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公开(公告)号:CN112683485B
公开(公告)日:2021-06-04
申请号:CN202110268613.3
申请日:2021-03-12
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明适用于风洞试验技术领域,提供了一种进气道试验模拟装置及模拟方法,进气道试验模拟装置包括:模型支撑组件、模型支杆、模型、流量模拟器、模拟器支撑组件、柔性吸气管,其中,所述模型支撑组件通过模型支杆与模型的外周部连接;所述柔性吸气管的一端与模型的出气口连接,所述柔性吸气管的另一端与流量模拟器的进气口连接;所述流量模拟器支撑在所述模拟器支撑组件上,所述模拟器支撑组件可随所述模型支撑组件的调节而自适应调节。本发明能够提高试验数据质量和试验效率。
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公开(公告)号:CN110411704B
公开(公告)日:2020-11-06
申请号:CN201910742383.2
申请日:2019-08-13
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G01M9/04
Abstract: 本发明公开了一种用于低速风洞飞行器进排气模拟试验的引射器模块,从外至内依次包括外框、中框和内框,外框、中框和内框相互连接后之间构成一个密闭腔体,所述外框上设置有进气口与密闭腔体连通,所述内框上设置有若干个喷嘴耙,每个喷嘴耙的一端与密闭腔体连通,喷嘴耙上的另一端上设置有喷嘴。本发明把引射器设计为模型结构的一个模块,与模型融合为一个整体;引射器模块采用离散的多喷嘴分布式引射模式,结构紧凑;离散的多喷嘴分布式引射模式,大幅度增加了高能量的压缩气体与被引射的低能量气体之间的掺混程度,使引射效率明显提高。
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公开(公告)号:CN111879497A
公开(公告)日:2020-11-03
申请号:CN202010367512.7
申请日:2020-04-30
Applicant: 中国特种飞行器研究所 , 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明属于飞行器风洞试验技术领域,公开了一种飞行器地效风洞试验波浪地板试验装置,包括:波浪带和支撑带,所述波浪带设置在支撑带上,所述波浪带至少包含一个周期的正弦波形,其中,所述波浪带为固定波浪带或者活动波浪带;实现了风洞试验对波浪地面的试验模拟,避免了以往通过平板代替“波浪”的地效风洞试验模拟,可以更真实、准确的反应出飞行器在经历波谷、波峰、上波、下波等不同阶段的气动特性,极大的提升飞行器(尤其是水面飞行器)的飞行安全性。
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公开(公告)号:CN111307400A
公开(公告)日:2020-06-19
申请号:CN202010243156.8
申请日:2020-03-31
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开一种风洞地面效应试验用背部支撑装置,包括X型基座、主提升机构、尾提升机构、侧滑角机构和运动控制器;侧滑角机构固定设置在X型基座的中央,主提升机构和尾提升机构均安装于侧滑角机构上;主提升机构位于X型基座的正下方,尾提升机构位于X型基座的一侧且末端向X型基座的正下方延伸,主提升机构和尾提升机构的末端通过天平固定框连接;由主提升机构、尾提升机构、天平固定框、X型基座相互连接后共同构成平行双滑块曲柄机构。本发明能够满足风洞地面效应试验中模型支撑和运动的要求,也能与多种地面效应装置配合使用,为模型提供支撑和运动能力,提供侧滑、升降和迎角运动,运动精度达到试验要求。
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公开(公告)号:CN111044253A
公开(公告)日:2020-04-21
申请号:CN202010068182.1
申请日:2020-01-21
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G01M9/06
Abstract: 本发明公开了一种六分量杆式天平快速加载方法,包括支杆和连接在支杆端部的杆式天平,沿着支杆和杆式天平的轴线方向设置一个加载架连接到支杆上,在加载架上设置三个不同方向的滑轮,绳索绕过滑轮一端连接到杆式天平上,绳索另一端用于连接砝码;本发明通过该加载架中的三套滑轮和滚转加载梁可对天平六分量进行较为准确的加载校验,本发明设计了测量平台,可以测量加载架本身的滚转角、俯仰角,本发明该加载架功能齐全,简单易用,特别适用于风洞现场空间狭小、测量要求快速耗时少等场合。
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公开(公告)号:CN110031181A
公开(公告)日:2019-07-19
申请号:CN201910339329.3
申请日:2019-04-25
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种TPS反推力短舱推力校准试验方法,包括隔板、喇叭口、整流装置、通气支杆、支撑座、空气桥、进气钢管、推力天平、测量系统,推力校准试验通过推力天平测量TPS反推力短舱产生的推力,进行空气桥和迷宫密封影响修正后,得到短舱实际推力,计算理论推力和实际推力比值,得到对应状态的推力校准系数;本发明通过推力天平测量TPS反推力短舱推力,推力校准精准度高;通过空气桥减少高压空气管路对天平测量的影响,提高了天平测量的准度;通过隔板防止TPS反推力短舱反向尾喷流被短舱进气口重新吸入,提高了反推力校准试验的安全性和可靠性。
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公开(公告)号:CN105241628B
公开(公告)日:2018-02-06
申请号:CN201510773372.2
申请日:2015-11-13
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Inventor: 张鹏 , 倪章松 , 杨晓娟 , 陈洪 , 李进学 , 范利涛 , 张晖 , 李士伟 , 任章滔 , 谢琦 , 付华 , 万琪明 , 蒋科林 , 马国辉 , 江鲲鹏 , 路正 , 祝明红 , 姜裕标
IPC: G01M9/04
Abstract: 本发明公开了一种基于车贴技术的低速风洞双锯齿固定转捩带,所述转捩带为长条状,长条状的长边为锯齿状,所述转捩带厚度在0.10mm~0.30mm之间,所述转捩带由若干层组成,层数为奇数,从底层到顶层之间除开顶层上表面为光滑面外包括顶层下表面的其他奇数层的上、下表面上分别设置有粘贴层,偶数层的上、下表面上分别设置有防粘层,每层的厚度在0.01mm~0.10mm之间,所述转捩带的底层表面设置有一层保护层,所述转捩带包括保护层在内的各个层与层之间可分离;本发明借鉴了车贴制作工艺,实用性较强,外形独特,精度高,尺寸可选范围大。
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公开(公告)号:CN205228763U
公开(公告)日:2016-05-11
申请号:CN201520904930.X
申请日:2015-11-13
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G01M9/04
Abstract: 本实用新型公开了一种基于内式天平的低速风洞模型试验支撑装置,包括支撑支杆,所述支撑支杆的连接头为开口向上的U形结构,U形结构的两个竖直边上分别设置有圆柱销孔,所述U形结构内设置有过渡连接件,所述过渡连接件为筒形结构,一端开口,另一端为法兰结构,过渡连接件的侧面上设置有圆柱销孔,圆柱销依次穿过U形结构和过渡连接件上的圆柱形孔将过渡连接件固定在U形结构内。采用本实用新型的结构既能满足内式天平的使用也能满足外式天平的使用,在风洞试验中实现了一套支撑装置满足不同需求的试验要求,不用在试验过程中因使用而更换支撑装置。
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公开(公告)号:CN205228767U
公开(公告)日:2016-05-11
申请号:CN201520910176.0
申请日:2015-11-13
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G01M9/04
Abstract: 本实用新型公开了一种具有定位功能顶盖的风洞试验段,所述风洞试验段顶部设置有可以分离的顶盖,所述顶盖与风洞试验段壁上分别设置有若干个定位部件,所述定位部件由设置在顶盖上的固定定位块和设置在风洞试验段壁上的可调定位块组成;所述定位部件分为垂直定位部件和水平定位部件。本实用新型无需对现有低速风洞试验段上顶盖进行改造,只需在低速风洞试验段上顶盖与低速风洞洞壁连接处与低速风洞洞壁对应位置加装定位机构,就可以精确定位低速风洞试验段气流方向以及垂直于低速风洞试验段纵向对称面的低速风洞试验段上顶盖定位,满足低速风洞试验段上顶盖的安装定位要求。
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公开(公告)号:CN209673322U
公开(公告)日:2019-11-22
申请号:CN201920577474.0
申请日:2019-04-25
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种标定迷宫密封有效受力面积的试验设备,包括设置在风洞内的隔板,所述隔板上设置有凸出的且贯穿的喇叭口结构,TPS反推力短舱设置在喇叭口结构内,所述TPS反推力短舱与喇叭口之间设置有迷宫密封装置,所述TPS反推力短舱用设置在推力天平上的支杆支撑,所述TPS反推力短舱的进气口设置有内密封板,喇叭口的上设置有外密封罩,所述外密封罩、内密封板、迷宫密封装置之间构成密闭空间,密闭空间外设置有抽气设备通过管路连接到密闭空间内;本实用新型通过在迷宫密封两侧施加压强差,并结合天平测力的间接测量方法,可以准确获得迷宫密封装置的有效受力面积,提高了TPS反推力短舱校准试验的准确度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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