公开(公告)号：CN207971647U

公开(公告)日：2018-10-16

申请号：CN201820116194.5

申请日：2018-01-24

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 杨亚伟 ,  宋磊 ,  赵伟龙 ,  王兴 ,  魏国光 ,  秦亚涛 ,  徐玉坤 ,  林子杨 ,  王希凯 ,  郭涛 ,  张浩天

IPC: B23P19/06 ,  B25B11/02 ,  B23K37/04

Abstract: 本实用新型涉及一种乘用车白车身试制开闭件快速装配工装，其特征在于：上横梁、下横梁、左竖梁和右竖梁组成矩形的金属骨架，金属骨架与开闭件内板相匹配，在上横梁、下横梁和左竖梁上均固定连接一个定位销，定位销直径为3-4mm，左竖梁和右竖梁底端的侧面均布置有树脂限位块，下横梁上布置有两个树脂限位块，树脂限位块通过连接杆与左竖梁、右竖梁和下横梁固定，树脂限位块的位置与开闭件、侧围门洞底部、侧围门洞侧面相匹配。其能够有效的缩短工装制造周期、降低制造难度、减少试制成本、缩短装配调试周期。

公开(公告)号：CN212976978U

公开(公告)日：2021-04-16

申请号：CN202020853767.X

申请日：2020-05-20

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 张敏 ,  王建生 ,  宋磊 ,  吕岩 ,  魏国光 ,  赵伟龙 ,  杨亚伟 ,  张林阳 ,  郑生虎 ,  郭涛

IPC: B23D79/00 ,  B23Q3/06

Abstract: 本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体公开了一种车身改制装置，该车身改制装置包括第一固定夹具、第二固定夹具和车身定位支架机构，第一固定夹具包括多个定位支座；第二固定夹具包括多个角度调节支座；车身定位支架机构，能够设置于定位支座或角度调节支座上，车身定位支架机构用于固定车身，包括第一车身定位支架和第二车身定位支架；角度调节支座的高度能够调节，以使设置于多个角度调节支座上的第一车身定位支架和/或第二车身定位支架旋转预设角度。将车身放置于第一固定夹具上，调节第二固定夹具的其中一个或几个角度调节支座的高度，使第一车身定位支架和/或第二车身定位支架连接于角度调节支座后，能够旋转预设角度。

公开(公告)号：CN211055206U

公开(公告)日：2020-07-21

申请号：CN201921796228.0

申请日：2019-10-24

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 杨亚伟 ,  袁兴伟 ,  秦亚涛 ,  赵伟龙 ,  郑生虎 ,  林子杨 ,  张敏 ,  王希凯 ,  郭涛 ,  张浩天

IPC: B62B3/04 ,  B62B5/00

Abstract: 本实用新型属于白车身转运技术领域，公开了一种乘用车白车身转运器具。本实用新型包括万向轮、结构框架、框架支撑机构、叉车口、前部定位机构和后部定位机构；所述结构框架为矩形框架结构，在所述结构框架下方四个顶角位置安装所述万向轮，下方中部位置布置所述框架支撑机构及所述叉车口，前部上方布置所述前部定位机构，后部上方布置所述后部定位机构，所述前部定位机构实现X向和Y向的调节定位，所述后部定位机构实现Y向和Z向的调节定位。本实用新型对车身的定位点位置X、Y、Z三个方向可调整，适用于多种车型，通用性强，且调整操作方便。本实用新型结构简单易于实施，制造难度低易于操作，加工制造周期短，且成本低廉。

公开(公告)号：CN204111166U

公开(公告)日：2015-01-21

申请号：CN201420503748.9

申请日：2014-09-02

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 宋磊 ,  王昌凯 ,  赵伟龙 ,  郭英梅 ,  魏凌波 ,  杨飚

IPC: B66C1/20 ,  B66C1/14

Abstract: 本实用新型属于一种专用吊具。该吊具包括纵向调整机构和横向调整机构，其中纵向调整机构包括一根第一钢管和两根套在第一钢管两端的第二钢管，第二钢管为中空结构并且内径大于第一钢管的外径，第二钢管的外壁上钻攻有一个与螺栓螺纹连接的第一螺纹孔，并且第二钢管上焊接有与横向调整机构焊接的吊环；横向调整机构包括一根第三钢管和两套能套在第三钢管两端的吊钩，其中吊钩包括一根第四钢管、与第四钢管焊接的钢筋和与钢筋焊接的折弯成型的钢板，第四钢管为中空结构并且内径大于第三钢管的外径，吊钩的外壁上钻攻一个有与螺栓螺纹连接的第二螺纹孔。本实用新型是一种结构简单、操作方便，能满足多种车型的双向可调式车身专用吊具。