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公开(公告)号：CN108150727A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201611109602.6
申请日：2016-12-06
Applicant: 上海浦东建筑设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种接入检查井的管道连接结构及其应用，包括通水管道和法兰盘套管，法兰盘套管包括头部的法兰盘与后部的套管，在套管的内、外表面设有橡胶层，通水管道插入法兰盘套管内。与现有技术相比，本发明法兰盘直径大于检查井壁开孔直径，将法兰盘覆盖安装于检查井壁所开孔后，可有效防止检查井内水流对空隙填充物造成冲击，内外管完全贴合，套管内外粘塞了遇水膨胀橡胶，可有效防止检查井外地下水通过空隙进入检查井，本发明结构简单，尺寸紧凑，使用简单快速，安装后可立即投入使用，大大提高施工效率，缩短施工周期。
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公开(公告)号：CN108149692A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201611107425.8
申请日：2016-12-06
Applicant: 上海浦东建筑设计研究院有限公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本发明涉及一种适用于非闭合基坑的支护结构，设置在基坑坑壁周围，包括围护桩(1)和圈梁(2)，圈梁(2)贴合各围护桩(1)内侧布置，形成水平封闭梁系，该支护结构还包括MJS加固体(4)和挡土板材(5)，在基坑坑壁已有管道区域外，围护桩(1)的外侧设有止水帷幕(13)，在基坑坑壁的已有管道区域，围护桩(1)的桩底施工至已有管道(8)上方，MJS加固体(4)布置在基坑外侧坑壁内已有管道(8)周围，挡土板材(5)设置在坑基开挖面与已有管道(8)下方土体临空面之间，两端分别与已有管道(8)两侧的围护桩(1)连接。与现有技术相比，本发明具有保护周边环境、适用面广、结构安全可靠等优点。
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公开(公告)号：CN105803922B
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201410857434.3
申请日：2014-12-30
Applicant: 上海浦东建筑设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高路堤填土桥头防沉降结构，该桥头防沉降结构，包括桥台、桩基结构(12)、路面结构层(1)、搭板结构层(2)和路基层(5)，所述的路面结构层(1)铺设在搭板结构层(2)上，其特征在于，所述的搭板结构层(2)的一端搭设在桥台的桥台牛腿(11)上，搭板结构层(2)下方设置桩基结构(12)，且与桩基结构(12)的桩顶连接形成两跨或多跨的现浇连续板结构，所述的搭板结构层(2)下依次设置素混凝土层(3)、碎石垫层(4)，所述的碎石垫层(4)铺设在路基层(5)上。与现有技术相比，本发明具有道路与桥梁之间过渡平顺，桥头防沉降性能优异等优点。
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公开(公告)号：CN106923535A
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201511025751.X
申请日：2015-12-30
Applicant: 上海浦东建筑设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种模数化可移动式景观座椅，由至少两个可移动式景观座椅单体拼接而成，所述的可移动式景观座椅单体为正六边形结构，且可移动式景观座椅单体之间可任意拼接。与现有技术相比，本发明具有拼装快速、成本低廉、实用美观等优点。
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公开(公告)号：CN105804207A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201410843261.X
申请日：2014-12-30
Applicant: 上海浦东建筑设计研究院有限公司
IPC: E03F5/02
Abstract: 本发明涉及一种用于顶管管道的中途井，该中途井与顶管管道连接，所述的中途井包括钢板围护、盖板和外包钢板，所述的外包钢板套在顶管管道上，所述的钢板围护上端与盖板连接，下端通过斜肋板与外包钢板连接，形成封闭体系。与现有技术相比，本发明具有施工周期缩短，施工难度降低，同时施工安全性也有很大提高等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112580842B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN201910937127.9
申请日：2019-09-29
Applicant: 上海浦东建筑设计研究院有限公司
IPC: G06Q10/0637 , G06Q50/43
Abstract: 本发明涉及一种共享单车供给决策预警方法和系统，该方法包括以下步骤：获取管理区域内共享单车用户需求行为的特征数据；根据特征数据将管理区域划分为多个共享单车单元管理区；获取每个单位管理区域内t‑1时刻的共享单车使用数据，并提取预测自变量x；在预测模型中输入自变量x进行预测，预测获取t时刻中每个单位管理区域内共享单车的预测泊位占有率y；判断各单元管理区的共享单车的预测泊位占有率是否超过设定的决策阈值，若是，则向调度平台发出预警信号。与现有技术相比，本发明进行了共享单车单位管理区划分，建立单位管理区域泊位占有率预测模型，从而实现向共享单车运营平台发送供给量决策预警，缓解用户借车难、还车难的问题。
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公开(公告)号：CN108150727B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN201611109602.6
申请日：2016-12-06
Applicant: 上海浦东建筑设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种接入检查井的管道连接结构及其应用，包括通水管道和法兰盘套管，法兰盘套管包括头部的法兰盘与后部的套管，在套管的内、外表面设有橡胶层，通水管道插入法兰盘套管内。与现有技术相比，本发明法兰盘直径大于检查井壁开孔直径，将法兰盘覆盖安装于检查井壁所开孔后，可有效防止检查井内水流对空隙填充物造成冲击，内外管完全贴合，套管内外粘塞了遇水膨胀橡胶，可有效防止检查井外地下水通过空隙进入检查井，本发明结构简单，尺寸紧凑，使用简单快速，安装后可立即投入使用，大大提高施工效率，缩短施工周期。
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公开(公告)号：CN115478476A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202110598495.2
申请日：2021-05-31
Applicant: 上海浦东建筑设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种钢壳防撞护栏与桥面板一体化组合桥面系结构及施工方法，组合桥面系结构安装在主梁上，包括防撞护栏构件和桥面板构件，防撞护栏构件焊接在桥面板构件的两侧，组成一体化预制式结构，组合桥面系结构包括若干块由防撞护栏构件与桥面板构件组成的一体化预制式结构，若干块一体化预制式结构分别吊装在主梁上，通过桥面板现浇段混凝土固定。使用两种施工方法均可获得钢壳防撞护栏与桥面板一体化组合桥面系结构。与现有技术相比，本发明具有受力性能好、结构轻简化、实现预制化快速化安全化施工、结构耐久性好等优点。
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公开(公告)号：CN114687577A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202011635077.8
申请日：2020-12-31
Applicant: 上海浦东建筑设计研究院有限公司
IPC: E04G23/02
Abstract: 本发明涉及一种双榀钢‑混凝土组合转换加固桁架，包括钢构件以及由既有混凝土梁增大截面后形成的上弦杆，钢构件包括设置于上弦杆下方的双榀钢下弦杆、双榀钢斜腹杆和双榀钢直腹杆、上弦杆预埋件以及下弦杆连接件，所有钢构件之间采用等强对接焊接连接，且桁架两端处的钢构件与增大截面并增设连接板的既有混凝土框架柱连接。与现有技术相比，本发明能够减少或消除抽柱改造过程中的卸载、荷载重新分配引起的二次应力和二次变形，新旧材料和构件更易共同作用，变形更易协同，刚度和强度大大增强，加固效果更加明显，施工操作更易实现，施工监测可靠性高，工程质量更易保证。
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公开(公告)号：CN114687490A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202011608910.X
申请日：2020-12-30
Applicant: 上海浦东建筑设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种双层保温隔声一体化楼板，一体化楼板包括顶层楼板、底层楼板以及依次设置上层楼板和底层楼板之间的隔声结构、隔声垫、抗裂砂浆层、保温层和界面砂浆层，界面砂浆层铺设在底层楼板上，隔音结构与顶层楼板相连，隔声结构包括依次连接的第一隔声层、第一吸音结构、第二隔声层、第二吸音结构和第三隔声层，第一隔声层与顶层楼板相连，第三隔声层与隔音垫相连。与现有技术相比，本发明具有保温效果和隔声效果好、寿命长等优点。
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