公开(公告)号：CN209881659U

公开(公告)日：2019-12-31

申请号：CN201920605104.3

申请日：2019-04-29

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 刘晓录 ,  邓洋 ,  徐德才 ,  赵慧超 ,  王宇 ,  柴之龙

IPC: H02M7/00

Abstract: 本实用新型公开了一种双电机逆变器用直流母排支架总成，包括塑料支架、正极母排、负极母排、压铆螺柱、嵌装螺柱M3、嵌装螺柱M4、衬套、压铆螺母。塑料支架和母排注塑在一起，可保证母排的绝缘性，同时塑料支架上有定位销，能够防错防呆，也使母排的装配性提高，缩短生产节拍；塑料支架里注塑了嵌装螺柱，起到固定放电电阻和保险丝的作用，形成分装配体，便于逆变器总成的装配；母排伸出多个连接点，可同时与IGBT模块、直流母线电容、高压直流接插件、高压分线接插件、放电电阻和保险丝连接，减少零件数量，集成度很高，能够降低成本，减小逆变器总成的体积。

公开(公告)号：CN214227978U

公开(公告)日：2021-09-17

申请号：CN202120198493.X

申请日：2021-01-25

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 林展汐 ,  郭守仑 ,  赵慧超 ,  柴之龙 ,  孙明冲 ,  尹相睿 ,  李全 ,  张莉 ,  于拓舟 ,  张颖

IPC: H02K1/28 ,  H02K1/27 ,  H02K1/06

Abstract: 本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种转子结构、电机及车辆。所述转子结构包括转子铁芯和磁钢，沿转子铁芯圆周方向设置有多组磁钢槽组，每组磁钢槽组包括外层V型磁钢槽和内层V型磁钢槽，转子铁芯的径线P、外层V型磁钢槽的对称中心线以及内层V型磁钢槽的对称中心线重合；磁钢包括外层磁钢和内层磁钢，外层磁钢的宽度小于内层磁钢的宽度；在每组磁钢槽组中，外层V型磁钢槽内均嵌设有外层磁钢；内层V型磁钢槽内均嵌设有内层磁钢，且两个外层磁钢垂直于径线P方向的连接线的最大距离W外max大于两个内层磁钢垂直于径线P方向的连接线的最小距离W内min；所述转子结构，结构强度高，优化转子磁路，提高磁阻转矩比例。

公开(公告)号：CN211405712U

公开(公告)日：2020-09-01

申请号：CN202020106034.X

申请日：2020-01-17

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 田博 ,  李志宇 ,  邓洋 ,  柴之龙 ,  徐德才 ,  孟凡胜 ,  何大亮 ,  郭海涛 ,  侯毅鹏 ,  刘金锋

IPC: H02K5/20

Abstract: 本实用新型涉及电机冷却技术领域，公开一种电机壳体。所述电机壳体包括一体成型的外壳部、水套部和端盖部，外壳部间隔套设于水套部的外侧，外壳部与水套部之间设置有冷却水路，端盖部设置于外壳部的一侧，外壳部的另一侧被配置为连接电机端盖，端盖部和电机端盖被配置为共同封堵冷却水路。本实用新型提供的电机壳体，通过将水套部和外壳部一体成型，省去了外壳和水套之间的密封圈，通过将端盖部与外壳部一体成型，减少了零部件数量，简化了装配工艺，通过端盖部和电机端盖共同封堵冷却水路形成闭环式水路，保证了冷却水路的密封性，降低了装配难度，便于装配。