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公开(公告)号：CN107313853B
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201611139894.8
申请日：2016-12-12
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: F02B37/18
CPC classification number: F02B37/18 , F02B37/186 , F02B39/16 , F02D41/0007 , F02D41/2464 , Y02T10/144
Abstract: 本发明是通过控制由电能驱动的废气门致动器(34)的操作量来对废气门阀(31)进行开闭控制的内燃机的控制装置(50)，将位置传感器(53)检测到的废气门致动器的实际位置输入到控制装置，该位置传感器检测与废气门阀(31)的开阀位置相关的废气门致动器(34)的位置信息，控制装置基于从位置传感器输入的废气门致动器的实际位置，在到达废气门致动器的开侧止动器位置之前进行限制废气门致动器朝向开侧的操作量的控制。
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公开(公告)号：CN109281764A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201810763576.1
申请日：2018-07-12
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: F02D23/00
Abstract: 本发明的内燃机的控制装置抑制涡轮增压器的涡轮超速旋转的产生及控制摆动的产生。在内燃机的控制装置中，在由目标压缩机前后压力比运算部(126)运算出的目标压缩机前后压力比超过由涡轮极限时压缩机前后压力比运算部(122)运算出的涡轮极限时压缩机前后压力比的情况下，用涡轮极限时压缩机前后压力比对目标压缩机前后压力比进行上限限制，并在上限限制处理开始后的变化率限制期间内，用变化率限制值对目标压缩机前后压力比的变化率进行限制，从而防止因压缩机通过流量的急剧变动而导致目标压缩机前后压力比发生急剧变动的情况，并抑制涡轮超速旋转的产生及控制摆动的产生。
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公开(公告)号：CN107939514A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201710640318.X
申请日：2017-07-31
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明提供一种内燃机的控制装置和控制方法，其能够抑制因致动器的输出轴与致动器的开阀侧限位器抵接而产生的令人不适的碰撞声、以及致动器的电动机异常发热。内燃机的控制装置及控制方法采用以下结构：将要求目标开度(Sv_dem)和限制目标开度(Sv_lmt)中较小的一方设定为阀门的目标开度(Sv)，其中，要求目标开度(Sv_dem)是为了使目标增压压力(Sp)与实际增压压力(Pp)一致而计算出的，限制目标开度(Sv_lmt)是基于相当于阀门位置处于全闭位置时由位置传感器检测出的实际位置的全闭学习值(Pv_lrn)和限制目标位置而计算出的。
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公开(公告)号：CN107313853A
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201611139894.8
申请日：2016-12-12
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: F02B37/18
CPC classification number: F02B37/18 , F02B37/186 , F02B39/16 , F02D41/0007 , F02D41/2464 , Y02T10/144
Abstract: 本发明是通过控制由电能驱动的废气门致动器(34)的操作量来对废气门阀(31)进行开闭控制的内燃机的控制装置(50)，将位置传感器(53)检测到的废气门致动器的实际位置输入到控制装置，该位置传感器检测与废气门阀(31)的开阀位置相关的废气门致动器(34)的位置信息，控制装置基于从位置传感器输入的废气门致动器的实际位置，在到达废气门致动器的开侧止动器位置之前进行限制废气门致动器朝向开侧的操作量的控制。
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公开(公告)号：CN104653767B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201410648261.4
申请日：2014-11-14
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor： 大野隆彦
IPC: F16H61/12
CPC classification number: F16H61/0213 , F16H61/12 , F16H61/32 , F16H61/68 , F16H2061/1288 , F16H2061/1292 , F16H2061/326
Abstract: 本发明提供一种能够在提供给电子控制式的换档档位切换装置的电源发生瞬间断开的情况下进行适当的故障防护控制的换档档位切换装置。在因供给换档档位切换装置的电源发生瞬间断开而重启换档档位切换装置的情况下，根据在该重启之后立刻由锁定位置传感器(14)所检测出的锁定板(3)的旋转位置来确定目标换档档位，并对锁定板(3)的旋转位置进行控制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104131884A
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201310746292.9
申请日：2013-12-30
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: F02B37/18
CPC classification number: F02B37/183 , F02B37/18 , F02D11/105 , F02D41/0007 , F02D2200/0404 , F02D2200/0406 , F02D2200/101 , F02D2200/602 , Y02T10/144
Abstract: 本发明获得一种内燃机的废气阀门控制装置以及内燃机的废气阀门控制方法，即使在基准位置相对于废气阀门（WGV）的全封闭位置产生了偏离的情况下，也能以低成本将WGV控制成所希望的开闭状态。在WGV目标开度（控制目标值）在阀值开度以下的情况下，基于WGV目标开度，使WGV进行开闭动作，同时将WGV目标开度加上或者减去规定的开度，通过对节流上游压力或者WGV致动器的驱动电流的变化进行监视，从而来确定与基准位置相对于WGV的全封闭位置的偏离相对应的最合适的WGV目标开度。
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公开(公告)号：CN109281764B
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN201810763576.1
申请日：2018-07-12
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: F02D23/00
Abstract: 本发明的内燃机的控制装置抑制涡轮增压器的涡轮超速旋转的产生及控制摆动的产生。在内燃机的控制装置中，在由目标压缩机前后压力比运算部(126)运算出的目标压缩机前后压力比超过由涡轮极限时压缩机前后压力比运算部(122)运算出的涡轮极限时压缩机前后压力比的情况下，用涡轮极限时压缩机前后压力比对目标压缩机前后压力比进行上限限制，并在上限限制处理开始后的变化率限制期间内，用变化率限制值对目标压缩机前后压力比的变化率进行限制，从而防止因压缩机通过流量的急剧变动而导致目标压缩机前后压力比发生急剧变动的情况，并抑制涡轮超速旋转的产生及控制摆动的产生。
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公开(公告)号：CN110469396B
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN201910371115.4
申请日：2019-05-06
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor： 大野隆彦
Abstract: 本发明获得防止如下情况的内燃机的控制装置：即、捕捉废气旁通阀的实际开度相对于目标开度的跟踪性下降的状况，并容易地进行异常判定。在由致动器驱动部(406)以由操作量限制部(404)对最大值进行了限制后的操作量对致动器(34)进行驱动时，在废气旁通阀(31)的实际开度与目标开度不一致的状态持续了规定时间的情况下，尝试以由操作量限制缓和部(405)对最大值的限制进行了缓和后的操作量进行致动器驱动部(406)的驱动，即使如此，若废气旁通阀(31)的实际开度与目标开度不一致的状态仍未消除，则异常判定部(407)中判定为废气旁通阀(31)的开度控制系统发生了异常。
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公开(公告)号：CN107614846B
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201580080245.2
申请日：2015-06-02
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明的内燃机的控制装置输入有内燃机的运行状态以及对设置于内燃机的排气旁通通路的废气阀门的开度进行变更的致动器的位置，基于内燃机的运行状态来求出对于废气阀门的内燃机要求开度，对致动器进行反馈控制以成为该内燃机要求开度，在内燃机要求开度为全闭时，将废气阀门的目标开度转换成全闭学习用的目标开度以成为废气阀门将排气旁通通路完全堵塞的全闭状态，从而执行全闭学习控制，在致动器的位置没有变化的状态持续了设定时间时，视作变为全闭状态且全闭学习控制结束，在该时刻，减少反馈控制的修正量。在全闭学习控制结束前，若内燃机要求开度不再是全闭，则在该时刻也减少修正量。
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公开(公告)号：CN110469396A
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201910371115.4
申请日：2019-05-06
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor： 大野隆彦
Abstract: 本发明获得防止如下情况的内燃机的控制装置：即、捕捉废气旁通阀的实际开度相对于目标开度的跟踪性下降的状况，并容易地进行异常判定。在由致动器驱动部(406)以由操作量限制部(404)对最大值进行了限制后的操作量对致动器(34)进行驱动时，在废气旁通阀(31)的实际开度与目标开度不一致的状态持续了规定时间的情况下，尝试以由操作量限制缓和部(405)对最大值的限制进行了缓和后的操作量进行致动器驱动部(406)的驱动，即使如此，若废气旁通阀(31)的实际开度与目标开度不一致的状态仍未消除，则异常判定部(407)中判定为废气旁通阀(31)的开度控制系统发生了异常。
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