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公开(公告)号：CN107941458A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711337588.X
申请日：2017-12-13
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01M10/00
CPC classification number: G01M10/00
Abstract: 本发明属于地效翼船技术领域，涉及一种气垫式地效翼船模型水池拖曳试验方法；本发明通过开展气垫式地效翼船模型水池拖曳试验方法的研究，精确测试与气垫式地效翼船快速性和稳定性相关的数据，准确地预报气垫式地效翼船实船的快速性和稳定性，更好地验证气垫式地效翼船设计。该方法实用、可行、操作简单，试验结果可靠，适用范围广。
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公开(公告)号：CN106289724A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610970053.5
申请日：2016-11-07
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01M10/00
CPC classification number: G01M10/00
Abstract: 本发明提出一种横倾状态下的水面飞行器水动性能试验方法，首先安装试验装置并完成电气信号连接与测试，试验装置包括水面飞行器模型、水动力高速试验拖车、横倾力矩测量装置和传感器系统。其次水动力高速试验拖车在轨道上运动并带动模型在水面上运动，当拖车加速达到试验要求的运行速度并稳定后，启动数据采集器采集传感器试验数据，拖车稳定运行一段时间后停止采集，拖车刹车减速直至停车；试验过程结束后，分析采集的试验数据有效性，记录有效的试验参数，包括模型重心位置，横倾角度，重量，速度，重心位置升沉值、倾角值、艏部及舯部和艉部的加速度幅值、六分力天平所测力和力矩；根据试验参数与设计值或正常值对比，分析水动性能。
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公开(公告)号：CN119460098A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411623663.9
申请日：2024-11-14
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明公开了适用于水面飞行器的伸缩式T型翼减摇装置及其使用方法，升降系统外壳固定在水面飞行器结构主体内，电缸液压推杆组件连接在升降系统外壳内顶面，电缸液压推杆组件上连接T型翼位移控制板，T型翼位移控制板连接竖直设置的升降弹簧，升降弹簧连接升降系统外壳，竖直设置的T型翼小段连接T型翼位移控制板底面，T型翼伸缩支杆穿过升降系统外壳连接水平翼面；双输出位移传感器固定在T型翼位移控制板上，电缸液压推杆组件能根据输入所述位移控制数显系统的位移作动，电缸液压推杆组件能带动T型翼位移控制板上、下运动。本发明可有效减弱飞行器水面滑行过程中的波浪运动响应。
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公开(公告)号：CN117928886A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311866166.7
申请日：2023-12-29
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明属于水下航行器模型试验领域，具体涉及一种水下航行器模型操纵面测量试验中的角度控制装置及方法。装置包括：试验模型、舵机、舵机控制器和上位机，其中，试验模型通过支杆固定在拖车的下方，支杆插入水中且下端固定在试验模型的重心位置；舵机固定在试验模型尾部，舵机轴与试验模型操纵面连接；舵机控制器输出信号线与舵机连接，用于控制舵机轴的旋转角度；上位机与舵机控制器连接，用于控制舵机控制器输出信号样式。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115871956A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202211495526.2
申请日：2022-11-27
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明属于航空飞行器水上迫降试验技术领域，提出一种基于等效腔体的漂浮特性试验模型。试验模型基于相邻区段的结合面进行分离式结构设计；模型内部结构主要包含高强防水隔框及桁条结构两个部分；腔体结构体积等效及渗漏源近似模拟方案以实机腔体结构和渗漏源分布区段为基准进行等效模拟。模型表面蒙皮材料采用抽真空式的复合材料铺层结构以实现结构体积管控；所述隔框、桁条结构及腔体结构体积等效模拟结构通过预留的接触卡槽固定、粘接；本发明为水上迫降漂浮特性试验模型的结构设计提供了新思路，能较好满足试验任务要求的机身结构强度和等效腔体设计要求，为水上迫降漂浮特性模型试验奠定了基础。
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公开(公告)号：CN112208394B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202010998533.9
申请日：2020-09-22
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: B60M1/30
Abstract: 本发明提供一种供电滑轨的平行度调整装置和方法，该装置包括：基座(1)、上标准板(2)和下标准板(3)；其中，基座(1)安装在拖车供电支架(6)上，拖车通过拖车供电支架(6)运行在供电滑轨上，供电滑轨包括上滑轨(4)和下滑轨(5)，基座(1)位于上滑轨(4)和下滑轨(5)之间；基座(1)的顶部设置有上标准板(2)，上标准板(2)上设置有与供电滑轨对应的卡槽，用于校准供电滑轨的上滑轨(4)；基座(1)的底部设置有下标准板(3)，下标准板(3)上设置有与供电滑轨对应的卡槽，用于校准供电滑轨的下滑轨(5)。能够满足对滑轨平行度调整的需求，并且结构简单，操作简便，可靠性好。
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公开(公告)号：CN111024308B
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN201911323358.7
申请日：2019-12-19
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明属于船模水池试验技术领域，公开了一种船模重量、重心、转动惯量测量装置及方法，所述装置包括：测量平台(1)、六分力天平(2)、船模过渡连接件(3)和被测船模(4)；测量平台(1)用于提供船模在俯仰、横滚方向上的运动；六分力天平(2)用于测量船模运动后的实时受力和力矩；船模过渡连接件(3)用于连接六分力天平(2)和被测船模(4)，通过给予被测船模强迫正弦周期性往复运动，测试六分力天平垂向力、俯仰力矩、横滚力矩的大小，通过换算求得船模重心、转动惯量，不需要二次安装和调试。
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公开(公告)号：CN112810836A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202011611331.0
申请日：2020-12-30
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明属于水动力实验模拟系统技术领域，具体涉及一种滑行姿态及吃水深度可控调节的汲水试验装置。包括两组主承力推杆、可升降式自由定位紧固结构、角度调节装置、汲水系统模型及测量结构装置、拖车底盘；所述拖车底盘具有沿拖车前进方向相互平行的双轨结构，所述两组主承力推杆分别穿过所述拖车底盘以及所述可升降式自由定位紧固结构，并通过所述可升降式自由定位紧固结构垂直固定于所述拖车底盘下方，以实现主承力推杆高度位置调节与定位，进而实现吃水深度调控；所述汲水系统模型及测量结构装置通过所述角度调节装置固定于所述两组主承力推杆远离所述拖车底盘一端下部，以实现汲水系统模型滑行姿态的定位与调控。
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公开(公告)号：CN112572719A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011444533.0
申请日：2020-12-11
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: B63B71/00
Abstract: 本发明属于水下航行器试验技术领域，公开了一种水下航行器模型应急上浮试验释放控制装置。包括：模型姿态控制单元、模型释放单元、释放触发单元、试验模型和水下拖车；模型姿态控制单元包括两组模型姿态控制子单元，分别固定在水下拖车沿航向前后两端，两组模型姿态控制子单元上端与试验模型连接用于调整试验模型姿态；模型释放单元设置在水下拖车中部，模型释放单元与试验模型连接并用于锁紧和释放试验模型；释放触发单元固定在水下拖车中部，释放触发单元与模型释放单元连接，用于触发模型释放单元工作以释放试验模型；水下拖车用于承载试验模型沿航向运动。通过本发明可开展多项水下试验，为水下航行器操纵性研究提供了充分的技术支持。
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