公开(公告)号：CN119773954A

公开(公告)日：2025-04-08

申请号：CN202510180241.7

申请日：2025-02-18

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 汤平 ,  鲍舒 ,  石昊

IPC: B64C3/18 ,  B64C3/00

Abstract: 本发明涉及一种飞行器外翼(200)与中央翼(300)的连接结构，包括：腹板(10)；位于腹板(10)上方的肋上缘条(11)；位于腹板(10)下方的肋下缘条(12)；位于腹板(10)的第一侧的前三叉接头(13)；以及位于腹板(10)的与第一侧相对的第二侧的后三叉接头(14)。前三叉接头(13)和后三叉接头(14)形成有下翻边但没有形成上翻边。通过采用与飞行器外翼(200)搭接的第一角盒(120)和与中央翼(300)搭接的第二角盒(130)来替代上翻边，以将飞行器外翼(200)和中央翼(300)连接在一起。本发明还涉及用于连接结构的三叉接头及其连接方法，在保留搭接式连接结构效率高的优点的同时，能够明显改善装配效率低的问题。

公开(公告)号：CN102514708A

公开(公告)日：2012-06-27

申请号：CN201110330249.5

申请日：2011-10-26

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 李庆飞 ,  崔卫军 ,  张明星 ,  刘婷 ,  吴承思 ,  汤平 ,  袁新浩 ,  葛建彪 ,  刘朝妮 ,  方芳

IPC: B64C3/00

Abstract: 本发明提供了一种整体式复合材料中央翼盒，包括：前梁、上壁板、下壁板和后梁，其中上壁板和下壁板相对设置，前梁和后梁在中央翼盒两侧相对设置并且各自的两端部分别与上壁板和下壁板相接，其中，中央翼盒由上壁板和下壁板、前梁和后梁一体成形。本发明的整体式中央翼盒提高了结构的先进性、油箱密封的安全性、降低了工艺制造和装配难度，从而降低了成本。

公开(公告)号：CN210761264U

公开(公告)日：2020-06-16

申请号：CN201920850110.5

申请日：2019-06-06

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 汤平 ,  方芳 ,  葛建彪 ,  王新栋 ,  曹江铭

IPC: B64C3/18 ,  B64C3/26 ,  B64C3/00

Abstract: 本实用新型提供一种对接结构、机翼和飞机，对接结构包括十字形上缘条、多个外翼长桁接头和多个整体式中央翼长桁接头。外翼长桁接头能够从外翼侧将外翼长桁固定在上缘条上；中央翼长桁接头与中央翼长桁一一对应，并且能够从中央翼侧将中央翼长桁固定在上缘条上，相邻的两个外翼长桁接头之间存在第一间隔，各个中央翼长桁接头对应地跨设在第一间隔处，紧固件沿机翼的展向依次贯穿外翼长桁接头、上缘条和中央翼长桁接头，从而将三者连接起来。本实用新型所提供的对接结构刚度强、稳定性较高，能够承受外翼上壁板上传来的载荷。在满足刚度和稳定性要求的前提下，对接结构也无需额外设置加厚部位，因而可节省材料、达到省重的效果。

公开(公告)号：CN214524376U

公开(公告)日：2021-10-29

申请号：CN202120480679.4

申请日：2021-03-05

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 张明星 ,  曹江铭 ,  葛建彪 ,  刘朝妮 ,  汤平

IPC: B64C3/18

Abstract: 一种桁架梁组件，所述桁架梁组件用于支撑飞机中央翼盒，所述桁架梁组件包括：梁框，所述梁框呈矩形框架形式，所述梁框包括上半部分和下半部分，且在所述梁框上设置有多个拉杆安装部；多个拉杆，每个所述拉杆将分别处于所述上半部分和下半部分的两个拉杆安装部相连接，以支撑所述梁框，所述拉杆与梁框构成多个三角形结构。本实用新型的桁架梁组件整体重量轻、内部空间宽敞，能够更好地适用于飞机的展向梁。