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公开(公告)号：CN108660919B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN201810731423.9
申请日：2018-07-05
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司 , 河北省同创交通工程配套产品产业技术研究院
IPC: E01D19/06
Abstract: 本发明公开一种重型双梁模数式桥梁伸缩装置，在第一位移箱和第二位移箱内均设置支承横梁，双梁结构令伸缩装置的承载更加安全可靠，在支承横梁的顶部和底部分别设置承压支座和压紧支座，另外，第一位移箱内的承压支座、压紧支座与第二位移箱内的承压支座、压紧支座交错布置，为承压支座和压紧支座提供了足够的结构空间，可根据重载需求增大承压支座的承压面面积，提高桥梁伸缩装置承受重载的能力。
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公开(公告)号：CN115075125A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202110272870.4
申请日：2021-03-14
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
Abstract: 本发明属于伸缩设备技术领域，具体的讲涉及一种耐久型模数式伸缩装置，特别适用于桥梁建筑的伸缩缝。其包括两个边梁、位于边梁之间且与之平行的多个中梁以及成对设置在伸缩缝两侧的多组位移控制箱；其中，边梁与伸缩缝一侧的位移控制箱连接，分别位于伸缩缝两侧的一对位移控制箱通过支撑梁滑动连接，中梁与支撑梁一一对应并通过焊接固定，相邻支撑梁之间设置由成对挡板和预压弹簧构成的缓冲限制机构，一对挡板分别设置在相邻支撑梁上，预压弹簧安装在成对挡板之间。该新型模数式伸缩装置具有结构紧凑、布局合理，伸缩传力稳定可靠、密封止水严谨、变形调控能力强，使用寿命长的特点，特别适应车辆多、车速高、冲击大的桥梁工况。
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公开(公告)号：CN117431832A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202210828850.5
申请日：2022-07-15
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本发明属于伸缩装置技术领域，具体的讲涉及一种多向变位梳齿板伸缩装置。其结构包括通过梳齿承插连接的固定梳齿板和活动梳齿板，其特征在于：所述活动梳齿板的根部设有通过铰接结构相连的定位板，所述定位板和固定梳齿板分别通过锚固组件与伸缩缝安装槽的混凝土结构连接，所述铰接结构的转动轴心与伸缩缝平行。该新型多向变位梳齿板伸缩装置通过锚固定位、梳齿承插分体活动连接，满足伸缩装置在温度、风动、荷载、合力等共同作用下多向变位和扭变要求，具有结构简单、安装便捷、稳定耐用的特点。
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公开(公告)号：CN115787457A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211553457.6
申请日：2022-12-06
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
IPC: E01D19/06 , E01D101/30 , E01D101/40
Abstract: 本发明公开一种桥梁伸缩装置，包括边梁、中梁、支承横梁和位移箱，压紧弹簧座和承压弹簧座提供抱紧支承横梁的弹力，不存在退化消失，均匀持久，支承横梁上下不产生间隙和振动，进而保证伸缩装置的长寿命；位移控制元件采用拉伸钢弹簧，寿命长久，拉力均匀持久。该桥梁伸缩装置具有结构紧凑、布局合理，伸缩传力稳定可靠、密封防水严谨、变位调控强，维护保养方便、使用寿命长久的特点，特别适应车速快、冲击强、车流多、跨径大的桥梁工程。
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公开(公告)号：CN118065234A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202211417415.X
申请日：2022-11-14
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本发明属于伸缩装置技术领域，具体的讲涉及一种公路桥梁伸缩装置及其装配方法。其结构包括由平行设置的两侧边梁以及位于二者之间的若干根中梁，两侧边梁分别连接位移箱，中梁下部连接支撑横梁，支撑横梁的两端分别位于位移箱内且滑动连接，支撑横梁两端均设有阻尼器，阻尼器置于位移箱内，其一端与支撑横梁连接，另一端与位移箱连接。该装置通过对称的阻尼器对伸缩间距控制均衡、弹性阻尼缓冲长效稳定，并且该装置的装配过程，减少热操作，具有结构布局设计合理，操作安全便捷的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115710858A
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202110964252.6
申请日：2021-08-22
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本发明属于伸缩缝技术领域，具体的讲涉及一种公路桥梁整体预制式梳齿板伸缩装置及其安装方法。其结构包括分别通过定位支架设置在伸缩缝两侧的第一梳齿板和第二梳齿板，定位支架置于安装槽内且与梁体内的预埋的锚固组件连接，第一梳齿板和/或第二梳齿板的下方设置由相互连接或一体成型的托板和支撑板构成的连接附件，托板沿伸缩缝长度方向设置且其至少涵盖梳齿承插区域，支撑板与定位支架连接。该新型梳齿板伸缩装置能够在工厂预制成型、装配一体，且具有结构紧凑，连接牢固、施工快捷、耐用可靠的特点，其安装方法简单、便于快速安装，节省人力物力和施工周期。
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公开(公告)号：CN222013367U
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202420235521.4
申请日：2024-01-31
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
IPC: G01L5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种穿行阻力试验工装，包括工作台和安装在工作台上的紧固组件，伸缩装置的端部与铝合金翘头相连接，工作台的右侧设有底架和支撑架，支撑架上开设有若干组第一插孔和第二插孔，其中一组第一插孔和第二插孔内分别插入有第一横杆和第二横杆，第一横杆和第二横杆分别上安装有两个第一导向轮和第二导向轮；工作台的左端设有底座，底座上固定有安装架，安装架上安装有第一钢丝收卷盘和两个同轴的第二钢丝卷盘，钢丝收卷盘上的钢丝的端部连接有第一挤入组件、第二挤入组件和防水橡胶带夹持组件。本实用新型能够完整的测试出防水橡胶带在穿行、安装、拆除时的阻力数值，为后期的生产提供了可靠的实验数据。
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公开(公告)号：CN221984287U
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202420019332.3
申请日：2024-01-04
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型公开了一种钢立柱点焊工装，包括两个底板和固定在底板上的横柱，横柱的一端外侧设有立板，立板的底部固定在底板上，立板上开设有定位孔，立板的横柱的端部之间设有空隙，横柱的一侧壁上连接有挡板。本实用新型结构简单，操作方便，制造成本低，能够快速的定位型钢和端部支撑板的位置，保证点焊时的稳定，便于点焊，并且降低操作强度，提高点焊质量。
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公开(公告)号：CN221935789U
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202420028309.0
申请日：2024-01-05
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
IPC: B23K37/04 , B23K101/28
Abstract: 实用新型公开了一种支撑梁焊接工装，包括两个用于支撑中梁的支撑架和若干组能够安装在中梁上的定位组件，定位组件包括定位块和连接在定位块两端顶部的支撑杆，定位块置于中梁的底部，且定位块通过固定组件安装在中梁上，支撑梁放置在支撑杆的顶部，支撑梁的底部与中梁的顶面之间通过连接块焊接在一起。本实用新型能够快速的对支撑梁进行定位，且通过定位组件能够快速的将支撑梁焊接在中梁上，大大的提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN218643182U
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202223253069.4
申请日：2022-12-06
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
IPC: E01D19/06 , E01D101/30 , E01D101/40
Abstract: 本实用新型公开一种桥梁伸缩装置，包括边梁、中梁、支承横梁和位移箱，压紧弹簧座和承压弹簧座提供抱紧支承横梁的弹力，不存在退化消失，均匀持久，支承横梁上下不产生间隙和振动，进而保证伸缩装置的长寿命；位移控制元件采用拉伸钢弹簧，寿命长久，拉力均匀持久。该桥梁伸缩装置具有结构紧凑、布局合理，伸缩传力稳定可靠、密封防水严谨、变位调控强，维护保养方便、使用寿命长久的特点，特别适应车速快、冲击强、车流多、跨径大的桥梁工程。
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