一种中高热流条件下防热前缘栅格舵

    公开(公告)号:CN112389634B

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN202011359949.2

    申请日:2020-11-27

    Abstract: 一种中高热流条件下防热前缘栅格舵,属于热防护技术领域。本发明解决了栅格舵防热涂层虽然施工工艺友好,适合于栅格舵对象,但是抗冲刷能力低,不能抵抗再入高动压的难题,确保了栅格舵本体结构的热防护措施的安全性,避免在高动压冲刷下防热层/本体结构界面发生防热结构破坏。虽然端头裸露在来流空气中,造成端头本体结构的气动加热问题,但是由于后体受到了防热层的保护,栅格的结构本体温度较低,端头的高温可以向栅格结构本体传递,延缓了端头受热的高温压力。采用本发明热防护方案,即能够发挥低密度防热涂层的工艺友好性,同时避免了栅格舵格栅本体防热层不耐高动压冲刷的技术难题,确保了飞行安全。

    一种两级重复使用运载器
    26.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115930694B

    公开(公告)日:2025-03-07

    申请号:CN202211437964.3

    申请日:2022-11-15

    Abstract: 一种两级重复使用运载器,包括相互串联连接的一子级和二子级;一子级为轴对称薄壁圆柱型箭体,且设置有鸭翼、升力翼和V型尾翼;升力翼为固定翼,位于箭体后部,采用三角翼形式,为一子级水平返回过程中提供升力或阻力,翼身下设置有升降副翼,可用作转向或者上下偏航;鸭翼为单轴摆动翼,转动轴与箭轴平行,位于箭体前部;V型尾翼为固定翼,位于箭地后部,采用对称双尾翼形式;二子级为轴对称薄壁圆柱型箭体,布局方案与一子级类似。本发明给出了传统火箭与带翼飞行器融合的设计方案,一方面解决了传统火箭不具备水平飞行的能力,另一方面发挥了火箭构型结构效率较高的优势,实现了二者优势的融合。

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