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公开(公告)号:CN220067034U
公开(公告)日:2023-11-21
申请号:CN202321573819.8
申请日:2023-06-20
Applicant: 扬州江淮轻型汽车有限公司
IPC: H02K5/00
Abstract: 本实用新型公开了新能源皮卡电机安装结构,本实用新型涉及汽车零部件装配技术领域。该新能源皮卡电机安装结构,通过设置安装底座、固定座和卡合座等,当电机安装时,将电机本体放置在安装底座上,通过限位座中进行限位,方便定位,而电机本体卡合在固定座中,从而将卡合座固定在固定座上,方便对电机本体的固定安装,提高了便捷性,通过设置活动座、位移滑槽和固定板等,当电机本体的长度不同时,通过移动左安装座和右安装座,调整左安装座和右安装座之间的间距,方便适配不同尺寸的电机本体,并通过旋转锁紧螺栓,实现对安装座的限位固定,提高了灵活性。
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公开(公告)号:CN210388959U
公开(公告)日:2020-04-24
申请号:CN201921375829.4
申请日:2019-08-22
Applicant: 扬州江淮轻型汽车有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型属于汽车制造辅助设备技术领域,一种车架前横梁与纵梁定位工装,包括底座(1),底座顶板(11)上设有第一定位块(2),第一定位块(2)为一字形,第一定位块(2)沿底座(1)长度方向设置,第一定位块(2)两端伸出底座(1)外形成第一定位块延长部(21);所述底座(1)两侧分别设有直角三角形支撑架(3);每个直角三角形支撑架(3)上通过对应的L形安装块(6)分别安装第二定位块(4);两个第二定位块(4)相对设置,每个第二定位块(4)上设有定位销(41)。本实用新型结构简单、设计巧妙,同时对车架前横梁和纵梁进行定位,实用方便,定位准确。
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公开(公告)号:CN210272562U
公开(公告)日:2020-04-07
申请号:CN201921374824.X
申请日:2019-08-22
Applicant: 扬州江淮轻型汽车有限公司
IPC: H01M10/04
Abstract: 本实用新型属于电池包工装技术领域,具体公开了一种电池包预装平台,包括底座(1),底座(1)上设有五个支撑座(2),五个支撑座(2)沿底座(1)长度方向依次设置;每个支撑座(2)沿底座(1)宽度方向设置;最左侧支撑座(21)外侧设有2个第一定位块(3)、1第二定位块(4),两个第一定位块(3)朝向相同且朝向最左侧支撑座(21);最右侧支撑座(22)与其相邻的支撑座(23)之间设有1个第三定位块(5)、2个第四定位块(6),2个第四定位块(6)相对设置;第三定位块(5)与第二定位块(4)结构相同。本实用新型结构简单,定位准确,提高了电池包的预装效率,且加工制造容易,成本低。
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公开(公告)号:CN210615619U
公开(公告)日:2020-05-26
申请号:CN201921375826.0
申请日:2019-08-22
Applicant: 扬州江淮轻型汽车有限公司
Abstract: 本实用新型属于汽车制造辅助设备技术领域,具体公开了一种后桥壳定位工装,包括底座(1)、以及底座(1)上设置的第一定位块(2)、第二定位块(3);底座顶板(11)上设有后桥壳避让孔(111),后桥壳避让孔(111)沿底座顶板(11)长度方向设置;所述第一定位块(2)、第二定位块(3)沿底座顶板(11)宽度方向设置;第一定位块(2)、第二定位块(3)结构相同且对称设置;所述第一定位块(2)包括顶板(21)、底板(22)、第一、二、三侧面板(23、24、25),顶板(21)、底板(22)外端通过第一侧面板(23)相连接,顶板(21)、底板(22)内端依次通过第二、三侧面板(24、25)相连接。本实用新型结构简单、设计巧妙、实用方便。
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公开(公告)号:CN210393397U
公开(公告)日:2020-04-24
申请号:CN201921366426.3
申请日:2019-08-21
Applicant: 扬州江淮轻型汽车有限公司
Abstract: 本实用新型属于电泳吊具技术领域,具体公开了一种电泳吊具制动锁紧装置,包括配重块(1)、固定块(2)、横杆(3)、连接杆(4)、限位杆(5)、转轴(10);吊具吊杆(6)上设置转轴(10),转轴(10)与吊具吊杆(6)平行设置;转轴(10)上固定连接限位杆(5);转轴(10)端部固定设置连接杆(4),连接杆(4)上设置横杆(3),转轴(10)、连接杆(4)、横杆(3)形成Z字形结构;横杆(3)所在的连接杆(4)端部设置配重块(1);横杆(3)下方设有固定块(2),固定块(2)位于配重块(1)一侧。本实用新型结构简单,设计巧妙,只需要很小的力量即可实现电泳滑撬与电泳吊具的锁紧,锁紧效果好。
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