一种自解锁自缓冲旋转锁定式多节减阻杆和性能试验方法

    公开(公告)号:CN119160418A

    公开(公告)日:2024-12-20

    申请号:CN202411521804.6

    申请日:2024-10-29

    Abstract: 一种自解锁自缓冲旋转锁定式多节减阻杆,涉及航天器结构领域,包括外壳、中间壳组、内壳、燃气发生器、自解锁组件和底盘,中间壳组位于外壳内,内壳位于中间壳组内,中间壳组包括多个依次套接的壳体;外壳、壳体和内壳中,任意相邻的两个形成外部壳体和内部壳体,外部壳体的内壁顶部设有凸起的内圈段,内圈段沿着周向设置多个旋转U槽;内部壳体外壁面设置有圆柱导销,圆柱导销与旋转U槽一一配合,底盘固定连接于外壳底部,燃气发生器连接于底盘的中部并伸入内壳中,自解锁组件设置于燃气发生器的出口位置,以在自解锁组件解锁后燃气发生器的出口打开。解决了现有多节展开锁定减阻杆结构存在的解锁冲击大、到位冲击大、锁止结构间隙过大的问题。

    一种适用于水下分离的线式分离装置

    公开(公告)号:CN117329930A

    公开(公告)日:2024-01-02

    申请号:CN202311115751.3

    申请日:2023-08-31

    Abstract: 本发明公开一种适用于水下的线式分离装置,包括:柔性导爆索、分离环壳体、密封壳体、保护罩、起爆器座、起爆接头、转接管、起爆器;起爆器用于传爆柔性导爆索,柔性导爆索安装在保护罩上的柔性导爆索安装槽内;保护罩插入分离环壳体内,密封壳体套在保护罩和分离环壳体外侧,密封壳体一端端面上设有密封圈安装槽,密封壳体的端面和分离环壳体外壁上设置的环形挡圈之间安装密封圈;起爆器安装在转接管上,转接管安装在起爆接头上,起爆接头通过起爆器座安装在保护罩的内壁上。本发明具有降低水下分离压力的优点,能够为飞行器设备提供良好的分离环境。

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