公开(公告)号：CN204323666U

公开(公告)日：2015-05-13

申请号：CN201420383094.0

申请日：2014-07-11

Applicant: 水科运达交通科技开发(北京)有限公司 ,  交通运输部水运科学研究所

Inventor： 宁伟婷 ,  周家海 ,  孙建锐 ,  邹云飞 ,  黄国庆 ,  胡思唐 ,  杨立文

IPC: B63C11/52

Abstract: 一种水下沉船开孔机底座，主要用于通过远程控制实现水下开孔机与被开孔船体的连接与分离，便于实现水下开孔机的水下无人操作，包括：可控开关的永磁吸盘和射钉枪，永磁吸盘提供垂直于船体的吸附力，射钉枪将射钉射入船体外壳上，在开孔机开孔作业过程中提供平行于船体表面的抗剪力。本实用新型的底座上的磁力有无是由水上远程控制的液压装置推拉永磁吸盘的开关手柄来实现，射钉枪的射钉激发装置也是由水上远程控制来实现，本实用新型的底座与船体间的连接和分离都可进行水上远程控制，无需水下潜水员操作，本实用新型采用永磁吸盘重量仅为电磁吸盘的十分之一以下，且无需供电，增加了水下应用的安全性。

公开(公告)号：CN202039288U

公开(公告)日：2011-11-16

申请号：CN201020511085.7

申请日：2010-08-31

Applicant: 交通运输部水运科学研究所

Inventor： 胡思唐 ,  谢岗 ,  李春 ,  杨立文 ,  姜永生 ,  陈庆为 ,  韦树宝 ,  黄国庆 ,  赵宪花 ,  宁伟婷 ,  周家海

IPC: E01D15/24

Abstract: 一种双通道旅客登船桥，主要由门架结构（1），双通道旅客通道（2），升降机构（3），行走机构（4），接船口（5），陆侧固定平台（6），控制装置和控制柜（7），照明装置（8），警示装置（9），安全辅助装置（10）和故障应急撤离装置（11）组成，该登船桥可使旅客和工作人员安全，便捷，舒适，迅速地经过此登船桥来往于邮轮和候船楼之间，该登船桥主要通过双通道旅客通道（2）实现这种运行，该通道由两条独立并行通道组成，一条是在通道大角度俯仰时使用的可变斜梯式踏步通道，另一条是平面板式平步通道，当通道的坡度小于1：10时，两条通道可同时共同使用，为了实现其功能，本实用新型为世界首创，结构合理，功能强大，操作方便，使用安全，外形时尚。

公开(公告)号：CN217839667U

公开(公告)日：2022-11-18

申请号：CN202220240436.8

申请日：2022-01-28

Applicant: 交通运输部水运科学研究所

Inventor： 陈庆为 ,  孙建锐 ,  黄国庆 ,  丁敏 ,  李静 ,  宁伟婷 ,  张攀攀

IPC: E01D15/24

Abstract: 本实用新型提供一种适用于两侧靠船墩台码头滑动补偿登船桥，主要由滑动式搭船渡板、翻转及摆动通道、摆动调节轴承、接船廊道、升降平台、升降机构、固定门架、顺岸活动廊道、廊道滑动铰、固定滑槽组成。滑动式搭船渡板嵌套在翻转及摆动通道底部滑槽中，翻转及摆动通道、接船廊道分别通过螺栓连接在摆动调节轴承上部和下部。接船廊道采用铰接形式安装在升降平台上，升降平台嵌套在升降机构丝杠上。本实用新型可实现姿态、位置多变靠泊船舶可靠接船，并具备接船过程中姿态自适应调整功能。适用于两侧靠船墩台式码头等延伸尺寸受限码头，可以减小靠泊船舶进港操作难度，增大登船桥工作安全性、便捷性。

公开(公告)号：CN206368351U

公开(公告)日：2017-08-01

申请号：CN201621221310.7

申请日：2016-11-14

Applicant: 水科运达交通科技开发(北京)有限公司 ,  交通运输部水运科学研究所 ,  青岛华海环保工业有限公司

Inventor： 宁伟婷 ,  张德文 ,  邹云飞 ,  郭建伟 ,  刘宗江 ,  周家海 ,  张攀攀

IPC: E02B15/04 ,  E02B15/10 ,  B63B35/32

CPC classification number: Y02A20/204

Abstract: 本实用新型为一种水面液体化学品回收设备，主要涉及水运安全应急领域。设备主要是通过内外循环导向带的循环运行引导吸附带在水面上连续化快速布放与回收，从而实现对水面液体化学品的吸附回收。设备结构有一段与水面平行的设计，使得吸附带与液体化学品保持充分的接触面积和接触时间，吸附带在水面处的运行拖带能够促使化学品在设备附近积聚，结合导流臂和U型浮子挡板的导向阻截作用，有效提高设备的回收速率。本实用新型的浮动部分与船上的固定部分为滑动连接，浮动部分通过浮力保持设备的随波性。本实用新型的回收设备在非工作状态时可将导流臂折叠收回到主体两侧，同时提升油缸将设备浮动部分提升离开水面，不增加回收船在应急航行时的船体附加阻力。

公开(公告)号：CN203283805U

公开(公告)日：2013-11-13

申请号：CN201320131769.8

申请日：2013-03-22

Applicant: 交通运输部水运科学研究所

Inventor： 张德文 ,  谢文宁 ,  罗建平 ,  宋志国 ,  邹云飞 ,  宁伟婷

IPC: B65G43/00

Abstract: 一种基于智能控制的带式输送机减电机节能系统，涉及港口机械与电气控制技术，输送机由多套驱动装置驱动，每套驱动装置主要由智能控制装置（1），电动机（2），液力耦合器（3），减速器（4），超越离合器（5）和传动滚筒（6）组成。其中：各部分按序相互链接，当输送机启动时，可按序进行传动工作。本实用新型通过检测电动机电流的大小计算出输送机的实时负荷大小，根据负荷大小控制驱动电动机数量的增减，从而达到节能降耗目的。

公开(公告)号：CN201777377U

公开(公告)日：2011-03-30

申请号：CN201020249935.0

申请日：2010-07-02

Applicant: 交通运输部水运科学研究所

Inventor： 胡思唐 ,  谢岗 ,  李春 ,  杨立文 ,  姜永生 ,  陈庆为 ,  冯健理 ,  韦树宝 ,  浦利国 ,  黄国庆 ,  朱嵘 ,  赵宪花 ,  宁伟婷 ,  周家海

IPC: B63B27/14

Abstract: 一种L型旅客登船桥，主要由门架结构(1)，旅客通道(2)，接船口(3)，升降平台(4)，升降机构(5)，行走机构(6)，液压系统(7)，空调系统(8)，控制系统(9)，电气系统(10)，安全辅助措施(11)和应急撤离装置(12)组成，其中的门架结构(1)分为对接门架(11)和升降门架(12)，旅客通道(2)分为廊道对接通道(21)、顺岸伸缩通道(22)、升降通道(23)和垂岸伸缩通道(24)，接船口(3)设置在垂岸伸缩通道(24)的前端部位，升降平台(4)分为陆侧升降平台(41)与海侧升降平台(42)，登船桥上还设置有供电、照明灯系统。本实用新型结构紧凑，组成合理，结构运行协调顺畅，使用维护和修理简易。