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公开(公告)号:CN107889496B
公开(公告)日:2021-12-17
申请号:CN201680038367.X
申请日:2016-04-04
摘要: 本发明涉及一种聚烯烃、其制备方法及使用其的车辆后保险杠梁,并提供了:由热塑性树脂复合材料形成的聚烯烃树脂,该热塑性树脂复合材料包括含有多分散性指数为2‑10的丙烯均聚物和着色剂的聚合物基体,和具有5‑20mm的长度并浸渍到聚合物基体中的纤维增强试剂,其中聚烯烃树脂表现出改善的机械性质和高冲击强度,同时由于在聚烯烃树脂的基础上包含10‑50wt%的纤维增强试剂而保持低比重;制备其的方法;和能够通过使用聚烯烃树脂来注射模制的车辆后保险杠梁,从而最小化制造成本,以及保证尺寸和性能稳定性,从而满足低速碰撞规定性能。
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公开(公告)号:CN107889496A
公开(公告)日:2018-04-06
申请号:CN201680038367.X
申请日:2016-04-04
摘要: 本发明涉及一种聚烯烃、其制备方法及使用其的车辆后保险杠梁,并提供了:由热塑性树脂复合材料形成的聚烯烃树脂,该热塑性树脂复合材料包括含有多分散性指数为2-10的丙烯均聚物和着色剂的聚合物基体,和具有5-20mm的长度并浸渍到聚合物基体中的纤维增强试剂,其中聚烯烃树脂表现出改善的机械性质和高冲击强度,同时由于在聚烯烃树脂的基础上包含10-50wt%的纤维增强试剂而保持低比重;制备其的方法;和能够通过使用聚烯烃树脂来注射模制的车辆后保险杠梁,从而最小化制造成本,以及保证尺寸和性能稳定性,从而满足低速碰撞规定性能。
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