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公开(公告)号:CN115408929B
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202210880782.7
申请日:2022-07-22
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本申请公开了一种用于隧道掘进施工预测的数据处理方法和装置。该方法包括:通过获取待处理隧道掘进施工样本数据,对待处理隧道掘进施工样本数据进行基于样本排序筛选的优化处理,得到训练样本数据,根据训练样本数据进行模型训练得到隧道掘进施工预测模型,隧道掘进施工模型对待处理隧道岩体特征数据进行预测处理,得到目标隧道掘进施工参数数据。通过对所述待处理隧道掘进施工样本数据进行基于样本排序筛选的优化处理,筛选了样本数据中的极端数据和降低了样本数据的无序性,解决了现有技术中获取模型训练样本的效率较低导致的TBM掘进参数的预测效率较低的问题,实现了提高训练隧道掘进施工模型的效率和准确率的技术效果。
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公开(公告)号:CN118462233A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202410652654.6
申请日:2024-05-24
Applicant: 北京交通大学
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种TBM隧道施工注浆装置,属于隧道施工技术领域,包括设置在底座上的储料箱和注浆装置,所述注浆装置包括与所述储料箱连通的注浆泵、注浆管和注浆接头,所述注浆管通过旋转接头与所述注浆泵连接,所述注浆接头设置在所述注浆管的注浆端,所述注浆接头上设置有防漏装置。本发明采用上述结构的一种TBM隧道施工注浆装置,采用通过气缸控制伸缩的注浆管,可根据隧道横断面的形态调整长度,使得注浆作业更为便捷、高效,且通过设置防漏装置,有效防止了注浆过程中浆液外漏的情况,提高了注浆质量和施工效率。
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公开(公告)号:CN116976072A
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202310526446.7
申请日:2023-05-10
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06F30/20 , G06F18/24 , G06F18/214 , G06F17/18 , G06Q10/04
Abstract: 本公开提供了一种适用于TBM掘进效能的预测方法、装置及电子设备,其中方法包括:分别获取围岩样本的围岩参数、TBM的掘进参数和TBM的效能参数,得到数据集,其中,TBM的效能参数用于表征TBM掘进效能;将数据集按照预设比例分为训练集和测试集,并将训练集按照围岩参数和掘进参数进行分组,确定各组所对应效能参数的算术平均值;基于Hassanpour模型,通过岭回归算法对各组所对应效能参数的算术平均值进行回归,建立掘进效能预测模型,其中,掘进效能预测模型用于预测TBM掘进效能;将测试集中的围岩参数和掘进参数输入掘进效能预测模型,得到对应的效能参数,以实现对TBM掘进效能的准确预测,并通过TBM掘进效能的准确预测有效指导TBM的正常掘进。
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公开(公告)号:CN116677453A
公开(公告)日:2023-09-01
申请号:CN202310523342.0
申请日:2023-05-10
Applicant: 北京交通大学
IPC: E21F17/00 , E21D9/00 , E21D21/02 , E21D20/00 , E21D11/18 , E21D11/15 , G01N3/12 , G01N3/02 , G01N15/08
Abstract: 本发明涉及一种圆形TBM隧道围岩稳定性监测方法及系统,所述方法包括以下步骤:获取圆形TBM隧道围岩稳定性待监测范围;基于所述待监测范围,确定圆形TBM隧道围岩稳定性的监测区域;基于所述监测区域,选取隧道的环向监测点;根据所述环向监测点,建立所述隧道的监测系统。本发明可以反映TBM隧道掘进质量及围岩稳定性持续性变化的现场应用技术,较为符合实际情况的TBM隧道安全性评价及反馈,可有效保证TBM的掘进质量的改善及支护结构的进一步优化,并由此降低由于稳定性引起的事故风险及带来的经济损失。
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公开(公告)号:CN115422822A
公开(公告)日:2022-12-02
申请号:CN202210871904.6
申请日:2022-07-22
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本申请公开了一种隧道岩体参数预测方法及装置,本申请方法包括获取与未掘进岩体相邻的已掘进岩体被掘进过程中的掘进参数、渣土特征参数、掘进机刀盘处与撑靴处的振动信息,掘进参数包括刀盘转速、刀盘扭矩、贯入度、切深指数,渣土特征参数包括不均匀系数、曲率系数、最大粒径、粗糙度指数,振动信息包括振动加速度有效值、振动平均幅值、振动峰值、振动平均极值;将掘进参数、渣土特征参数、振动信息输入基于随机森林分类与BP神经网络回归相融合的岩体参数预测模型,输出未掘进岩体的岩体参数预测结果。本申请解决如何更准确地对围岩参数进行预测。
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公开(公告)号:CN119359053A
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202411919891.0
申请日:2024-12-25
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06Q10/0635 , G06Q50/08 , G06F18/2135 , G06F18/23213 , G06F18/2415 , G06Q50/40
Abstract: 本发明涉及风险评估领域,提供了一种海外高铁城区隧道建设风险评估方法及系统,所述风险评估方法包括如下步骤:在隧道施工建设之前,先制定风险计划,将风险因素进行分解,建立风险清单,对风险因素的动态变化建立评估机制:所述评估机制的建立方法包括:构建判断矩阵得到每个因素的权重,同时对风险因素矩阵进行降维处理以及聚类;根据所述聚类以及构建的所述判断矩阵得到综合权重,采用强化学习的方法动态调节综合权重后,计算风险评估值。本发明的海外高铁城区隧道建设风险评估方法根据风险等级和风险类型,提出了针对性的风险控制措施,能够有效降低风险发生的可能性和后果。
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公开(公告)号:CN115370371B
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202210869361.4
申请日:2022-07-22
Applicant: 北京交通大学
IPC: E21D9/00
Abstract: 本申请公开了一种隧道冲沟段施工方法,本申请方法包括在冲沟段地表进行注浆孔的孔位放样后,按照分序加密的原则对注浆孔进行钻进;根据不同的地质条件、现场注浆试验选择钻孔冲洗方式、择裂隙冲洗方式进行注浆孔和孔内裂隙冲洗;在注浆孔冲洗后进行压水试验,在Ⅰ序注浆孔中选预设比例的注浆孔进行单点法压水试验,剩余的进行简易压水试验;安装注浆锚索并进行锚固,同一排注浆锚索间采用W形钢带进行连接,锚固后安装止浆塞、锚墩以及索具,通过锚索张拉器对注浆锚索进行涨紧;采用分段注浆法进行滞后注浆,当达到预设注浆施工时间后结束注浆;注浆完成后,进行注浆效果检查。本申请解决掘进机在通过隧道断层带时安全隐患大的问题。
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公开(公告)号:CN115422821B
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202210871892.7
申请日:2022-07-22
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本申请公开了一种用于岩体参数预测的数据处理方法和装置。该方法包括:获取待处理数据;对所述待处理数据进行基于数据分析的预处理,得到掘进特征数据;基于预设的岩体参数预测模型对所述掘进特征数据进行岩体参数预测处理,得到目标岩体参数数据。通过对获取的待处理数据进行基于数据分析的预处理,得到掘进特征数据;基于预设的岩体参数预测模型对所述掘进特征数据进行岩体参数预测处理,得到目标岩体参数数据。通过预设的岩体参数模型对掘进特征数据进行岩体参数预测,解决了现有技术中存在TBM隧道施工过程中对岩体参数判断准确度较低的技术问题,实现了提高岩体参数预测准确性的技术效果。
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公开(公告)号:CN118278611A
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202410387409.7
申请日:2024-04-01
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06Q10/063 , G06F18/213 , G06F18/2433 , G06N7/02 , G06F30/20 , G06Q50/08
Abstract: 本发明涉及隧道掘进装备施工技术领域,尤其涉及一种基于模糊数学理论的TBM掘进适应性评价方法,通过模糊数学理论将掘进适应性影响因素指标转化为模糊隶属函数,从而将定量问题转化为定性问题,以便于评价TBM的掘进适应性;获取相关工程中各项数据并将其代入函数得到各项指标的适应度,再根据指标权重计算得到综合的适应性评价数值,从而判断TBM工法是否适合该工程,且能够基于智能的方法对TBM的掘进适应性作出评价,该种评价方法是在施工前进行的,不会对工程造成干扰,以及根据地质条件的差异性针对性的增减隶属函数,使得适应性评价结果更加的准确,在施工前使用本发明可以帮助工作人员更好的了解施工情况,保障了TBM隧道施工的正确指导。
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公开(公告)号:CN118167355A
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202410349638.X
申请日:2024-03-26
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种适用于TBM隧道初支侵限的处理方法,属于隧道工程围岩变形控制技术领域,找出影响TBM选型适应性的影响因素。从众多影响TBM选型适应性的因素中选取影响最大的几类因素;通过模糊数学理论将选型适应性影响因素转化为模糊隶属函数,从而将定量问题转化为定性问题,以便于评价TBM的选型适应性;通过层次分析法确定各组影响指标权重;获取相关工程中各项数据并将其带入隶属函数得到各项指标的适应度,再根据指标权重计算得到综合的适应性评价数值,从而判断应当选择哪种类型的TBM。本发明的方法,在施工前使用本发明可以帮助工作人员更好的了解施工情况,保障了TBM隧道施工的正确指导,不会对工程造成干扰。
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