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公开(公告)号:CN117237932A
公开(公告)日:2023-12-15
申请号:CN202311208441.6
申请日:2023-09-19
Applicant: 苏州智能交通信息科技股份有限公司 , 东南大学
IPC: G06V20/62 , G06V20/58 , G06V20/40 , G06V30/19 , G06F16/583
Abstract: 本发明涉及非法标牌识别技术领域,公开了一种城市非法广告标牌智能化识别系统,包括:车载视频采集模块,用于拍摄包含道路红线范围的广角视频,并保存于可移动存储设备;坐标采集设备,用于拍摄包含道路红线范围的广角视频的同时,获取实时记录坐标数据,并保存于可移动存储设备;智能识别模块,用于对所拍摄的广角视频开展智能化识别并进行分类,识别对象包括交通类标牌、政府公益类标牌及广告标牌。本发明采用车载视频进行数据采集,并利用智能化机器视觉技术及OCR技术对非法广告标牌进行提取,其识别效率与正确率均得以极大提高。
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公开(公告)号:CN117233154A
公开(公告)日:2023-12-15
申请号:CN202311133822.2
申请日:2023-09-05
Applicant: 东南大学 , 苏州智能交通信息科技股份有限公司
Abstract: 本申请实施例涉及动态调整分辨率的道路缺陷检测系统及其检测方法,属于智能检测领域。本申请实施例旨在解决现有技术中路面缺陷检测用的高清摄像头采样数据量巨大,需要使用较多的存储空间及分析算力,在传输时也面临诸多不方便的技术问题。本申请实施例的道路缺陷检测系统及其检测方法,包括图像采集模块、前端控制模块、数据采集模块、数据编解码模块、数据传输模块、数据存储模块和主摄像头路面病害检测模块;图像采集模块包括至少两个摄像头,且两个摄像头的分辨率不同。本申请实施例所提供的动态调整分辨率的道路缺陷检测系统,能够减少分析所消耗的算力,提高检测的速度与AI模型识别的精度。
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公开(公告)号:CN117069419A
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202311129805.1
申请日:2023-09-04
Applicant: 苏州交通投资集团有限责任公司 , 东南大学 , 江苏永钢集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超韧环氧钢渣沥青混合料及其制备方法,包括武岩粗集料61‑71份、钢渣粗集料33‑38份、矿粉填料1‑2份、SBS改性沥青4‑5份、纤维0.4‑0.6份、改性环氧树脂4‑8份。本发明通过环氧树脂改性剂能使环氧固化物产生微相分离,达到了提升韧性的目的,有效解决了环氧沥青钢渣混凝土在低温环境下易开裂的问题,使得环氧沥青钢渣混合料的水稳定性和低温性能有较大提升。
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公开(公告)号:CN116847192A
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN202310805409.X
申请日:2023-07-03
Applicant: 苏州智能交通信息科技股份有限公司 , 东南大学
IPC: H04N23/67 , E01C23/01 , G06V10/74 , G06V10/774 , G01N21/88
Abstract: 本发明公开了一种适用于路面病害检测体系的自动对焦系统,包括:激光对焦模块:用于测量缺陷位置的距离;可调焦摄像头:用于图像采集,其摄像头焦距可以控制;供电模块:用于摄像头以及控制器的供电;摄像头支架:用于将摄像头固定到车顶;后端检测模块:用于分析准确对焦后拍到的图像数据。本发明利用道路缺陷预检测模块对路面进行分析,得到缺陷的具体位置信息,再根据激光对焦模块计算距离,叠加车辆的行驶速度影响,实时调整焦距后再进行拍摄,从而可以获得缺陷位置的清晰图片供进一步分析,相较于现有技术,本发明可以准确的将病害拍摄出来,并且可以实时地对道路缺陷的画面自动对焦,解决了现有技术存在路面病害拍摄不清晰的情况。
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公开(公告)号:CN114106572B
公开(公告)日:2022-10-14
申请号:CN202111534204.X
申请日:2021-12-15
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种DOP/SBS生物沥青改性剂及改性沥青的制备方法,生物沥青改性剂包括4‑6份邻苯二甲酸二辛酯、6‑9份低熔体流动速率、高溶液粘度的SBS、4‑6份高熔体流动速率、低溶液粘度的SBS,4‑6份C9石油树脂,以及12‑16份生物油。本发明加入混合SBS、C9石油树脂、生物油、DOP的复合改性沥青具有更好的感温性能、高温性能以及抗老化性能,同时低温性能也较优,并形成了新的交联网状结构,具备更佳的储存稳定性,采用了生物材料外掺,相比石油材料可降低沥青生产成本,且具备可再生性和绿色环保性。
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公开(公告)号:CN115108759A
公开(公告)日:2022-09-27
申请号:CN202210805174.X
申请日:2022-07-08
Applicant: 东南大学
IPC: C04B26/18 , C04B16/06 , E01C7/30 , C04B111/34 , C04B111/76
Abstract: 本发明公开了一种冷拌密级配二氧化碳共聚物混合料及其制备、铺装方法,包括二氧化碳共聚物溶液6‑10份,粗集料47‑73份,细集料25‑50份,矿粉2‑3份,聚酯纤维0.3‑0.5份。通过二氧化碳和环氧化物在催化作用下通过调节共聚法得到的可生物降解树脂,不会对环境造成污染,且充分利用了二氧化碳资源,大大降低了不可再生资源原油的消耗;同时,本发明提供的冷拌密级配二氧化碳共聚物混合料的制备方法为冷拌工艺,更进一步减少了混合料在拌合、运输、摊铺、养护等全过程施工流程的能源消耗,减少二氧化碳的排放量,对促进交通领域绿色发展、解决资源短缺问题、降低生产成本、提升经济效益具有十分重大的意义。
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公开(公告)号:CN112901221B
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202110148213.9
申请日:2021-02-03
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 广州金土岩土工程技术有限公司 , 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种下穿河流的超大断面矩形顶管隧道洞口防水结构,包括始发井出洞装置和接收井进洞装置;所述始发井出洞装置包括出洞一级防水结构、出洞二级防水结构、出洞三级防水结构;所述接收井进洞装置包括进洞一级防水结构、进洞二级防水结构、进洞三级防水结构;通过明确区分始发井出洞装置和接收井进洞装置防水结构的区别,并通过方向设置的橡胶板将第三级防水结构与前两级防水结构形成紧密联系,形成特定人字形结构,达到整体防水效果。该防水结构除洞门界面处设置帘布橡胶板外,利用盾尾刷结构,结合带销套的翻板和厚钢板将帘布橡胶板设置在洞门内预埋钢环上,形成双重柔性防水层,并通过最后的应急防水结构设置紧急安全措施。
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公开(公告)号:CN108892956B
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN201810498763.1
申请日:2018-05-23
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种生物环氧沥青,它包括A、B和C三个组分,A组分包括环氧大豆油和稀释剂,B组分包括固化剂、促进剂和消泡剂,C组分包括沥青;其中,A组分与B组分的质量比为105~126:45,A组分和B组分的质量之和与C组分的质量的比为100:57~520。与现有技术相比,本发明的生物环氧沥青可代替传统石油沥青,而且采用了环氧大豆油和生物固化剂等材料,在显著降低成本的同时还能有效改善传统沥青材料的热塑性性质,从而具有优异的高低温性能和抗老化特性,可广泛应用于公路、隧道等路面铺装以及桥面铺装中。本发明公开了其制法。
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公开(公告)号:CN111877077B
公开(公告)日:2021-09-28
申请号:CN202010731510.1
申请日:2020-07-27
Applicant: 东南大学 , 中铁二局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种抗车辙用高强复合结构层及其制备方法,复合结构层由下至上依次为水泥稳定碎石基层上设置的露石层、下层高延度型MMA树脂粘结层、下层加筋增强结构层、中层高强型MMA树脂粘结层、中层级配碎石、中层加筋增强结构层、上层高强型MMA树脂粘结层、上层级配碎石、上层磨耗层。本发明设计的铺装结构由层间稳定的互锁体系、高强度的结构层和易维护的磨耗层组成,复合结构整体厚度薄、重量轻、协调性优异,其高强度结构层具有优异的抗高温变形性能,能有效抑制竖向、侧向剪切变形,并具良好的抗低温开裂、抗疲劳和水稳定性能,同时,该复合结构层的制备方法机械化程度高,施工温度要求宽松,可行性强,操作简单,便于维养,易于推广。
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公开(公告)号:CN108892956A
公开(公告)日:2018-11-27
申请号:CN201810498763.1
申请日:2018-05-23
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种生物环氧沥青,它包括A、B和C三个组分,A组分包括环氧大豆油和稀释剂,B组分包括固化剂、促进剂和消泡剂,C组分包括沥青;其中,A组分与B组分的质量比为105~126:45,A组分和B组分的质量之和与C组分的质量的比为100:57~520。与现有技术相比,本发明的生物环氧沥青可代替传统石油沥青,而且采用了环氧大豆油和生物固化剂等材料,在显著降低成本的同时还能有效改善传统沥青材料的热塑性性质,从而具有优异的高低温性能和抗老化特性,可广泛应用于公路、隧道等路面铺装以及桥面铺装中。本发明公开了其制法。
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