮机传感领域，解决了现有核电汽轮机专用传感器的前置放大器防护盒存在的重量大、密封性差和内部走线不整齐的问题。所述防护盒为由轻型合金板制成的矩形结构。盒盖与盒体的开口端密封设置，前置放大器和端子排安装导轨均通过设置在底板中部的安装背板设置在盒体内。端子排安装导轨固定端子排。在盒体的一个侧壁上设置有多个出线孔和多个进线孔，在多个出线孔和多个进线孔中分别贯穿设置有多个螺纹电缆密封接头和多个螺纹接头。在盒体的内部还设置有绑线架。所述防护盒通过安装支架悬空设置在核电汽轮机气缸的罩壳上。本新型所述的防护盒用于对核电汽轮机专用传感器的前置放大器进行防护。
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公开(公告)号：CN209496373U
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201920697154.9
申请日：2019-05-15
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种多功能信号扩展装置，涉及信号扩展装置，为了解决现有信号扩展装置不能随意改变输入输出的信号类型，不能任意改变输出通道的数量的问题。处理电路包括时钟单元、通讯单元、CPU和隔离电源；时钟单元的时钟信号输出端连接CPU的时钟信号输入端，CPU通过通讯单元与外部通讯，隔离电源为输入转换电路、CPU和输出转换电路供电；输入转换电路的信号输出端插拔式连接CPU的信号输入端，CPU的N个信号输出端与N个输出转换电路的信号输入端一一插拔式连接。本实用新型适用于扩展信号。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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