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公开(公告)号:CN212742188U
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN202021521668.8
申请日:2020-07-29
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 中裕铁信交通科技股份有限公司
IPC: E01D19/06 , E01D101/30 , E01D101/26 , E01D101/40
Abstract: 本实用新型属于伸缩缝技术领域,具体的讲涉及一种长寿命的桥梁伸缩缝装置。其包括对称设置在伸缩缝两侧梁体内的型钢,所述型钢具有通过压板密封固定止水带侧边耳带的台板,锚固钢筋贯穿所述压板、台板和耳带与梁体内的预埋钢筋连接,所述锚固钢筋的外端具有可拆卸限位机构,将所述压板锁定在台板上,所述压板与耳带之间和/或所述耳带与台板之间设置弹性密封垫。该桥梁伸缩缝装置具有锚固连接牢靠、安装拆卸方便且结构机械组合度高、使用寿命长的特点。
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公开(公告)号:CN220977690U
公开(公告)日:2024-05-17
申请号:CN202322770157.X
申请日:2023-10-16
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型属于伸缩缝技术领域,具体的讲涉及一种新型抗剪切梳齿伸缩装置。该装置包括通过梳齿承插相连的第一梳齿板、第二梳齿板,第一梳齿板、第二梳齿板的底部分别通过锚固组件安装在伸缩缝两侧的安装槽内,伸缩缝两侧分别设有贴合安装槽混凝土结构端面的承力板,承力板之间安装若干并排的抗剪结构,抗剪结构由导向套管和滑动轴构成;该新型抗剪切梳齿伸缩装置实现了竖向抗剪切性能强且梳齿伸缩平稳规整的效果,具有水平锚固定位牢靠、竖向承力抗剪切、弹性阻尼缓冲减振的特点。
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公开(公告)号:CN215906567U
公开(公告)日:2022-02-25
申请号:CN202121859088.4
申请日:2021-08-10
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于伸缩装置技术领域,具体的讲涉及一种连接伸缩装置支撑梁的支座组件,尤其适用于模数式桥梁伸缩装置。其包括设置在支撑梁两侧的承压支座和压紧支座,承压支座和压紧支座的相对侧分别设置限位结构与支撑梁连接,通过限位结构实现沿支撑梁长度方向滑动,限位结构内具有耐磨层,耐磨层由金属网与PTFE混合物烧结而成,PTFE混合物包括聚四氟乙烯、玻璃纤维和/或石墨。该支座组件与伸缩装置的支撑梁连接紧密、滑动顺畅,具有结构紧凑、耐磨稳定性强,使用寿命长的特点。
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公开(公告)号:CN214939233U
公开(公告)日:2021-11-30
申请号:CN202120705297.7
申请日:2021-04-08
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型属于伸缩缝技术领域,具体的讲涉及一种减震降噪的梳齿式伸缩装置,尤其适用于桥梁伸缩缝。其包括分别固定在伸缩缝两侧槽口内的固定梳齿板和活动梳齿板,其特征在于:所述槽口表面具有由柔韧材料制成的隔离层,所述固定梳齿板的下部与所述隔离层之间设置不锈钢滑板,所述活动梳齿板、固定梳齿板以及不锈钢滑板均通过锚固螺栓与所述槽口内的预埋钢筋连接。该新型梳齿式伸缩装置通过增强刚性连接的预紧力,有效缓解震动冲击,显著降低伸缩运动的噪音,且具有结构简单牢固、密封紧凑严密、防水效果优异的特点。
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公开(公告)号:CN222375180U
公开(公告)日:2025-01-21
申请号:CN202420028303.3
申请日:2024-01-05
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路桥梁大伸缩量伸缩装置,包括两个平行设置的型材,型材的外侧设有若干个锚固组件,两个型材之间设有若干组支撑组件,支撑组件包括连接杆、套管、第一连接件和第二连接件,套管焊接在连接杆的两端上,套管的两端分别通过螺栓和螺母活动连接在第一连接件和第二连接件上,使其中一个套管能够在第一连接件上移动,另一个套管能够在第二连接件上转动。本实用新型避免了灰尘和雨水在梁缝间的积累造成防水橡胶带下坠,造成防水橡胶带的过早破坏,进一步提高了梁端伸缩缝的使用寿命,且结构简单,成本低,能够快速生产。
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公开(公告)号:CN222002293U
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202420028311.8
申请日:2024-01-05
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
IPC: B23K37/00
Abstract: 本实用新型公开了一种阻尼环点焊工装,包括底板,底板上安装有螺旋垫块,螺旋垫块的下方端部固定在底板上,螺旋垫块的上下两端均连接有锚固板垫块,锚固板垫块的外侧壁上连接有挡板。本实用新型结构简单,便于操作,能够将阻尼环和锚固板托起,更加便于点焊,节省人工,降低成本。
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公开(公告)号:CN222001911U
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202420019329.1
申请日:2024-01-04
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种铝合金钻孔工装,包括摇臂钻、工作台和设置在工作台两侧的输送架,工作台上滑动连接有T型板,T型板的横向方向上固定有第一气缸,第一气缸的伸缩端上连接有卡推件,卡推件的对面设有导向组件,导向组件连接在工作台上;工作台上还安装有第二气缸,第二气缸的伸缩端固定在T型板上。本实用新型能够利用卡推件和第二气缸不断的带动铝合金型材前进,从而实现自动钻孔的效果,并且利用卡推件能够在钻孔的同时牢牢的将铝合金型材固定,大大的提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN220224922U
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202321937860.9
申请日:2023-07-23
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型属于伸缩装置技术领域,具体的讲涉及一种无预埋筋快装型伸缩装置。该新型伸缩装置包括置于伸缩缝两侧安装槽内的型钢,安装槽内浇筑混凝土,型钢连接若干调平机构和锚固机构,其中,调平机构包括调平板以及安装在调平板上的膨胀螺栓,膨胀螺栓包括贯穿调平板的螺杆、嵌于安装槽底部基础内的胀管,调平板上下两侧分别设有旋紧螺母,旋紧螺母与螺杆通过螺纹连接,实现调平板的调平定位;该新型伸缩装置采用膨胀螺栓锚固方式,避免了传统的预埋筋后期清槽处理,具有定位锚固牢靠、调平调高便捷、安装施工规整效率高的特点。
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公开(公告)号:CN218479039U
公开(公告)日:2023-02-14
申请号:CN202223014601.7
申请日:2022-11-14
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型属于伸缩装置技术领域,具体的讲涉及一种公路桥梁伸缩装置。其结构包括由平行设置的两侧边梁以及位于二者之间的若干根中梁,两侧边梁分别连接位移箱,中梁下部连接支撑横梁,支撑横梁的两端分别位于位移箱内且滑动连接,支撑横梁两端均设有阻尼器,阻尼器置于位移箱内,其一端与支撑横梁连接,另一端与位移箱连接。该装置通过对称的阻尼器对伸缩间距控制均衡、弹性阻尼缓冲长效稳定,并且该装置的装配过程,减少热操作,具有结构布局设计合理,操作安全便捷的特点。
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公开(公告)号:CN217923064U
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202222202149.0
申请日:2022-08-22
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型公开了一种伸缩装置,涉及公路桥梁结构技术领域,包括填充层、密封件、两个支撑连接件和两个预埋组件,两个预埋组件预埋至第一梁体和第二梁体,两个预埋组件的上表面均不低于所在的第一梁体和所在的第二梁体的上表面;两个支撑连接件设置于两个安装槽内,两个支撑连接件的下端与两个预埋组件的上表面固定连接;填充层填充于安装槽内并与支撑连接件固定连接,填充层还与铺装层固定连接;密封件位于两个支撑连接件之间,密封件的宽度方向的两侧端分别与两个支撑连接件相对的两侧面密封固定连接。本实用新型还提供包括上述伸缩装置的桥梁。本实用新型提供的伸缩装置及桥梁,伸缩装置便于安装,且伸缩装置的预埋组件能够能提升梁体强度。
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