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公开(公告)号:CN115977116A
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202211534374.2
申请日:2022-11-29
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司 , 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明涉及一种深水区陡峭裸露岩面钻孔桩钢护筒及其安装方法,深水区陡峭裸露岩面钻孔桩钢护筒中的护筒包括上节护筒和下节护筒,所述上节护筒插在下节护筒中,所述下节护筒放置在岩面坡度的斜坡面,所述上节护筒下部外侧固定设置有上限位环及V型橡胶止水,所述下节护筒上部内侧固定设置有下限位环,所述下节护筒下部外侧设有拉环,通过拉索将护筒稳定在斜坡岩面上。本发明可以确保护筒与岩面的有效固定与结合,由于其为工具护筒,具有很好的周转性,可降低工程成本。
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公开(公告)号:CN115465409A
公开(公告)日:2022-12-13
申请号:CN202211157007.5
申请日:2022-09-21
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种陡峭裸岩区水上钻孔浮式平台,包括平台结构、锚定结构和撑杆结构;所述平台结构包括驳船和钻孔平台挑檐,所述钻孔平台挑檐固定设置在驳船侧面;所述锚定结构包括锚缆、锚环和锚机,所述锚环固定设置在岩石岸坡上,所述锚机固定设置在驳船侧面顶角处,所述锚缆一端固定设置在锚环上另外一端固定设置在锚机;所述撑杆结构一端设置在岩石岸坡上另外一端固定设置在驳船上。本发明采用岩石坡面锚环系缆,内侧钢箱撑杆撑在岩面上限位的方法确保船舶稳定,为钻孔施工提供良好的施工环境。
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公开(公告)号:CN115726322A
公开(公告)日:2023-03-03
申请号:CN202211512220.3
申请日:2022-11-29
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司 , 长江三峡通航管理局
IPC: E02B3/26
Abstract: 本发明涉及一种悬挂式钢梁与橡胶结合的碰创消能结构及其安装方法,其机构包括靠船构件和靠船钢梁,所述靠船钢梁卡设在马鞍形橡胶护舷内,所述马鞍形橡胶护舷通过钢牛腿与靠船构件连接固定,所述靠船钢梁通过系拉系统吊挂在靠船构件上。本发明对于水位差大的码头及其他船舶停靠设施,采用系拉索将靠船钢梁吊挂在防创构筑物前方,靠船钢梁与构筑物间用马鞍形橡胶护舷支垫,橡胶护舷的两侧用钢牛腿限制其移动范围,当船舶碰创靠船钢梁时,钢梁挤压橡胶护舷,橡胶护舷吸收能量,从而达到消能的目的。
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公开(公告)号:CN115387358A
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN202211155799.2
申请日:2022-09-22
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种深水区陡峭裸露岩面钻孔桩钢护筒及其安装方法,深水区陡峭裸露岩面钻孔桩钢护筒中的护筒包括上节护筒和下节护筒,所述上节护筒插在下节护筒中,所述下节护筒放置在岩面坡度的斜坡面,所述上节护筒下部外侧固定设置有上限位环及V型橡胶止水,所述下节护筒上部内侧固定设置有下限位环,所述下节护筒下部外侧设有拉环,通过拉索将护筒稳定在斜坡岩面上。本发明可以确保护筒与岩面的有效固定与结合,由于其为工具护筒,具有很好的周转性,可降低工程成本。
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公开(公告)号:CN115573330A
公开(公告)日:2023-01-06
申请号:CN202211218185.4
申请日:2022-09-30
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种坚岩地区的自锚式预应力灌注桩筋锚固锚杆及施工方法,其中锚固锚杆包括桩基,所述桩基包括混凝土桩和预应力钢绞线,所述混凝土桩内设置有预应力筋孔,所述预应力筋孔内设置有预应力钢绞线和注浆管,所述混凝土桩包括上混凝土桩和下混凝土桩,所述上混凝土桩设置在下混凝土桩上部,所述下混凝土桩设置在岩石的空洞内,所述预应力筋孔内设置有通过锚具锚固的预应力筋,所述锚具包括夹片、柱塞、约束橡皮筋、立交桥式钢绞线转向架和限位弹簧,所述立交桥式钢绞线转向架上部设置有柱塞,所述柱塞上部设置有夹片。本发明达到自身锚固的效果,立交桥式钢绞线转向架可使钢绞线互不干扰且能良好转向,避免了钢绞线在孔底锚固的弊端。
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公开(公告)号:CN115783132A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202211513623.X
申请日:2022-11-29
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司 , 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明涉及一种陡峭裸岩区水上钻孔浮式平台,包括平台结构、锚定结构和撑杆结构;所述平台结构包括驳船和钻孔平台挑檐,所述钻孔平台挑檐固定设置在驳船侧面;所述锚定结构包括锚缆、锚环和锚机,所述锚环固定设置在岩石岸坡上,所述锚机固定设置在驳船侧面顶角处,所述锚缆一端固定设置在锚环上另外一端固定设置在锚机;所述撑杆结构一端设置在岩石岸坡上另外一端固定设置在驳船上。本发明采用岩石坡面锚环系缆,内侧钢箱撑杆撑在岩面上限位的方法确保船舶稳定,为钻孔施工提供良好的施工环境。
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公开(公告)号:CN115783131A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202211511932.3
申请日:2022-11-29
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司 , 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明涉及一种陡峭裸岩区水上钻孔浮式自稳定平台及其安装方法,钻孔浮式自稳定平台包括平台结构、锚定结构和定位结构,所述平台结构用于钻孔设备的承载,所述锚定结构用于平台结构的平面定位及移动,所述定位结构用于将平台结构与岩石岸坡的固定连接,所述平台结构包括船体和钻孔平台挑檐,所述钻孔平台挑檐固定设置在船体侧面,所述锚定结构包括外八字锚和内八字锚,所述外八字锚设置在船体远离岩石坡岸的一侧。本发明可保证船体位于一个稳定的平面位置上,船体在滑槽的约束下,可沿着定位桩上的滑道上下移动,有效适应水位的涨落。
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公开(公告)号:CN115419021A
公开(公告)日:2022-12-02
申请号:CN202211155796.9
申请日:2022-09-22
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02B3/26
Abstract: 本发明涉及一种悬挂式钢梁与橡胶结合的碰创消能结构及其安装方法,其机构包括靠船构件和靠船钢梁,所述靠船钢梁卡设在马鞍形橡胶护舷内,所述马鞍形橡胶护舷通过钢牛腿与靠船构件连接固定,所述靠船钢梁通过系拉系统吊挂在靠船构件上。本发明对于水位差大的码头及其他船舶停靠设施,采用系拉索将靠船钢梁吊挂在防创构筑物前方,靠船钢梁与构筑物间用马鞍形橡胶护舷支垫,橡胶护舷的两侧用钢牛腿限制其移动范围,当船舶碰创靠船钢梁时,钢梁挤压橡胶护舷,橡胶护舷吸收能量,从而达到消能的目的。
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公开(公告)号:CN219100076U
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202223185290.0
申请日:2022-11-29
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司 , 长江三峡通航管理局
Abstract: 本实用新型涉及一种深水区陡峭裸露岩面钻孔桩钢护筒,深水区陡峭裸露岩面钻孔桩钢护筒中的护筒包括上节护筒和下节护筒,所述上节护筒插在下节护筒中,所述下节护筒放置在岩面坡度的斜坡面,所述上节护筒下部外侧固定设置有上限位环及V型止水带,所述下节护筒上部内侧固定设置有下限位环,所述下节护筒下部外侧设有拉环,通过拉索将护筒稳定在斜坡岩面上。本实用新型可以确保护筒与岩面的有效固定与结合,由于其为工具护筒,具有很好的周转性,可降低工程成本。
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公开(公告)号:CN218843011U
公开(公告)日:2023-04-11
申请号:CN202223184760.1
申请日:2022-11-29
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司 , 长江三峡通航管理局
IPC: E02B3/26
Abstract: 本实用新型涉及一种悬挂式钢梁与橡胶结合的碰创消能结构,其机构包括靠船构件和靠船钢梁,所述靠船钢梁卡设在马鞍形橡胶护舷内,所述马鞍形橡胶护舷通过钢牛腿与靠船构件连接固定,所述靠船钢梁通过系拉系统吊挂在靠船构件上。本实用新型对于水位差大的码头及其他船舶停靠设施,采用系拉索将靠船钢梁吊挂在防创构筑物前方,靠船钢梁与构筑物间用马鞍形橡胶护舷支垫,橡胶护舷的两侧用钢牛腿限制其移动范围,当船舶碰创靠船钢梁时,钢梁挤压橡胶护舷,橡胶护舷吸收能量,从而达到消能的目的。
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