公开(公告)号：CN117928966A

公开(公告)日：2024-04-26

申请号：CN202311700100.0

申请日：2023-12-12

Applicant: 东风汽车股份有限公司

Inventor： 黎明 ,  喻华 ,  丁治海 ,  冯荣君 ,  余燕军 ,  向达 ,  代华红 ,  石闪闪 ,  苏显念 ,  朱辉 ,  陈伟

IPC: G01M17/007 ,  B60T7/06 ,  G01M13/00

Abstract: 本发明公开了一种将制动踏板感主观评价客观化的系统及其方法，该系统包括车辆卫星接收器、以及与车辆卫星接收器信号连接的卫星天线、踏板力采集装置、踏板行程采集装置、制动减速度采集装置和踏板限位装置。通过调节踏板限位装置来设定不同大小的踏板行程s，将车辆踏板快速从初始状态踩至设定的踏板行程，保持设定的踏板行程直至车辆车速低于5km/h，记录过程中减速度a随时间变化曲线，去掉不稳定部分，记录中间稳定后的车辆减速度a的平均值。本发明的系统通过设置踏板限位装置，采用设定不同大小的踏板行程，并去掉首尾不稳定的数据，取稳定后减速度的平均值为对应踏板行程的减速度，测量多组数据形成矩阵，使得测试的数据更加准确。

公开(公告)号：CN203996212U

公开(公告)日：2014-12-10

申请号：CN201320891181.2

申请日：2013-12-31

Applicant: 东风汽车股份有限公司

Inventor： 丁治海 ,  龚洪 ,  聂晓文 ,  赵久游 ,  喻华 ,  杨大勇 ,  黄伟涛 ,  宋盛华

IPC: B60T15/18

Abstract: 本实用新型公开了一种带双向快放功能的继动阀，它包括继动阀，其特征在于：它还包括设置于继动阀出气口的双向进气管、设有排气口和驻车制动出气口的排气管，所述双向进气管一端为手控阀进气口，所述排气管位于双向管下端且与双向进气管联通。本实用新型通过在传统继动阀上增加了双向进气管、排气管，取代了双向快放阀的功能，避免了复杂的管路布置和繁琐的装配，其装配快捷、成本低、可靠性高且易于推广。

公开(公告)号：CN207500372U

公开(公告)日：2018-06-15

申请号：CN201721533742.6

申请日：2017-11-16

Applicant: 东风汽车股份有限公司

Inventor： 黎明 ,  田华 ,  聂晓文 ,  喻华 ,  向达 ,  骆顺志 ,  赵久游 ,  黄伟涛

IPC: F16D65/12 ,  F16D65/847

Abstract: 本实用新型公开了一种轻型商用车用制动盘，包括制动前盘及与制动前盘对合的制动后盘；制动前盘与制动后盘之间通过若干凸台连接形成整体；制动前盘上且位于两个相邻凸台之间均开有前通孔，制动后盘上且位于两个相邻凸台之间均开有后通孔。制动前盘和制动后盘通过若干凸台连接，既能保证制动盘整体的机械结构，又能减轻制动盘的重量，另外，制动前盘和制动后盘上分别开有前通孔和后通孔，进一步实现制动盘的轻量化，从而实现整车的节能减排；制动前盘和制动后盘上分别开有若干个前通孔和若干个后通孔，使得制动盘的通风散热性能好，防止长期多次制动时制动器温度过高引起制动性能衰退。