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公开(公告)号：CN103252409A
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201310111765.8
申请日：2013-03-20
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明公开一种高强度内六方通孔螺栓近净成形模具，主要包括上模板、活动压块、凸模上固定板、成形内六方通孔冲头、成形头部凸台压块，打料座、打料板、凹模预应力圈、成形凹模、垫板、下模板、顶杆；所述的成形内六方通孔冲头中部形成轴向通孔，成形头部凸台压块通过轴向通孔穿套在成形内六方通孔冲头的杆身上，成形内六方通孔冲头的冲头伸出轴向通孔外。本发明的模具主要特点是成形内六方通孔冲头、成形螺栓头部凸台压块分开而有穿套在一起设计，这样可以实现内六方通孔和头部凸台的先后顺序成形，避免内六方孔和头部同时成形时出现金属折叠、紊流等缺陷，另外，也方便在成形结束后将粘在冲头上的坯料利用打料板打下来。
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公开(公告)号：CN103240359A
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201310111764.3
申请日：2013-03-20
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明公开一种高强度六方通孔螺栓近净成形方法，其顺序包括：(1)、管材下料；(2)、冷挤压、机加工，热处理退火、表面处理及润滑；(3)、将处理好的空心坯料放入一种高强度内六方通孔螺栓近净成形模具的成形凹模的模腔中，内六方通孔和螺栓头部的凸台一次成形，成形完后，挤压件可以从凹模中顺利地顶出(4)、将已近净成形好的挤压件机加工切削端面及螺纹制成一个标准的内六方通孔螺栓。本发明操作方便简单，生产效率高，与传统工艺相比，螺栓的内六方通孔和头部的凸台可一次成形，加工工序少，有效降低了生产成本，适用于大批量生产。
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公开(公告)号：CN103230955A
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201310166569.0
申请日：2013-04-22
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明公开一种轻合金喇叭形管件热挤压成形模具，包括上模板、热挤凸模、导套、导柱、卸料板、弹簧、行程限位套、凹模、应力圈、顶杆、下模板；热挤凸模、导套亦固定在上模板上；凹模置于应力圈内共同固定在下模板上，在下模板上设置顶杆的通孔，通孔与凹模的模腔底部贯通，顶杆活动置于通孔中；导柱的下端与行程限位套一起固定在下模板上，导柱与固定在上模板上的导套的位置相对应；卸料板的中部设有热挤凸模穿过的通行口，通行口的口径小于凹模的上部模腔开口的口径，一螺栓穿过卸料板的轴孔将卸料板活动固定在凹模与应力圈上方，通行口与凹模的上部模腔开口正对应，一销轴亦固定在应力圈上方与卸料板的缺口相对应，卸料板以螺栓为轴来回转动。
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公开(公告)号：CN102189145B
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201110060107.1
申请日：2011-03-04
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明主要公开一种铝合金枝芽类壳体零件多向挤压成形工艺及模具，模具主要包括主动径向外模套、分瓣凹模和垂直凸模。分瓣凹模为两个垂直对称结构，固定在冲程机构上水平移动，内部为零件形状的模腔。主动径向外模套套于分瓣凹模外部，主动径向外模套内模面与分瓣凹模的外模面相合。垂直凸模固定在分瓣凹模上方的垂直凸模冲程机构上。本发明又公开了使用该模具的成型工艺，在挤压步骤中使用多向挤压模具对铝合金枝芽类壳体零件毛坯进行多向挤压，将毛坯放入模具的模膛，在连续动作下将铝合金枝芽类壳体零件一次成型。本发明有效克服现有传统挤压成形和铸造、焊接等制造工艺所存在的自身缺陷带来的问题，同时模具结构简单、成形性好。
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公开(公告)号：CN102699094A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201210219387.0
申请日：2012-06-29
Applicant: 中北大学
IPC: B21C25/02
Abstract: 本发明公开了一种用于高精度复杂铜合金止推轴承座挤压成形的模具，该模具包括凸模部分、凹模部分和导向部分、顶出部分；本发明与现有技术相比，在同样的设备条件下，对于铜合金止推轴承工件，由使用多套模具改进为使用一套复合模具，由多工序挤压成形改进为单工序挤压成形，毛坯由多次加热减少为一次加热，同时将大设备挤压精度提高，是一种大设备挤压高精度的挤压模具结构和方法，生产过程中使用了快换凸模、高精度限位套、高强度递推顶件、防导向装置抱死结构，从而缩短了制造流程，降低了劳动强度，具有材料利用率高、制造流程短、精度高、模具寿命长、低成本等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102049461A
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN201010513506.4
申请日：2010-10-15
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明主要公开了一种金属塑性成形多向数控液压机，在受力机架上安装有一个垂直主工作缸和两个水平缸和一个顶出缸；向下冲程的垂直主工作缸内部复合有冲孔缸，两个水平缸分别是相向冲程的左、右水平缸，其各自复合有快速缸；顶出缸位于垂直主工作缸的下方，为倒装缸动式结构；各个缸体受控于液压控制系统。本发明由油泵直接传动，数控闭环伺服控制，同时在轴向和横向加载，成形出不同方向带枝牙状或空腔类等整体结构复杂的高精度零件。
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公开(公告)号：CN100506415C
公开(公告)日：2009-07-01
申请号：CN200710061643.7
申请日：2007-03-28
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明涉及一种辊轮式凹模挤压成形方法，采用一对凹模型腔开在两个辊轮圆周表面的辊轮，其特点是采用一套装于进料端的推挤杆与挤压筒，其毛坯的成形过程为：毛坯填装在挤压筒中，推挤杆向毛坯端施压，毛坯被推挤向辊轮式凹模；两个辊轮以相同速度、相反方向主动旋转，辊轮作用在毛坯双侧上的摩擦力带动毛坯顺序挤压变形，并促进金属的流动，毛坯在送进方向上产生延伸；毛坯被顺序挤压成形后从两个辊轮间排出。它提高了毛坯变形时的流动性，改善了应力状态，减小了成形力，达到容易成形的目的，模具所受弯扭应力减小，提高了模具寿命，可精密成形。
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公开(公告)号：CN101234401A
公开(公告)日：2008-08-06
申请号：CN200810054600.0
申请日：2008-03-06
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明涉及一种镁合金汽车车轮挤压成形方法及模具，挤压成形方法其工序包括：下料——镦粗——反挤压——机加——正挤压——扩口——热处理——最终机加——表面处理；挤压成形模具包括：反挤压模具、正挤压模具和扩口模具；它可直接成形出各种形状的镁、铝合金车轮，解决了轮缘难以成形等问题，同时降低了成形力；尤其对具有密排六方晶格的塑性较低的镁合金，通过正挤压获得的三向压应力状态有利于提高材料塑性；成形的车轮尺寸精度和表面精度高，综合力学性能好，提高了产品质量，简化了工艺过程，模具结构简单，减少了模具工装和设备，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN1887459A
公开(公告)日：2007-01-03
申请号：CN200610012948.4
申请日：2006-07-14
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明涉及一种变壁厚叶片制造方法及其辊轧成形装置。主要特点是叶片经过一道轧辊搓轧工序直接轧制成形；制造方法简化，可一次性整体搓轧成形。辊轧成形装置包括两个轧辊和左右机架；其特点是：还包括曲柄、连杆、上模板、下模座、绞座、销轴；绞座装在上模板下面，由销轴将绞座与连杆、连杆与曲柄连接，曲柄装于轧辊两端，两个轧辊装在两个机架上，两个机架固定在下模座上；每个轧辊的圆周上设有与叶片截面及曲面形状相同的型槽，而两个轧辊上的型槽构成了闭式型槽。它结构简单，为组合式，工作稳定，减少了电机和变速箱；降低了生产成本，制造叶片尺寸精度和表面精度高、提高了材料利用率和生产效率。
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公开(公告)号：CN103341515B
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201310270152.9
申请日：2013-06-17
Applicant: 中北大学
IPC: B21C25/02
Abstract: 本发明公开一种镁合金壳体类零件环筋的挤压成形模具，主要包括上模板、芯轴、分瓣凸模拉杆、分瓣凸模、拉簧、凸模滑动导轨、分瓣凸模滑动底板、托板、筒形凹模，芯轴头部呈锥形，芯轴轴向开有中心孔，分瓣凸模拉杆一端插置在中心孔中，另一端固定在分瓣凸模滑动底板上，至少两块以上的分瓣凸模围绕分瓣凸模拉杆对称布置，通过拉簧与分瓣凸模拉杆连接固定，通过凸模滑动导轨置于分瓣凸模滑动底板的径向滑槽中，分瓣凸模内侧设有与芯轴的锥形头部相适应的锲形斜面，外侧弧形壁面设有弧形挤压凸起，挤压凸起的弧长大于两两相邻的挤压凸起之间空位的距离。本发明利用芯轴的轴向运动，使各分瓣凸模产生径向运动，使金属产生径向流动，产生环向的筋。
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