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公开(公告)号：CN119043449A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411247222.3
申请日：2024-09-06
Applicant: 长江三峡通航管理局 , 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于大水位差岸电平台电缆连接控制系统及方法，属于岸电供电控制领域，用于连接岸电系统和船舶，其包括电缆收卷装置和检测装置，以及电缆；电缆缠绕于电缆收卷装置上，并可在电缆收卷装置的带动下进行收放作业，检测装置装配于电缆上，并检测此时的水位数据，并对水位数据进行处理，进而获取当前状态下与标准状态下的水位差值。本发明优选实施例中的适用于大水位差岸电平台电缆连接控制系统，其将水位的传感器装配于船舶上，使得整个数据处理和采集的过程全部在电缆供电口处进行，在数据处理完成后，再将数据传输至控制终端，避免了高水位差或其他条件下的检测误差，提高数据监测的准确性，具有较好的实用价值与应用前景。
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公开(公告)号：CN118761578A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410820657.6
申请日：2024-06-24
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司 , 长江三峡通航管理局 , 武汉理工大学
IPC: G06Q10/0631 , G06F17/10
Abstract: 本发明涉及一种船闸待闸锚地指泊方法、装置及电子设备，属于船舶调度技术领域，其中，该方法包括：获取待泊船舶和已泊船舶的船舶信息；基于船舶信息，对待泊船舶和已泊船舶进行分类，将同类型的待泊船舶和已泊船舶分配至一起，并得到锚位分配信息；基于锚位分配信息和预设的锚地信息，构建船位分配优化数学模型，所述数学模型的目标函数以待泊船舶等待时间和最小为优化目标，对目标函数进行求解，得到船位分配信息，基于船位分配信息将待泊船舶指泊至对应的船位。本发明利用现代信息技术计算待闸锚地船舶船位分配策略，实现锚地的远程集中控制和管理，精简了锚地值守人员、降低了锚地管理成本、提高了锚地管理效率和锚地业务管理水平。
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公开(公告)号：CN116837846A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310547766.0
申请日：2023-05-12
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司 , 长江三峡通航管理局
IPC: E02D13/04
Abstract: 本发明涉及一种水下钢管桩栽桩定位方法，对于裸露岩石地区的桩基，栽桩孔孔径比桩大300～600mm，先利用钻机在岩石上成孔，成孔后将钢管桩插入，然后在桩周灌注混凝土与岩石锚固。利用可水面操控的嵌入式钢管架将钢管桩的有效控制高度延长，利用自动脱钩技术解决了吊钩水下可控脱钩问题。本发明可将钢管桩向上延伸出水面，并有效反应出钢管桩的桩位、倾斜及高程情况，达到高水位期有效控制钢管桩施工质量的目的。
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公开(公告)号：CN116657735A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310538030.7
申请日：2023-05-12
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种渗透井式雨水收集、渗透的海绵城市建造方法，包括以下步骤：S1、根据最大降雨量及集雨区域布局雨水井点位；S2、用钻孔钻机钻雨水井孔，当地层较软时，采取先打入钢管桩、桩内取土后直接成孔的方式；S3、用吊车吊起单节无砂混凝土管垂直放入钻好的孔中，并使无砂混凝土管与孔中心吻合，对于非岩性土，在井底铺垫过滤碎石，然后盖上井盖；S4、在井周均匀插入多根钢管到孔底，在井周填砂形成中粗砂滤层后，通过向钢管内注入压力水的方式冲洗中粗砂滤层中的泥浆，在周边中粗砂回填后及时将钢管拔出。本发明不仅可解决雨淹旱干的问题，且不占用地表面积，甚至集雨井可用于结构物的基础，有效形成海绵城市格局。
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公开(公告)号：CN116335101A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310294404.5
申请日：2023-03-21
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种船闸进水闸首段标准化系统，包括进水段闸墙和闸首结构，所述进水段闸墙包括检修闸门槽(1)和输水廊道(2)，所述闸首结构包括闸首边墩(5)和底板(6)，所述检修闸门槽(1)设置在进水段，所述输水廊道(2)的进水段设有拦污栅卡槽(3)，所述闸首边墩(5)上设有闸首边墩空箱(7)。本发明系统解决了进水段闸墙检修难题，节省了闸墙混凝土用量，提升了运维期进水段闸墙安全可靠性。本发明船闸进水闸首段标准化系统为后续船闸设计提供了标准化依据，同时提高了设计效率，并为推进数字孪生技术、船闸产业数字化、3D打印等高新技术的应用奠定了基础。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115573330A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211218185.4
申请日：2022-09-30
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种坚岩地区的自锚式预应力灌注桩筋锚固锚杆及施工方法，其中锚固锚杆包括桩基，所述桩基包括混凝土桩和预应力钢绞线，所述混凝土桩内设置有预应力筋孔，所述预应力筋孔内设置有预应力钢绞线和注浆管，所述混凝土桩包括上混凝土桩和下混凝土桩，所述上混凝土桩设置在下混凝土桩上部，所述下混凝土桩设置在岩石的空洞内，所述预应力筋孔内设置有通过锚具锚固的预应力筋，所述锚具包括夹片、柱塞、约束橡皮筋、立交桥式钢绞线转向架和限位弹簧，所述立交桥式钢绞线转向架上部设置有柱塞，所述柱塞上部设置有夹片。本发明达到自身锚固的效果，立交桥式钢绞线转向架可使钢绞线互不干扰且能良好转向，避免了钢绞线在孔底锚固的弊端。
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公开(公告)号：CN218641033U
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202223180639.1
申请日：2022-11-29
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司 , 长江三峡通航管理局
Abstract: 本实用新型涉及一种陡峭裸岩区水上钻孔浮式自稳定平台，钻孔浮式自稳定平台包括平台结构、锚定结构和定位结构，所述平台结构用于钻孔设备的承载，所述锚定结构用于平台结构的平面定位及移动，所述定位结构用于将平台结构与岩石岸坡的固定连接，所述平台结构包括船体和钻孔平台挑檐，所述钻孔平台挑檐固定设置在船体侧面，所述锚定结构包括外八字锚和内八字锚，所述外八字锚设置在船体远离岩石坡岸的一侧。本实用新型可保证船体位于一个稳定的平面位置上，船体在滑槽的约束下，可沿着定位桩上的滑道上下移动，有效适应水位的涨落。
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公开(公告)号：CN217742410U
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202221251053.7
申请日：2022-05-19
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种景观式季节性河湖净水植物固定装置，包括水体收集存储机构，水体收集存储机构内部设置有景观种植机构，其下部连接悬系机构。水体收集存储机构包括浮式箱体，浮式箱体内设置有储水材料，其外部设置有雨露导流叶片；景观种植机构包括设置在浮式箱体内的滤网，滤网上设置有分割膜，分割膜上端设置有种植土，净水植物穿过种植板种植于种植土上；悬系机构包括设置在浮式箱体下部的浮体空腔，浮体空腔下部边缘处设置有支撑脚，浮体空腔下部设置有配重凹槽，配重凹槽内设置有浮体配重。本实用新型解决了季节性河湖悬浮式景观及净水植物种植的难题，可在洪涝期及无水期均保证植物的生长，实现水体净化与景观观赏。
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公开(公告)号：CN215482758U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202121171314.X
申请日：2021-05-28
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种新型橡胶坝取水装置，包括设置在河道内的铺盖，铺盖下游设置坝体段底板，坝体段底板下游设置消力池底板，消力池底板上部设置消力池，还包括翼墙，翼墙设置在铺盖、坝体段底板和消力池底板的两岸，翼墙内设置有集水井结构和出水管，集水井结构内设置进水管，进水管和出水管均与控制系统连接，控制系统与充排水管连接，充排水管设置在坝体段底板内，充排水管上设置有充排水口，坝体段底板上固定设置有橡胶坝坝袋，充排水管通过充排水口给橡胶坝坝袋充排水。本实用新型为橡胶坝的取水提供了可靠的保证，具有减少泥沙淤积、提高取水保证率、降低建造及检修成本、减少检修频次、方便运行管理维护等优点。
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公开(公告)号：CN219992364U
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202321676744.6
申请日：2023-06-28
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02B3/26
Abstract: 本实用新型涉及一种橡胶护舷防撞装置，包括混凝土橡胶护舷防撞装置和钢结构橡胶护舷防撞装置，所述混凝土橡胶护舷防撞装置设置在水岸线之上，所述钢结构橡胶护舷防撞装置设置在水岸线之下；所述混凝土橡胶护舷防撞装置包括混凝土结构、弧形护面和第一橡胶护舷，所述混凝土结构固定设置码头岸侧，所述混凝土结构临江侧为两头凸出中间凹进的凹形面；所述钢结构橡胶护舷防撞装置包括钢立柱、钢肋板、连接钢板、弧形钢板和第二橡胶护舷，所述连接钢板左端部固定设置弧形钢板。本实用新型实用性强、性能高效、施工方便、维护方便，有利于减小橡胶护舷支座受直接冲撞的荷载及降低概率，从一定程度上发挥保护橡胶护舷作用、提升橡胶护舷使用寿命。
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