公开(公告)号：CN110752390A

公开(公告)日：2020-02-04

申请号：CN201910842337.X

申请日：2019-09-06

Applicant: 北京航天试验技术研究所

Inventor： 卜玉 ,  刘瑞敏 ,  杨林 ,  刘玉涛 ,  王丽婧 ,  韩瑜 ,  王孝 ,  高碗丽 ,  于海磊

IPC: H01M8/04029 ,  H01M8/04082 ,  H01M8/04746

Abstract: 本发明提供燃料电池储供氢系统，属于燃料电池技术领域，包括：液氢瓶，内部适于储存液氢；动力输出设备，输入端与所述液氢瓶内的液体端连通，输出端与换向阀的进口连通；回液管路，一端与所述换向阀的第一出口连通，另一端与所述液氢瓶内的气体端连通；汽化器，一端与所述换向阀的第二出口连通，另一端用于朝向燃料电池供气；供气管路，连通所述汽化器与所述燃料电池，中间设有调节阀。本发明的车载液载储供系统的设计压力1.6MPa,运行工况0.5MPa,仅需一个液氢瓶携氢量可达到不小于30Kg,显著提高续驶里程，满足车辆行驶里程的需要。

公开(公告)号：CN106121863B

公开(公告)日：2018-06-01

申请号：CN201610643928.0

申请日：2016-08-09

Applicant: 北京航天试验技术研究所

Inventor： 刘瑞敏 ,  高婉丽 ,  张家仙 ,  杨林 ,  罗天培 ,  李景龙

IPC: F02K9/46

Abstract: 本发明所述的低温流体变工况泵压式输送系统由减压器（1）、电磁阀（2）、孔板（3）、阀门（4）、汽化器（5）、阀门（6）、调节阀（7）、温度传感器（8）、压力传感器（9）、过滤器（10）、终端（11）、流量计（12）、调节阀（13）、阀门（14）、阀门（15）、变频电机（16）、离心泵（17）、阀门（18）、容器（19）以及管路连接而成。本系统用于泵压方式输送低温液体，通过精确控制增压气流量和泵频率，结合调节阀开度，实现低温液体输送流量的精确控制。采用外气源增压和汽化器增压两种方式。以减压器、电磁阀、汽化器、离心泵、变频电机和调节阀组成压力精确控制组件，以输送流量、增压气量、泵入口压力等作为测控对象。该套系统蕴含的变流量控制技术，可用于采用低温液体输送且需要变流量的工程领域。

公开(公告)号：CN107261614A

公开(公告)日：2017-10-20

申请号：CN201710542943.0

申请日：2017-07-05

Applicant: 北京航天试验技术研究所

Inventor： 高婉丽 ,  刘瑞敏 ,  杨思锋 ,  王森 ,  张家仙 ,  罗天培 ,  杨林 ,  李景龙

IPC: B01D35/02 ,  B01D29/50

CPC classification number: B01D35/02 ,  B01D29/50

Abstract: 本发明公开了一种液体火箭动力系统试验用低温流体过滤器，包括内滤筒、外滤筒、护网和滤网。过滤器材质选用06Cr19Ni10奥氏体不锈钢。内、外滤筒上开有同样尺寸的筛孔，筛孔对正安装。两滤筒之间夹持两层护网和一层滤网，内、外滤筒底部采用焊接连接结构。外滤筒底端外圈为与前后法兰密封面相匹配的密封结构，使用时过滤器采用螺栓与前后管道法兰相连。该过滤器结构紧凑，外形小巧、拆装方便，节省安装空间，适用于液氧等低温工质，并适用于介质正反向流动工况。

公开(公告)号：CN217584063U

公开(公告)日：2022-10-14

申请号：CN202220417871.3

申请日：2022-02-28

Applicant: 北京航天试验技术研究所

Inventor： 卜玉 ,  刘瑞敏 ,  高婉丽 ,  吴薇梵 ,  刘康娜 ,  尹奇志 ,  尚凯伦 ,  杨林 ,  张家仙

IPC: F17C13/08 ,  F17C1/12 ,  F17C13/00

Abstract: 本实用新型提供的一种连接支撑结构及具有其的液氢瓶，属于低温车载液氢瓶技术领域，包括：支撑件，呈环状；所述支撑件的一端适于与液氢瓶的外胆连接，另一端适于与液氢瓶的内胆连接；所述支撑件为复合绝热材料；支撑内管，一端适于与内胆连接，另一端适于套设且连接在绝热支撑件的外表面；本实用新型的连接支撑结构，所述支撑件为绝热材料，可以降低整个连接支撑结构的导热系数，减少液氢瓶的漏热。

公开(公告)号：CN217273544U

公开(公告)日：2022-08-23

申请号：CN202220794641.9

申请日：2022-04-06

Applicant: 北京航天试验技术研究所

Inventor： 卜玉 ,  刘瑞敏 ,  杨林 ,  高婉丽 ,  刘玉涛 ,  杨思锋 ,  陈珊 ,  刘康娜 ,  尚凯伦

IPC: F17C13/08 ,  F17C1/02 ,  F17C1/12 ,  F17C1/14 ,  F17C1/16 ,  F17C13/04

Abstract: 本实用新型涉及液氢储存技术领域，具体涉及一种支撑结构及具有其的液氢气瓶。一种支撑结构，用于具有相互套设的内胆和外胆之间的支撑，包括：第一管体，两端分别连接所述内胆和外胆；至少一层第二管体，套设在所述第一管体外，所述第二管体与所述第一管体之间预留有间隙，且所述第二管体的第二端与所述外胆连接，第一端与所述内胆非接触设置。本实用新型提供了一种机械强度高、漏热量少的支撑结构及具有其的液氢气瓶。

公开(公告)号：CN217684412U

公开(公告)日：2022-10-28

申请号：CN202220519271.8

申请日：2022-03-10

Applicant: 北京航天试验技术研究所

Inventor： 卜玉 ,  刘瑞敏 ,  高婉丽 ,  吴薇梵 ,  刘康娜 ,  尹奇志 ,  尚凯伦 ,  杨林 ,  张家仙

IPC: F17C13/04 ,  F17C13/10 ,  F16L59/08 ,  F16K51/00

Abstract: 本实用新型提供的一种带有阀箱的液氢储供系统，属于液氢燃料电池技术领域，包括：液氢瓶，内部具有用于储存液氢的储存空间；阀箱，内部具有用于放置输送管路和阀门的放置空间；所述放置空间内为真空环境；所述储存空间和放置空间通过连接导热管连通；本实用新型的带有阀箱的液氢储供系统，将阀箱的放置空间设置为真空环境；由此可以将内部的输送管路和阀门等简化为单壁结构，代替了多条真空管和真空截止阀的复杂布局，更加适用汽车上液氢的输送过程；既满足整车狭小空间要求，也解决了液氢管路导致液态空气和管壁结霜、低温阀门深冷环境易卡滞的问题。