公开(公告)号：CN109747387A

公开(公告)日：2019-05-14

申请号：CN201811311843.8

申请日：2018-11-06

Applicant: 株式会社瑞延理化

Inventor： 李时旭 ,  金东奭 ,  朴衡元 ,  洪锡焕

IPC: B60H1/22 ,  B60R13/02

Abstract: 本发明的一个实施例的面状发热体包括：本体，其构成车辆内装材料，上侧开放且形成有收容空间；面状发热部，其设置于所述本体的上侧；以及发泡层，其在所述本体与所述面状发热部之间发泡形成且设置于所述收容空间。本发明又公开了一种面状发热体的制造方法。根据本发明，面状发热部含浸于发泡层，因此具有稳定地设置于车辆内装材料的效果。

公开(公告)号：CN105835793B

公开(公告)日：2018-04-10

申请号：CN201610074513.6

申请日：2016-02-02

Applicant: 株式会社瑞延理化

Inventor： 李斋原 ,  刘载仁 ,  高况哲 ,  赵诚益 ,  安回然

IPC: B60R16/02

CPC classification number: B60R16/0207 ,  B60J5/0418

Abstract: 本发明涉及门模块的线束组件，其特征在于，包括：柔性印刷电路板，与外部电源相连接且具有分别向设置于门模块的多个电气部件供电的电路；盖部件，用于保护柔性印刷电路板且与门模块相结合。因此，具有能够简化结构，提高组装性，降低产品单价的效果。

公开(公告)号：CN107889496A

公开(公告)日：2018-04-06

申请号：CN201680038367.X

申请日：2016-04-04

Applicant: 乐天化学株式会社 ,  株式会社瑞延理化

Inventor： 金泳汎 ,  苏哲园 ,  朴昇旭 ,  李仁光 ,  金东昱

IPC: C08J5/04 ,  C08L23/12 ,  B60R19/02 ,  B60R19/18

CPC classification number: C08L23/12 ,  B60R19/02 ,  B60R19/18 ,  C08J5/04 ,  C08J5/043 ,  C08J2323/12 ,  C08K7/14

Abstract: 本发明涉及一种聚烯烃、其制备方法及使用其的车辆后保险杠梁，并提供了：由热塑性树脂复合材料形成的聚烯烃树脂，该热塑性树脂复合材料包括含有多分散性指数为2-10的丙烯均聚物和着色剂的聚合物基体，和具有5-20mm的长度并浸渍到聚合物基体中的纤维增强试剂，其中聚烯烃树脂表现出改善的机械性质和高冲击强度，同时由于在聚烯烃树脂的基础上包含10-50wt％的纤维增强试剂而保持低比重；制备其的方法；和能够通过使用聚烯烃树脂来注射模制的车辆后保险杠梁，从而最小化制造成本，以及保证尺寸和性能稳定性，从而满足低速碰撞规定性能。

公开(公告)号：CN105835793A

公开(公告)日：2016-08-10

申请号：CN201610074513.6

申请日：2016-02-02

Applicant: 株式会社瑞延理化

Inventor： 李斋原 ,  刘载仁 ,  高况哲 ,  赵诚益 ,  安回然

IPC: B60R16/02

CPC classification number: B60R16/0207 ,  B60J5/0418 ,  B60R16/0215

Abstract: 本发明涉及门模块的线束组件，其特征在于，包括：柔性印刷电路板，与外部电源相连接且具有分别向设置于门模块的多个电气部件供电的电路；盖部件，用于保护柔性印刷电路板且与门模块相结合。因此，具有能够简化结构，提高组装性，降低产品单价的效果。

公开(公告)号：CN119939440A

公开(公告)日：2025-05-06

申请号：CN202411568862.4

申请日：2024-11-05

Applicant: 株式会社瑞延理化

Inventor： 曹永彬

IPC: G06F18/2433 ,  G06F18/214 ,  G06Q10/0635 ,  G06Q50/04

Abstract: 本发明涉及一种基于车门饰板接触点分析的异响预检验系统及方法，上述基于车门饰板接触点分析的异响预检验系统包括：信息收集部，用于获取车门饰板设计数据、材质数据库以及异响改善历史信息；材质分析部，基于上述车门饰板设计数据及上述材质数据库提取形成接触面的多个部件的材质信息，对于各接触面，基于上述材质数据库来确定配套部件间摩擦异响风险度；预检验部，对于各接触面，基于上述材质信息、上述配套部件间摩擦异响风险度以及接触点分析矩阵，将具有预设阈值以上的吱吱声风险指数或咔嗒声风险指数的接触面确定为预计风险组；以及改善方案导出部，基于上述异响改善历史信息来导出上述预计风险组的改善方案。

公开(公告)号：CN119911075A

公开(公告)日：2025-05-02

申请号：CN202411540395.4

申请日：2024-10-31

Applicant: 株式会社瑞延理化

Inventor： 李时旭 ,  金泰佑 ,  金浩中

IPC: B60J1/00 ,  B29C45/16 ,  B29C45/14 ,  B29C45/00

Abstract: 本发明涉及利用塑料而并非利用玻璃的覆盖窗及其制造方法，上述覆盖窗包括：基材层，由透明的塑料材质形成；黑色层，层叠在上述基材层的一面，沿着上述基材层的周围形成；以及弹性体层，以将上述基材层的另一面及上述黑色层的一面包裹在一起的方式形成。

公开(公告)号：CN116069117B

公开(公告)日：2025-04-22

申请号：CN202211119783.6

申请日：2022-09-14

Applicant: 株式会社瑞延理化

Inventor： 曹主焕

IPC: G05G1/10 ,  G05G1/12

Abstract: 本发明公开用户界面装置。所公开的实施例的用户界面装置包括：铰链，沿着以沿着第一方向延伸的方式设置的轨道，向上述第一方向滑移；以及旋钮，与上述铰链结合并向上述第一方向滑移，用于检测旋转输入，上述旋钮包括：旋钮底座，与上述铰链结合；轴承，包括第一部件及第二部件，上述第一部件与上述旋钮底座结合，上述第二部件能够以旋转轴为中心来相对于上述第一部件进行旋转；以及旋钮主体，与上述第二部件结合，相对于上述旋钮底座进行旋转，上述旋钮主体以可分离的方式与上述第二部件结合。

公开(公告)号：CN119611225A

公开(公告)日：2025-03-14

申请号：CN202411286723.2

申请日：2024-09-13

Applicant: 株式会社瑞延理化

Inventor： 李龙水

IPC: B60R7/04 ,  B60N2/75

Abstract: 本发明涉及一种扶手箱，更详细地提出了与如下的扶手盖开闭控制结构相关的技术，即，稳定、高可靠性地实现扶手盖的打开和关闭并可在前方和后方中选择性地打开扶手盖。

公开(公告)号：CN114801944B

公开(公告)日：2025-03-07

申请号：CN202110548420.3

申请日：2021-05-19

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  株式会社瑞延理化

Inventor： 金度元 ,  李庸昀

IPC: B60N3/10

Abstract: 本发明涉及一种杯保持器装置，包括：杯保持器支架，配置为安装在门板上并且设置在门板与门饰板之间；杯保持器，具有旋转地耦接至杯保持器支架的第一侧和紧固至安装在杯保持器支架上的闩锁的第二侧；以及第一保持器和第二保持器，旋转地耦接至杯保持器并配置为在杯保持器从闩锁松开并且旋转时旋转。

公开(公告)号：CN118418864A

公开(公告)日：2024-08-02

申请号：CN202311486568.4

申请日：2023-11-09

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  株式会社瑞延理化

Inventor： 李在承 ,  金度元 ,  朴峻台

IPC: B60N2/75 ,  E05B85/12 ,  E05B85/00 ,  B60R13/02 ,  B60J5/06

Abstract: 本发明涉及一种车辆车门肘靠。具体地，一种车辆车门肘靠装置是这样一种车门肘靠，其设置于连接至车辆的车门的车门内饰件的后侧的行李舱内饰件，所述车辆车门肘靠装置包括壳体部分和壳体磁体，乘客手臂能够放置在所述壳体部分，并且所述壳体部分设置在行李舱内饰件的内侧并配置为能够沿着车门内饰件的内表面转动；所述壳体磁体在车门内饰件位于壳体磁体和车门磁体之间的状态下根据电力是否被施加至车门磁体而产生或解除磁力来操作，以将壳体部分固定至车门内饰件或者从车门内饰件释放壳体部分。