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公开(公告)号：CN111677606A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010429051.1
申请日：2020-05-20
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: F02M35/02 , F02M35/08 , F02M35/022 , F02M35/024
Abstract: 本发明公开了一种适用于高温高压环境的紧凑型空气滤清器，高压高温分别为：3～8bar，50～300℃；包括：预滤器、精滤器、抽尘机构、调速开关和支架；预滤器、抽尘机构和调速开关分别布置在发动机增压器前端，并通过支架及连接件与发动机连接；精滤器设置在发动机的增压器后端，其进口端与发动机的中冷器接口连接，出口端与发动机的进气歧管连接；预滤器与增压器进气口连接；抽尘机构进气端与预滤器的排尘口连接，抽尘机构用于将预滤器分离出来的粉尘与杂质抽出；调速开关与抽尘机构连接，用于控制抽尘机构的开关和抽尘速度；精滤器能够承受高温高压，用于精滤高温高压的含尘空气；预滤器、精滤器、抽尘机构之间以及其与发动机之间均密封。
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公开(公告)号：CN111535953A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010429319.1
申请日：2020-05-20
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: F02M35/024 , F02M35/02
Abstract: 本发明公开了一种适用于高温高压环境的紧凑型空气精滤器，空气精滤器设置在发动机增压器后端，适用高压范围：3～8bar，适用高温范围：50～300℃；空气精滤器包括：上盖板、壳体、高压滤芯和出气管；壳体能够承受高温高压，其上下两端和侧面分别设有开口；壳体的侧面开口与发动机中冷器连接；高压滤芯设置在壳体中，且高压滤芯的进口卡装在壳体侧面的开口中，使从发动机中冷器流出的含尘高温高压空气能够通过高压滤芯进入壳体中；高压滤芯和壳体的对接处密封；上盖板固定在壳体的上端开口处并在连接处密封，上盖板从壳体的上端压住高压滤芯，使高压滤芯一端刚性固定；壳体通过下端开口处连接的出气管与发动机的进气歧管相连，且在连接处密封。
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公开(公告)号：CN111442939A
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN202010257800.7
申请日：2020-04-03
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: G01M99/00 , F02M35/024
Abstract: 本发明属于动力进气净化产品性能测试技术领域和空气过滤元件测试技术领域，具体涉及一种模拟高原进气的空气滤清器性能测试试验方法，所述方法基于测试试验台来实施，该试验台包括进气流量粗调阀、进气流量微调阀、舱内参数测试系统、环境舱、空气滤清器性能参数测试系统、环境舱压力粗调节装置、环境舱压力微调节装置、绝对滤清器、小流量管路流量调节阀、小流量管路流量计、大流量管路流量调节阀、大流量管路流量计；该方法能够模拟空气滤清器在0-5500m海拔范围的大气压力进行阻力特性测试、效率特性测试、容尘能力测试；还可以单独对空气滤芯或各种预滤器的阻力特性、效率特性进行测试；也能够对相同空气滤清器在相同质量流量下，开展平原和高原的性能比对测试试验。
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公开(公告)号：CN111380656A
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN202010248913.0
申请日：2020-04-01
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: G01M3/06
Abstract: 本发明公开了一种旋流管式空气滤清器气密性检验工装及检验方法，能够准确检测旋流管式空气滤清器的气密性；其中，检验工装包括：压缩空气管路、压缩空气气源、前安装架、后安装架、橡胶塞和水槽；所述前安装架和后安装架立式安装在水槽中，且二者之间相互平行；所述前安装架和后安装架上分别沿上下方向设置两排以上橡胶塞，每排橡胶塞包括沿左右方向排布的两个以上橡胶塞，前安装架和后安装架上橡胶塞的个数相等；所述水槽的外部设置压缩空气气源，所述压缩空气气源通过压缩空气管路伸入水槽内部；本发明的检验方法简单易操作，为保证一级滤的质量提供了可靠的支撑。
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公开(公告)号：CN110700975A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201911044028.4
申请日：2019-10-30
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明公开了一种单气缸驱动的对开门机构。该机构安装在空气滤清器箱体开门的一侧，气缸固定在箱体上，该机构包括单孔连杆、长连杆、固定杆、双孔连杆、气缸放气嘴、气缸、气缸充气嘴、逆时针转轴、销子、顺时针转轴，气缸活塞杆端部上的圆孔与双孔连杆下边的长圆孔用销子连接，双孔连杆内四角孔插入逆时针转轴，双孔连杆上边的孔与长连杆用销子连接，单孔连杆内四角孔插入顺时针转轴，固定杆一侧圆孔通过销子与顺时针转轴连接，另一侧圆孔通过销子与长连杆上的长圆孔连接。该机构通过对气缸的充气、放气实现两扇门的对关、对开状态，能满足空气滤清器水陆两种进气模式的切换。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108131223A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201710427454.0
申请日：2017-06-08
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: F02M35/02 , F02M35/022 , F02M35/024 , C22C30/02
CPC classification number: F02M35/0223 , C22C30/02 , F02M35/0202 , F02M35/024 , F02M35/02441
Abstract: 本发明提供一种特种车辆空气滤清器，包括空气滤清器壳体，其中的一级滤清器的出气管和出尘口分别连接所述空气滤清器壳体的进气口和排尘壳体的进口，所述空气滤清器壳体内设有与其出气口出气方向垂直的含有通孔的进气隔板，所述通孔在气流方向上安装有二级滤清器，所述二级滤清器为V型滤清器。本发明提供的技术方案通过一级滤清器和二级滤清器的配合能够有效去除空气中的杂质颗粒，为发动机提供纯度接近100％的空气，最大限度地避免了对发动机内部零件的磨蚀和损坏，即使在含尘量高的环境中也能够保证车辆的长时间连续工作；实现了进气的流量高、阻力变化慢等特点。本发明提高了滤芯安装的密封性，具有结构简单、可靠，便于维护和保养。
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公开(公告)号：CN107081032A
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201710368124.9
申请日：2017-05-23
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明公开了一种除尘装置，涉及钢轨打磨列车结构设计技术领域，用于清除钢轨打磨过程中的烟尘，包括：尘气分离部，包括相互连通的初分离气道与精分离气腔精分离气腔，精分离气腔设置有多个滤筒；滤筒清理部，填充高压气体并通过脉冲阀控制高压气体喷出，脉冲控制器控制脉冲阀的开/闭对滤筒进行清灰；集尘部，用于收集固态灰尘。洁净室，与精分离气腔通过滤筒连通，内置滤筒清理部；动力部，与洁净室连通。本发明的除尘装置经过初分离和精分离的含有烟尘杂质的混合气体，钢轨打磨过程中产生的磨屑被降温分离收集，避免了对空气污染。设置有上述除尘装置的钢轨打磨列车避免了钢轨打磨过程中向空气中排放污染气体，有效避免了对钢轨附近环境的危害。
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公开(公告)号：CN102619654B
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201210075789.8
申请日：2012-03-21
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: F02M35/08 , F02M35/024
Abstract: 本发明涉及滤清器，具体讲涉及一种空气粗滤清器。该空气粗滤清器包括旋流管；旋流管为两级；其中一级旋流管的出气口与另一级旋流管的进气口之间设有积聚滤清器；积聚滤清器包括积聚滤芯；积聚滤芯的透气度在1500-3500l/m2.s之间。本发明提供的空气粗滤清器在全工作流量范围内过滤效率达到98％以上，过滤效率提高大于10％，大大提高在全流量范围下的空气过滤效率；并且粗滤清器的过滤效率提高，减小了精滤清器中的主滤芯的负荷，提高了主滤芯的保养周期，使主滤芯的维护周期变长。
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公开(公告)号：CN114922751A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210530247.9
申请日：2022-05-16
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: F02M35/022 , F02M35/024 , F02M35/09 , F02M35/08 , F02M35/10
Abstract: 本发明属于发动机进气系统技术领域，具体涉及一种防堵塞农机用发动机进气系统，所述进气系统包括进气道、空气滤清器总成、发动机进气连接管；所述空气滤清器总成包括：旋流管式预滤器、抽尘风机、排尘管、二级滤清器、空气滤芯、阻力报警器；该空气滤清器总成结构紧凑、进气阻力低，特别针对过滤介质尺寸特点创新开发的大尺寸旋风式预滤器能够有效分离进气中的大尺寸杂质，防止空气滤清器的堵塞，有效提高了空气滤清器对农田等环境的适应性。
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公开(公告)号：CN110700975B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN201911044028.4
申请日：2019-10-30
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明公开了一种单气缸驱动的对开门机构。该机构安装在空气滤清器箱体开门的一侧，气缸固定在箱体上，该机构包括单孔连杆、长连杆、固定杆、双孔连杆、气缸放气嘴、气缸、气缸充气嘴、逆时针转轴、销子、顺时针转轴，气缸活塞杆端部上的圆孔与双孔连杆下边的长圆孔用销子连接，双孔连杆内四角孔插入逆时针转轴，双孔连杆上边的孔与长连杆用销子连接，单孔连杆内四角孔插入顺时针转轴，固定杆一侧圆孔通过销子与顺时针转轴连接，另一侧圆孔通过销子与长连杆上的长圆孔连接。该机构通过对气缸的充气、放气实现两扇门的对关、对开状态，能满足空气滤清器水陆两种进气模式的切换。
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