一种电泳吊具制动锁紧装置

    公开(公告)号:CN210393397U

    公开(公告)日:2020-04-24

    申请号:CN201921366426.3

    申请日:2019-08-21

    Abstract: 本实用新型属于电泳吊具技术领域,具体公开了一种电泳吊具制动锁紧装置,包括配重块(1)、固定块(2)、横杆(3)、连接杆(4)、限位杆(5)、转轴(10);吊具吊杆(6)上设置转轴(10),转轴(10)与吊具吊杆(6)平行设置;转轴(10)上固定连接限位杆(5);转轴(10)端部固定设置连接杆(4),连接杆(4)上设置横杆(3),转轴(10)、连接杆(4)、横杆(3)形成Z字形结构;横杆(3)所在的连接杆(4)端部设置配重块(1);横杆(3)下方设有固定块(2),固定块(2)位于配重块(1)一侧。本实用新型结构简单,设计巧妙,只需要很小的力量即可实现电泳滑撬与电泳吊具的锁紧,锁紧效果好。

    一种汽车滤清器支架
    22.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210264991U

    公开(公告)日:2020-04-07

    申请号:CN201921141192.2

    申请日:2019-07-19

    Inventor: 王俊 袁涛 郭峰

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车滤清器支架。该滤清器支架包括滤清器本体,所述滤清器本体设有开口环箍,所述开口环箍的开口两侧分别固定有第一限位块、第二限位块,第一限位块与第二限位块之间固定有安装板,安装板远离滤清器的一侧设有安装支架,安装板与安装支架之间螺栓连接,所述安装支架设有限位孔,限位块穿过所述限位孔。本实用新型设有安装支架,同时限位块之间固设有安装板,安装板与安装支架之间通过螺栓固定连接,再将安装支架与汽车车架固接,进而使得滤清器固设于车架上,连接稳定;同时,限位块上的凸缘与安装支架的爪钩相配合,进一步保证了安装支架与滤清器之间的稳固性。

    一种螺母限位结构
    23.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210092178U

    公开(公告)日:2020-02-18

    申请号:CN201921140264.1

    申请日:2019-07-19

    Inventor: 王俊 王艳丽 卞袁

    Abstract: 本实用新型公开了一种螺母限位结构。该螺母限位机构包括电池包安装支架,安装支架包括一体成型的侧板和底板,侧板包括左侧板、后侧板、右侧板,底板上侧设有垫块,垫块上侧设有支撑架,支撑架中部设有凸块,凸块上表面设有螺母,凸块上侧设有螺母限位板,螺母限位板中部设有圆形缺口,螺母限位板与后侧板固接,螺母限位板分别靠近左侧板、右侧板的两端分别向下折弯,折弯与支撑架之间留有间隙,螺母外周紧密套接圆台形限位销,圆台形限位销与缺口相卡住。本实用新型用于辅助将螺母焊接在支撑架上,设置螺母限位板,在限位板上设圆形缺口,在螺母与螺母限位板之间设置限位销,保证螺母与螺母限位板之间相互固定,便于将螺母焊接与支撑架上。

    四驱离合器开关
    24.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208834950U

    公开(公告)日:2019-05-07

    申请号:CN201821501089.X

    申请日:2018-09-13

    Abstract: 本实用新型公开了一种四驱离合器开关,属于汽车制造技术领域。解决了传统4驱车需要装配两个普通离合开关,配件购进成本高、耗材量大、装配难度大、切换开关存在延时的问题。主要包括壳体、U形架、顶杆、接触开关总成I以及接触开关总成Ⅱ。本实用新型构思非常巧妙,将传统两个普通离合开关整合到一个开关,并能实现两个开关切换无过渡延时的功能;本实用新型大幅度减少了配件购进成本,大幅度降低原材料的需求量,同时也大幅度降低工人装配难度,有效提高工人工作效率;本实用新型制造容易,实用性很强,在汽车技术领域具有重要意义。

    一种具有自锁功能的销钉
    25.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208831440U

    公开(公告)日:2019-05-07

    申请号:CN201821503327.0

    申请日:2018-09-14

    Abstract: 本实用新型涉及一种具有自锁功能的销钉。该装置包括有柱状的销钉本体,所述销钉本体一端连接有自锁结构,所述自锁结构包括与销钉本体一端连接的折弯段,折弯段的自由端向销钉本体倾斜,折弯段的自由端延伸出销钉本体另一侧,所述折弯段与销钉本体之间形成用于放置待固定物件的封闭空间。由于折弯段与销钉本体相配合,封闭空间将待固定的物件锁死,避免销钉本体从销孔内滑脱。

    一种皮卡车的平货厢
    26.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208827963U

    公开(公告)日:2019-05-07

    申请号:CN201821503319.6

    申请日:2018-09-14

    Inventor: 严书俊 费祥 王俊

    Abstract: 本实用新型涉及一种皮卡车的平货厢。该装置包括有车架以及搭接在车架上的平货厢本体,位于车架与平货厢本体的各搭接处均设有将平货厢本体垫高的垫高盒体,各搭接处均设有螺栓,所述螺栓贯穿垫高盒体,螺栓一端与对应的车架固接,另一端与对应的平货厢本体连接,所述平货厢本体包括水平设置的厢底,厢底边缘一圈设有竖直挡板。由于垫高盒体的存在,各垫高盒体将平货厢本体整体向上托起,确保车轮与平货厢本体之间留有足够的安全距离,用于车轮跳动,又由于平货厢本体的存在,平货厢本体不存在用于车轮放置的凸起,因此装运的货物不受凸起的干扰。

    改进型离合踏板总成
    27.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208827599U

    公开(公告)日:2019-05-07

    申请号:CN201821501201.X

    申请日:2018-09-13

    Inventor: 姜波 王艳丽 费祥

    Abstract: 本实用新型公开了一种改进型离合踏板总成,属于汽车配件技术领域,解决了传统离合踏板转轴结构设计不合理、会产生异响、用户体验不友好的问题。主要包括踏板支架、转轴、踏板臂、扭簧助力机构,转轴包括螺栓、轴管、开槽轴套、转轴外轴管。本实用新型结构设计巧妙,不会产生异响,用户体验良好,容错率高,安装快捷方便,本实用新型改进成本低,只需对螺栓与轴管一体式结构进行重新开模即可,对原其他结构尺寸的配件无任何影响,不影响整机装配,实用性很强,可广泛应用于汽车技术领域。

    一种货箱翻转补焊夹具
    28.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207104191U

    公开(公告)日:2018-03-16

    申请号:CN201720778871.5

    申请日:2017-06-30

    Inventor: 彭雨祥 陈峻

    Abstract: 一种货箱翻转补焊夹具,包括底板,在所述的底板两侧分别设置有调节脚,所述的底板上设有补焊装置;所述的补焊装置上有支撑架和悬挂架,在所述的支撑架上设有电机,在支撑架内侧设有位置调节部件,位置调节部件为安装板,在安装板上设有调节气缸,安装板在调节气缸动作下进行位置的调节,在安装板上设有卡接槽,在所述的卡接槽内固定有悬挂架;在夹具上设有调节脚,能够让夹具在调节脚的带动下进行位置的移动,方便了夹具在夹持货箱的时候进行位置的移动,通过横向支架和悬挂架支架相互的交叉,能够将货箱固定在横向支架上,让货箱的夹持更加的牢固。

    一种新能源皮卡双向散热装置

    公开(公告)号:CN220031688U

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202321573816.4

    申请日:2023-06-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种新能源皮卡双向散热装置。该新能源皮卡双向散热装置包括安装支架,安装支架上设置有冷却芯体和加热阀芯,冷却芯体具有冷媒流道和第一冷却液支流道,加热芯体具有热水流道和第二冷却液支流道,冷媒流道通过阀座连接有膨胀阀,第一、第二冷却液支流道连通构成了冷却液流道,冷却液流道的进液口设置有水室,水室内设置有隔板,隔板将水室分割为进液腔和溢流腔,溢流腔与进液口连通,进液腔的侧壁设置有冷却液进液管接头,进液腔和溢流腔远离进液口的一侧相互联通。本实用新型解决了现有技术结构不紧凑,成本相对较高,且安装也不方便的问题。

    一种GSM天线的前挡风玻璃
    30.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210074148U

    公开(公告)日:2020-02-14

    申请号:CN201921361528.6

    申请日:2019-08-21

    Abstract: 本实用新型涉及一种GSM天线的前挡风玻璃。该装置包括有前挡风玻璃以及GSM天线,GSM天线包括有矩形六面体的陶瓷基体,陶瓷基体前表面设有第一导电层,上表面设有第二导电层,右侧面设有第三导电层,沿陶瓷基体前表面内的左侧楞水平设置有周期的方波导电层,沿陶瓷基体上表面内的左侧楞水平设置有涡形导电层,涡形导电层部分外周依次沿上表面的前侧楞和右侧楞分布,第三导电层为矩形导电层,方波导电层的头部与涡形导电层的头部接通,尾部与矩形导电层接通。由于GSM天线的存在,前挡风玻璃密封车体的前提下,避免车体顶部开设安装天线的通孔,同时其体积小,适合设置在前挡风玻璃上,且不阻挡视线,同时其内部结构更加紧凑合理,收发信号更加稳定。

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