-
公开(公告)号:CN208834950U
公开(公告)日:2019-05-07
申请号:CN201821501089.X
申请日:2018-09-13
Applicant: 扬州江淮轻型汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种四驱离合器开关,属于汽车制造技术领域。解决了传统4驱车需要装配两个普通离合开关,配件购进成本高、耗材量大、装配难度大、切换开关存在延时的问题。主要包括壳体、U形架、顶杆、接触开关总成I以及接触开关总成Ⅱ。本实用新型构思非常巧妙,将传统两个普通离合开关整合到一个开关,并能实现两个开关切换无过渡延时的功能;本实用新型大幅度减少了配件购进成本,大幅度降低原材料的需求量,同时也大幅度降低工人装配难度,有效提高工人工作效率;本实用新型制造容易,实用性很强,在汽车技术领域具有重要意义。
-
公开(公告)号:CN305147614S
公开(公告)日:2019-05-07
申请号:CN201830515462.6
申请日:2018-09-13
Applicant: 扬州江淮轻型汽车有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:带有操作界面的仪表盘。
2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于为驾驶员显示所需的时间信息、汽车运行参数、电流电压转速、故障、里程、操作提醒等信息。
3.本外观设计产品的设计要点:在于产品的形状和屏幕中显示的图形用户界面内容。
4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:主视图。
5.界面用途:为驾驶员显示提供所需的汽车运行参数、故障、里程、操作提醒等信息。
主视图中仪表盘屏幕显示的内容为:仪表盘打开后,显示的界面,为主界面。
6.本图形用户界面的人机交互方式及其界面动态变化状态:(1)界面变化状态图1为仪表盘打开后显示的主界面,为正常行车界面;(2)在界面变化状态图1下,通过短按仪表上的复位按钮,跳转到界面变化状态图2,即电流界面;(3)在界面变化状态图2下,通过短按仪表上的复位按钮,跳转到界面变化状态图3,即电压界面;(4)在界面变化状态图3下,通过短按仪表上的复位按钮,跳转到界面变化状态图4,即转速界面;(5)当仪表检测到有故障状态时,自动切换到界面变化状态图5,即门开报警界面;(6)在界面变化状态图5下,通过短按仪表上的复位按钮,跳转到界面变化状态图6,即提示语句界面;(7)在界面变化状态图6下,通过短按仪表上的复位按钮,跳转到界面变化状态图7,即充电界面;(8)在界面变化状态图7下,通过短按仪表上的复位按钮,跳转到界面变化状态图1,返回至正常行车界面。
-