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公开(公告)号:CN114331054B
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202111524704.5
申请日:2021-12-14
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
IPC: G06Q10/063 , G06F18/2135 , G06F17/16 , G06F17/11
Abstract: 本发明涉及一种防护涂层评价方法和评价系统,防护涂层评价方法包括:获取多个防护涂层于不同环境试验条件下的性能指标数据,各防护涂层于不同环境试验条件下均包括多个性能指标数据;采用主成分分析法对各性能指标数据进行评价;根据评价结果对多个防护涂层进行环境适应性等级划分。通过此防护涂层评价方法可以直观获得多个防护涂层的评价结果,准确地对不同环境下的多种防护涂层进行综合评价结果;并且与传统方法相比,可同时对多种防护涂层进行综合评价,并给出统一的优选建议,提高了评价过程的效率和评价结论的可用性;根据评价结果可以优选出环境适应性较好的防护涂层,为所有行业的设备选择防护涂层时提供可靠性参考。
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公开(公告)号:CN114323354B
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202111492571.8
申请日:2021-12-08
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
Abstract: 本申请涉及一种压力变送器的补偿方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括:获取所述传感组件中金属传感膜片在腐蚀环境下腐蚀预设时间后,所述金属传感膜片的腐蚀剩余厚度;确定所述压力变送器在所述腐蚀环境下的输出模型;根据所述输出模型分别获取所述金属传感膜片在初始厚度和在所述腐蚀剩余厚度下所述压力变送器的输出值,并构建所述压力变送器的漂移模型;根据所述漂移模型确定所述金属传感膜片在所述腐蚀环境下的补偿值,并对所述压力变送器的输出值进行补偿。采用本方法能够对压力变送器的输出值进行补偿,从而提高压力变送器的测量精度。
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公开(公告)号:CN112084688B
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN202010830078.1
申请日:2020-08-18
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
IPC: G06F30/23 , G06F113/10 , G06F119/02
Abstract: 本申请涉及电子束选区熔化增材制造技术领域,公开了一种阴极寿命预测方法。所述阴极寿命预测方法通过对所述EBSM打印设备进行打印试验,获取所述阴极在不同气压环境下,所述阴极的中毒深度与打印时间的变化关系,以建立所述阴极的中毒深度模型。在所述EBSM打印设备的实际使用过程中,通过对打印时间、电子枪内部的气压以及成形腔内部的气压进行监测,结合试验获得的所述阴极的中毒深度模型,获取所述阴极在打印过程中的中毒深度。通过中毒深度获取所述阴极的剩余寿命,以完成对所述阴极的寿命预测。本发明提供的所述阴极寿命预测方法是基于阴极的中毒失效机理来实现对实际EBSM打印过程中阴极的剩余寿命进行预测的,预测效果较为精准可靠。
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公开(公告)号:CN114330002A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202111674584.7
申请日:2021-12-31
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
Abstract: 本申请涉及一种碰撞概率确定方法、装置、计算机设备和存储介质。方法包括:根据螺旋桨的离散化三维模型中的模型参数确定碰撞检测操作的检测次数;根据检测次数执行碰撞检测操作,并记录发生碰撞事件的次数;根据碰撞事件的次数和检测次数确定飞行物与螺旋桨碰撞的碰撞概率。从而量化的评估飞行物与螺旋桨发生碰撞的概率,进而确定飞行物穿越螺旋桨的概率,使用该概率为飞机螺旋桨的排异特性分析、飞机螺旋桨的设计提供了数据支撑,使得研究人员能够更加精确的对飞机进行设计,对于提升飞机整体抗击外来异物撞击和发动机吸入能力,提高飞机的飞行安全性,具有十分重要的意义。
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公开(公告)号:CN114329998A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202111669151.2
申请日:2021-12-31
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
Abstract: 本申请涉及一种边缘碰撞检测方法、装置、设备和介质。该方法包括:根据飞行物的中轴线的方向向量获取飞行物在目标坐标系下的空间位置;基于螺旋桨的离散化三维模型,确定螺旋桨表面各扫描数据点在目标坐标系下的空间位置;根据运动方程、各数据扫描点在目标坐标系下的空间位置以及飞行物的结构参数,确定螺旋桨与飞行物是否发生碰撞,结构参数至少包括飞行物的内接球半径和外接球半径。能够根据飞行物的不同类型,有针对性的精确判断飞行物与螺旋桨的碰撞情况。从而实现了飞行物与螺旋桨边缘碰撞的精确检测。
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公开(公告)号:CN114329997A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202111669120.7
申请日:2021-12-31
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
Abstract: 本申请涉及一种碰撞检测方法、装置、计算机设备和存储介质。方法包括:获取螺旋桨的多个扫描数据点,并根据多个扫描数据点确定离散化三维模型;获取球体飞行物的运动方程;根据离散化三维模型的模型参数、运动方程以及球体飞行物的半径,确定球体飞行物的质心相对于螺旋桨的运动轨迹方程;根据离散化三维模型,确定螺旋桨表面各扫描数据点的空间位置;根据运动轨迹方程和螺旋桨表面各数据扫描点的空间位置,确定螺旋桨与球体飞行物是否发生碰撞。从而,在碰撞检测中考虑了螺旋桨和飞行物的实际轨迹和物理结构,实现了对螺旋桨和球体飞行物是否发生碰撞的精确检测。
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公开(公告)号:CN111660559A
公开(公告)日:2020-09-15
申请号:CN202010364675.X
申请日:2020-04-30
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
IPC: B29C64/153 , B29C64/20 , B29C64/393 , B33Y30/00 , B33Y50/02
Abstract: 本申请涉及一种增材制造装备及其校准方法。其中,增材制造装备包括能量源,用于发射激光。振镜系统,用于接收且使得激光能够在一定范围内扫描。成形系统,包括底座以及成形台,成形台安装于底座上,用于接收成形材料以及经过振镜系统作用后的激光。校准系统,包括校准尺以及打印面成像装置,校准尺安装在底座上,并与打印面成像装置的相对位置固定,用于对打印面成像装置进行几何标定,打印面成像装置用于校准振镜系统。本申请可以使得振镜系统获得更准确的校准结果。
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公开(公告)号:CN109655490A
公开(公告)日:2019-04-19
申请号:CN201811357637.0
申请日:2018-11-14
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
IPC: G01N25/72
Abstract: 本发明公开了一种空调电控部件热性能评价试验方法,包括以下步骤:确定试验监控对象;对所述试验监控对象分别进行变压缩机频率试验、变供电电压试验和变风机转速试验,通过安装在所述试验监控对象的正表面上的热电偶检测所述试验监控对象的温度值;当所述试验监控对象的温度值均满足下述公式时,判断所述受试空调通过试验,否则,判断所述受试空调没有通过试验,需要整改:P*R+T≤0.65*Tjmax,其中,P为热电偶安装面的热功耗;R为所述试验监控对象的结到壳热阻;T为所检测的试验监控对象的温度值;Tjmax为试验监控对象耐受的最高结温。本发明能够有效并高效地发现空调产品电控部件热设计缺陷和拦截次品。
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公开(公告)号:CN213564388U
公开(公告)日:2021-06-29
申请号:CN202020706971.9
申请日:2020-04-30
Applicant: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
IPC: B29C64/153 , B29C64/20 , B29C64/393 , B33Y30/00 , B33Y50/02
Abstract: 本申请涉及一种增材制造装备,包括:能量源,用于发射激光。振镜系统,用于接收且使得激光能够在一定范围内扫描。成形系统,包括底座以及成形台,成形台安装于底座上,用于接收成形材料以及经过振镜系统作用后的激光。校准系统,包括校准尺以及打印面成像装置,校准尺安装在底座上,并与打印面成像装置的相对位置固定,用于对打印面成像装置进行几何标定,打印面成像装置用于校准振镜系统。本申请可以使得振镜系统获得更准确的校准结果。
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