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公开(公告)号：CN107315407A
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201710771900.X
申请日：2017-08-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02 , G05B17/02 , G05B19/042
Abstract: 本发明提供了一种汽车电机控制器仿真测试系统，包括：测试主机、程控电源、电机控制器、相电压采集模块、仿真装置，仿真装置与测试主机连接，并与程控电源、电机控制器和相电压采集模块依次串联连接构成闭环系统，程控电源、电机控制器以及相电压采集模块依次通过高压线束连接，仿真装置分别通过低压线束与程控电源、电机控制器以及相电压采集模块连接。本发明提供的汽车电机控制器仿真测试系统可以在不用拆分电机控制器内部控制板与驱动板情况下，实现电机控制器的闭环仿真，从而实现在试验室环境下，搭建了电机控制器的闭环仿真环境，可以加快电机控制器开发进度，实现对电机控制器的功能、性能、故障检测的全面测试。
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公开(公告)号：CN119269118A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411315475.X
申请日：2024-09-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M13/00 , G01M3/26 , G01D21/02
Abstract: 本发明公开了一种车辆电动出风口测试设备，属于车辆技术领域。其包括：控制模块，用于获取测试信息并生成和发送风量调节信号、出风口控制信号以及仿真环境信号，电动出风口接收出风口控制信号和仿真环境信号，以用于调控电动出风口的工作参数和通讯环境；测试装置，测试装置包括风机、风道和采集器，风机接收风量调节信号并调控风机的输出风量，风道连接风机和电动出风口，采集器用于采集电动出风口的出风端风量信息并进行显示。调控风机以模拟风源，通过信号调控电动出风口的工作参数和仿真电动出风口的通讯环境，采集器所采集的出风端风量信息可以分析出电动出风口在测试条件下的出风性能，实现对电动出风口功能和性能的测试。
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公开(公告)号：CN118776908A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410772998.0
申请日：2024-06-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01D21/02
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的中扶手加热自动化测试系统。该系统包括：试验管理系统；实时处理系统，实时处理系统与试验管理系统进行信息交互，试验管理系统与实时处理系统通过以太网连接；中扶手系统，中扶手系统与实时处理系统进行信息交互，中扶手系统与实时处理系统通过硬线连接，中扶手系统包括中扶手；其中，试验管理系统用于获取控制信息，实时处理系统基于控制信息生成控制策略，控制策略用于控制实时处理系统对中扶手进行加热自动化测试，其中，所述加热自动化测试至少包括：中扶手加热的冲击温度控制逻辑测试、中扶手加热的保温温度控制逻辑测试、中扶手加热的散热场景测试、中扶手加热时间测试、中扶手加热标定参数测试。
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公开(公告)号：CN118483983A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410551207.1
申请日：2024-05-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种杯架温度调节的测试方法、装置、处理器和电子设备。其中，该方法包括：响应于车辆中待测试的杯架进入待机模式，获取杯架对应的测试状态信息，以及测试场景信息，其中，测试状态信息用于表示在测试杯架的过程中，车辆是否发生故障，测试场景信息用于表示基于预设杯架状态和预设温度调节模式仿真出的虚拟场景；基于测试状态信息和测试场景信息，确定测试序列，其中，测试序列用于表示对杯架进行温度调节的测试顺序；按照测试序列对杯架进行温度调节，得到调节结果；对调节结果进行测试，得到测试结果，其中，测试结果用于表示调节结果的正确性。本发明解决了无法对杯架温度调节进行有效测试的技术问题。
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公开(公告)号：CN116811698A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310896233.3
申请日：2023-07-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60N3/00 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种车载桌板控制方法、装置、车辆及电子装置，涉及车辆技术领域。其中，该方法包括：获取车辆的桌板状态、路况信息、姿态数据、高度数据和偏移数据；响应于桌板状态为打开状态，根据路况信息、姿态数据、高度数据和偏移数据确定桌板的调节角度和调节速度，其中，调节速度为调节桌板的倾斜角度的速度；基于调节角度和调节速度对桌板进行调节，以使桌板保持水平稳定状态。本发明解决了相关技术通过用户人为保护等方式控制车载桌板的状态，导致稳定性较低，安全性较低，自动化程度较低，抗干扰能力较弱的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116358906A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310369169.3
申请日：2023-04-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种转向柱系统功能测试方法、装置、存储介质及电子装置，涉及车辆技术领域。其中，该方法包括：确定控制指令，其中，控制指令用于控制对转向柱系统的预设功能进行测试；根据控制指令确定输入参数，其中，输入参数包括转向柱位置参数，转向柱位置参数用于表示转向柱的预设标记点处的位置；基于输入参数对转向柱进行调整，确定调整后预设标记点处的目标位置；根据目标位置和预设位置确定测试结果。本发明解决了相关技术通过实车测试验证或集成台架对车辆中转向柱系统功能进行测试，导致耗时较久，抗干扰能力差，且可重复性差，测试效率低，不易实现的技术问题。
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公开(公告)号：CN107491063B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN201710811161.2
申请日：2017-09-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明的提供了一种汽车天窗总成自动化测试装置，包括上位机系统、HIL仿真平台和汽车天窗总成；上位机系统根据汽车天窗总成的测试要求生成测试序列，并通过HIL仿真平台对汽车天窗总成进行相应的测试处理，生成测试报告。本发明的汽车天窗总成自动化测试装置具有结构设计合理、应用方便的优点，通过结合HIL仿真来对汽车天窗总成控制器进行测试，保证测试的准确性，同时，由于测试过程采用自动化测试，减少了测试人员手动测试的工作，防止了人为误差的产生，并且，HIL仿真测试中通过具体设置可具有多种所需的汽车天窗总成的控制器的测试项目，进一步的减少了测试装置的复杂程度，降低了测试成本。
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公开(公告)号：CN114754985A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210381244.3
申请日：2022-04-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M11/06 , G01M17/007
Abstract: 本公开实施例公开了一种车灯信息测试系统、方法、电子设备及存储介质。该系统包括：上位机子系统、虚拟仿真子系统以及车灯高度调节测试平台；其中，上位机子系统，用于输入各工况下的车辆参数，以基于车辆参数生成测试序列，并将测试序列发送至虚拟仿真子系统；虚拟仿真子系统，用于根据接收到的测试序列，确定目标仿真车辆的车灯控制参数；车灯高度调节测试平台，用于接收车灯控制参数，并根据车灯控制参数，确定车灯的理论照射高度信息，并将理论照射高度信息反馈至上位机子系统，以使上位机子系统基于理论照射高度信息生成测试报告。解决了现有方案在测试车灯时导致测试成本高、时间长以及可重复性差的问题。
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公开(公告)号：CN113643704A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110947370.6
申请日：2021-08-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种车机语音系统的测试方法、上位机、系统和存储介质，通过从测试语音库中获取目标测试音源，根据目标测试音源，对车机语音系统进行目标测试，目标测试为响应速度测试、响应准确率测试、应答率测试和误唤醒测试中的一种，实现了对车机语音系统的响应速度测试、响应准确率测试、应答率测试和误唤醒测试，提高了对车机语音系统的测试覆盖度，有利于改善车机语音系统的性能，提升用户的使用体验。
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公开(公告)号：CN107577218B
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201710773332.7
申请日：2017-08-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明提供一种汽车空调控制器自动化测试设备，包括上位机、测试仿真机柜、空调室和汽车空调测试试验台，上位机与测试仿真机柜布置在空调室外且彼此连接，测试仿真机柜中设置有通信连接的被测汽车空调控制器和仿真装置，汽车空调测试试验台布置在空调室内，汽车空调测试试验台上设置有汽车模拟舱和实车部件。上位机向测试仿真机柜发送控制指令以对被测汽车空调控制器所能实现的功能进行测试，测试仿真机柜根据上位机发送的控制指令，通过电信号对空调室和汽车空调测试试验台进行控制，并将采集的测试数据实时发送给上位机。本发明能够在实验室环境下对汽车空调控制器的全部功能进行测试，测试覆盖度高，测试周期短。
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