一种以水基氧化石墨烯纳米流体为工质的板壳式换热器

    公开(公告)号:CN107120996A

    公开(公告)日:2017-09-01

    申请号:CN201710287569.4

    申请日:2017-04-27

    Applicant: 厦门大学

    Inventor: 邢菲 苏昊

    CPC classification number: F28D9/00 F28F3/025 F28F9/0241 F28G7/00

    Abstract: 一种以水基氧化石墨烯纳米流体为工质的板壳式换热器,涉及一种换热器。提供运行安全,保证设备运行的可靠性,降低设备的维护成本的一种以水基氧化石墨烯纳米流体为工质的板壳式换热器。设有法兰、超声防除垢换能器、壳体、壳程介质出入口、板束组件和板束;所述法兰分别设在壳体两侧,壳体内设置有板束组件,板束组件左右两侧与壳体焊接而成,所述板束为波纹扁平管,所述波纹扁平管的横截面为矩形,板束组件一端与壳体固定联接,板束组件另一端为自由端;壳体上下两侧设置有两个开口,壳体下端为壳程介质进口,壳体上端为壳程介质出口,壳程介质与管程介质在板束内为逆流。

    窗帘吊坠自动串珠打结机
    22.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104057760B

    公开(公告)日:2016-06-15

    申请号:CN201410325363.2

    申请日:2014-07-09

    Applicant: 厦门大学

    Abstract: 窗帘吊坠自动串珠打结机,涉及窗帘吊坠。提供一种所需人工介入量少、结构简单、易于操作、能代替人手工制作,串珠被内置在珠筒内,可根据吊坠制作要求灵活变化串珠排列顺序的窗帘吊坠自动串珠打结机。设有固定模块、传动模块、上珠模块和打结模块;所述固定模块设有上盖板和下盖板,上盖板与下盖板之间由合页连接转动;所述传动模块设有箱体,主传动轴从箱体内穿出;上珠模块设有6根内置串珠的珠筒,珠筒可随主传动轴转动,珠筒置于一带孔圆盘上方,珠筒由一夹持爪夹持固定位置;所述打结模块设有推送杆、滑杆、钩针和滑轨;工作时,珠筒通过旋转将串珠按次序送入钩针,排好序的串珠在滑杆作用下穿入窗帘吊绳,并由推送杆完成最后的打结工作。

    基于总压损失控制的前置扩压器设计方法

    公开(公告)号:CN104595033B

    公开(公告)日:2016-03-09

    申请号:CN201510073531.8

    申请日:2015-02-12

    Applicant: 厦门大学

    Abstract: 基于总压损失控制的前置扩压器设计方法,涉及航空燃气涡轮机。提供简单有效,可以实现在前置扩压器设计初期对不同结构设计方案做出快速可靠的性能预估,可显著降低设计成本,提高设计可靠性的一种基于总压损失控制的前置扩压器设计方法。根据压气机出口尺寸确定前置扩压器进口尺寸H0,根据燃气轮机整体设计长度要求确定前置扩压器长度L0,在后续设计中H0及L0保持不变;根据扩压器内静压恢复系数CP与扩张角θ关系式确定临界扩张角θ0;根据临界扩张角θ0,由几何关系确定扩压器前置段出口高度H临界值Hr,到此扩压器前置段几何参数确定完毕。

    一种三维烟雾计算机断层扫描的方法及系统

    公开(公告)号:CN119478199A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202411344096.3

    申请日:2024-09-25

    Applicant: 厦门大学

    Abstract: 本发明公开了一种三维烟雾计算机断层扫描的方法及系统,该方法包括以下步骤:S1、获取待重构烟雾图像,构建对应的重构区域,计算得到与所述待重构烟雾图像的像素对应的光线列表;S2、根据所述光线列表创建重构子区域列表,对所述重构子区域列表的元素进行碰撞检测,计算待重构烟雾的权重矩阵;S3、对所述待重构烟雾的权重矩阵进行求解,输出所述待重构烟雾的重构结果。

    一种自然风条件下露天试车台推力修正方法

    公开(公告)号:CN114383850A

    公开(公告)日:2022-04-22

    申请号:CN202210049972.4

    申请日:2022-01-17

    Applicant: 厦门大学

    Abstract: 本发明公开了一种自然风条件下露天试车台推力修正方法,针对某型典型露天试车台在不同自然风下露天试车过程进行数值仿真研究,分析试车发动机周围气动流场分布规律;推导适用于露天基准试车的进气附加阻力修正公式;根据数值仿真结果计算分析不同风速风向对发动机进气阻力和台架迎风阻力的影响,分析环境气流条件对发动机修正阻力的影响规律。其可以对不同自然风的露天试车台推力测量进行修正,也能根据实际露天基准试车台测量精度要求来决定试车条件的限用风速数据。

    一种外部密封并联喷管位移调节机构

    公开(公告)号:CN108223191B

    公开(公告)日:2019-08-13

    申请号:CN201711496139.X

    申请日:2017-12-31

    Applicant: 厦门大学

    Abstract: 一种外部密封并联喷管位移调节机构,涉及组合发动机尾喷管。设有作动筒、连杆、摇臂、固定铰链、长滑块、长滑块凸轴、喷管侧板、喷管中间隔板、喷管上壁面、分流板和喷管下壁面;所述作动筒可左右移动,摇臂绕固定铰链转动,且在与摇臂下端开有通孔,长滑块凸轴可在孔内移动;喷管侧壁开有侧板槽,在侧板槽的中心开有通孔,所述长滑块可在侧板槽内滑动,长滑块的长度大于侧板槽通孔的长度,在长滑块滑动过程中始终能满足滑块盖住侧板槽通孔,达到密封效果;长滑块上在侧板两侧都有长滑块凸轴,侧板外侧的长滑块凸轴通过通孔连接摇臂,侧板内侧的长滑块凸轴通过分流板滑动槽连接分流板。可改善喷管出口气流状态,获得较好推力性能。

    一种带有级间燃烧室的涡轮静子叶片

    公开(公告)号:CN103266922B

    公开(公告)日:2014-11-12

    申请号:CN201310236749.1

    申请日:2013-06-15

    Applicant: 厦门大学

    Abstract: 一种带有级间燃烧室的涡轮静子叶片,涉及航空发动机或燃气轮机的涡轮静子叶片。包括内环、外环和多个导向叶片;导向叶片设有导向叶片主体和导向叶片盖,导向叶片盖设于导向叶片主体上端,导向叶片主体设有前部的喷油腔、中部的回流腔和后部的冷却腔;导向叶片盖后部也设有冷却腔,喷油腔内部有喷杆插槽;导向叶片主体的冷却腔及导向叶片盖的冷却腔均设有冷却孔;还设有点火装置和多个喷杆装置,点火装置设有点火座和点火电嘴;喷杆装置安装在所述导向叶片上,喷杆装置外端穿过并露出外环,喷杆装置内端伸入导向叶片的喷油腔,喷杆装置设有油管、气管和喷嘴,喷嘴设有喷油口和多个喷气口,油管和气管分别与供油管和供气管连接。

    窗帘吊坠自动串珠打结机
    28.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104057760A

    公开(公告)日:2014-09-24

    申请号:CN201410325363.2

    申请日:2014-07-09

    Applicant: 厦门大学

    Abstract: 窗帘吊坠自动串珠打结机,涉及窗帘吊坠。提供一种所需人工介入量少、结构简单、易于操作、能代替人手工制作,串珠被内置在珠筒内,可根据吊坠制作要求灵活变化串珠排列顺序的窗帘吊坠自动串珠打结机。设有固定模块、传动模块、上珠模块和打结模块;所述固定模块设有上盖板和下盖板,上盖板与下盖板之间由合页连接转动;所述传动模块设有箱体,主传动轴从箱体内穿出;上珠模块设有6根内置串珠的珠筒,珠筒可随主传动轴转动,珠筒置于一带孔圆盘上方,珠筒由一夹持爪夹持固定位置;所述打结模块设有推送杆、滑杆、钩针和滑轨;工作时,珠筒通过旋转将串珠按次序送入钩针,排好序的串珠在滑杆作用下穿入窗帘吊绳,并由推送杆完成最后的打结工作。

    一种带有级间燃烧室的涡轮静子叶片

    公开(公告)号:CN103266922A

    公开(公告)日:2013-08-28

    申请号:CN201310236749.1

    申请日:2013-06-15

    Applicant: 厦门大学

    Abstract: 一种带有级间燃烧室的涡轮静子叶片,涉及航空发动机或燃气轮机的涡轮静子叶片。包括内环、外环和多个导向叶片;导向叶片设有导向叶片主体和导向叶片盖,导向叶片盖设于导向叶片主体上端,导向叶片主体设有前部的喷油腔、中部的回流腔和后部的冷却腔;导向叶片盖后部也设有冷却腔,喷油腔内部有喷杆插槽;导向叶片主体的冷却腔及导向叶片盖的冷却腔均设有冷却孔;还设有点火装置和多个喷杆装置,点火装置设有点火座和点火电嘴;喷杆装置安装在所述导向叶片上,喷杆装置外端穿过并露出外环,喷杆装置内端伸入导向叶片的喷油腔,喷杆装置设有油管、气管和喷嘴,喷嘴设有喷油口和多个喷气口,油管和气管分别与供油管和供气管连接。

    一种加力燃烧室供油装置
    30.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203940469U

    公开(公告)日:2014-11-12

    申请号:CN201420389217.1

    申请日:2014-07-15

    Applicant: 厦门大学

    Abstract: 一种加力燃烧室供油装置,涉及一种供油装置。设有供油管、内侧冷却腔、燃油喷嘴、供气管、内侧壁面、谐振腔、谐振腔体、槽缝、V形挡板、外侧冷却腔、外侧壁面、外侧冷却腔进气口、内测冷却腔进气口;供油管位于供油装置头部;供气管位于供油装置两侧,每侧均布3根;燃油液滴经槽缝喷出;冷却气分别经外侧冷却腔进气口、内测冷却腔进气口分别进入外侧冷却腔及内侧冷却腔,V形挡板安装于供油装置尾部;内侧壁面与外侧壁面均开有冷却孔,部分内侧冷却腔及外侧冷却腔内冷却气从冷却孔喷出,并在内侧壁面与外侧壁面表面形成冷却气膜。可实现对燃油的彻底雾化,降低污染物排放;可有效克服航空发动机加力燃烧室进口气流速度大、温度高等困难。

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