公开(公告)号：CN1743699A

公开(公告)日：2006-03-08

申请号：CN200410104188.0

申请日：2004-12-30

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 朴钟述

IPC: F16H3/66

CPC classification number: F16H3/666 ,  F16H3/66 ,  F16H37/04 ,  F16H2200/0052 ,  F16H2200/201 ,  F16H2200/2043

Abstract: 自动变速器的六档传动系，提高了传动系的耐久性和传输效率，包括：第一行星齿轮组，具第一太阳轮、齿圈和齿轮架；第二行星齿轮组，具第二太阳轮、齿圈和齿轮架；第三行星齿轮组，具第三太阳轮、齿圈和齿轮架；输入轴；输出齿轮；变速器壳体。第一和第二太阳轮固定连接。第二齿轮架与第三齿圈固定连接。第三太阳轮与输入轴固定连接作为输入部件。第三齿轮架或第一齿圈与输出齿轮固定连接作为输出部件。第一或第二太阳轮通过第一离合器与输入轴连接。第一齿轮架通过第二离合器与输入轴连接。第一齿轮架通过第一制动器与壳体连接，并受其支配。第一或第二太阳轮通过第二制动器与壳体连接，并其支配。第二齿圈通过第三制动器与壳体连接，并受其支配。

公开(公告)号：CN1126885C

公开(公告)日：2003-11-05

申请号：CN99126189.5

申请日：1999-12-17

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 朴钟述

IPC: F16H3/66 ,  B60K17/04

CPC classification number: F16H3/66 ,  F16H37/04 ,  F16H2200/0052 ,  F16H2200/2007

Abstract: 用于一自动传动装置的一齿轮传动系，包括一第一行星齿轮组，该第一行星齿轮组包括可变化地连接到一输入轴的一第一元件，可变化地连接到该第一元件、输入轴和一传动装置壳体上的一第二元件，和连接到一传动轴上以将动力传输到其上的一第三元件；一第二行星齿轮组，其包括可变化地连接到输入轴和传动装置壳体上的一第四元件，固定地连接到第一行星齿轮组的第一元件上的一第五元件，和连接到传动轴上以向前传递动力的一第六元件；和多个摩擦元件，用于可变化地将第一、第二、和第四元件连接到输入轴或传动装置壳体上。

公开(公告)号：CN1126884C

公开(公告)日：2003-11-05

申请号：CN99126188.7

申请日：1999-12-17

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 朴钟述

IPC: F16H3/66 ,  B60K17/04

CPC classification number: F16H3/666 ,  F16H2200/0047 ,  F16H2200/2007 ,  F16H2200/2043

Abstract: 用于一自动传动装置的一齿轮传动系，其重量轻且尺寸小巧，能提供改进的动力效率。包括一第一行星齿轮组，其具有可变化地连接到一输入轴和一传动装置壳体上的一第一元件，可变化地连接到输入轴和传动装置壳体上的一第二元件，和连接到一传动轴上以将动力传输到其上的一第三元件；一第二行星齿轮组，其具有连接到传动轴上以将动力传输到其上的一第四元件，可变化地连接到输入轴上的一第五元件，和固定地连接到第二元件上以提供一组合元件的一第六元件，该组合元件可变化地连接到输入轴上；和多个摩擦元件，用于可变化地将第一、第二、第五和第六元件连接到输入轴或传动装置壳体上。

公开(公告)号：CN1328938A

公开(公告)日：2002-01-02

申请号：CN00120689.3

申请日：2000-12-29

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金泰均 ,  张在德 ,  朴钟述 ,  沈炫秀 ,  李瑨熙 ,  李昌郁

IPC: B60K41/16

CPC classification number: F15B13/0402 ,  F16H61/0206 ,  F16H61/0286

Abstract: 一种用于自动变速器液压控制系统的档位选择阀,具有一个阀体和一个可滑动地插入该阀体的阀塞,其中该阀体具有一个通过一压力管路与一个调节阀连接的第一部分,一个与第一压力控制阀及一个第二失效保险阀连接的第二部分,使其在范围“P”提供液压,一个与该调节阀、一个R－N控制阀、一个第一和一个第二转换阀连接的第三部分,使其在范围“R”从该第一部分提供液压,一个与一第二和第三压力控制阀及该第一和第二转换阀连接的第四部分,使其在范围“2”、“3”和“D”从该第一部分提供液压,以及一个与第一转换阀连接的第五部分,使其在范围“L”从该第一部分提供液压。

公开(公告)号：CN1294992A

公开(公告)日：2001-05-16

申请号：CN00121619.8

申请日：2000-07-21

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 朴钟述

IPC: B60K23/02

Abstract: 一种自动变速器传动系,包括一复合行星齿轮组,该齿轮组包括一第一和一第二简单行星齿轮组。第一简单行星齿轮组的一行星架被固定地连接到第二简单行星齿轮组的一齿圈上,并且第一简单行星齿轮组的一齿圈被固定地连接到第二简单行星齿轮组的一行星架上。第一简单行星齿轮组的行星架作为一反作用件操作。设置一输入装置。设置制动器装置,并且一第一单向离合器被置于一变速器壳体与第二简单行星齿轮组的一元件之间,一第二单向离合器被置于第一单向离合器与第二简单行星齿轮组的行星架之间,并且提供离合器装置。

公开(公告)号：CN1280080A

公开(公告)日：2001-01-17

申请号：CN99126192.5

申请日：1999-12-17

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 朴钟述

IPC: B60K17/06

CPC classification number: F16H3/666 ,  F16H2200/0047 ,  F16H2200/201

Abstract: 自动变速器的齿轮传动系,包括:第一行星齿轮组,包括可变换地与一个输入轴相连的第一元件,将动力传递到一个传动轴的第二元件,可变换地连接到输入轴、并可与第一和第二元件连接的第三元件;一第二行星齿轮组,包括固定连接到第一行星齿轮组单某元件的第一元件,可变换地连接到变速器壳体上的第二元件,固定连接到第一行星齿轮组另一元件的第三元件,该元件可将动力传输到传动轴上;一个第三行星齿轮组,包括一个可变换地与输入轴连接的第一元件,与第二行星齿轮组某元件固定连接的第二元件,将动力传递到传动轴的第三元件;以及多个用于实现上述可变换连接的摩擦元件。

公开(公告)号：CN109944913B

公开(公告)日：2023-01-24

申请号：CN201810531991.4

申请日：2018-05-29

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金珍镐 ,  李在峻 ,  朴钟述 ,  李炅勋 ,  金钟洙

IPC: F16H3/66

Abstract: 本发明公开一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。行星齿轮系装置可以包括：第一行星齿轮组；第二行星齿轮组；第三行星齿轮组；第四行星齿轮组；第五行星齿轮组；第一轴，其固定至第二旋转元件和输入轴；第二轴，其固定至第十四旋转元件和输出轴；第三轴，其固定至第三旋转元件和第七旋转元件；第四轴，其固定至第五旋转元件和第十三旋转元件；第五轴，其固定至第六旋转元件；第六轴，其固定至第十一旋转元件和第十五旋转元件；第七轴，其固定至第一旋转元件、第四旋转元件和第八旋转元件；第八轴，其固定至第九旋转元件和第十旋转元件；以及第九轴，其固定至第十二旋转元件。

公开(公告)号：CN109944911B

公开(公告)日：2023-01-24

申请号：CN201810412785.1

申请日：2018-05-03

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金珍镐 ,  李在峻 ,  朴钟述 ,  李炅勋 ,  金钟洙

IPC: F16H3/66

Abstract: 根据本发明的另一示例性实施方案的一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系包括：第一行星齿轮组，包括第一至第三旋转元件；第二行星齿轮组，包括第四至第六旋转元件；第三行星齿轮组，包括第七至第九旋转元件；第四行星齿轮组，包括第十至第十二旋转元件；第五行星齿轮组，包括第十三至第十五旋转元件；第一轴，固定至第一旋转元件和输入轴；第二轴，固定至第十四旋转元件和输出轴；第三轴，固定至第五旋转元件；第四轴，固定至第六和第十三旋转元件；第五轴，固定至第八、第十二和第十五旋转元件；第六轴，固定至第十一旋转元件；以及多个轴，其通过将没有连接第一轴至第六轴的第一至第十五旋转元件中的剩余的旋转元件进行组合而形成。

公开(公告)号：CN109083990B

公开(公告)日：2022-07-26

申请号：CN201711223723.8

申请日：2017-11-29

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金珍镐 ,  张祐槙 ,  金振硕 ,  鞠再昌 ,  黄铜焕 ,  黄圣旭 ,  金钟洙 ,  金兑桓 ,  池晟旭 ,  石镇源 ,  金容范 ,  权贤植 ,  朴钟述 ,  金炫镇 ,  李炅勋

IPC: F16H3/64

Abstract: 一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，该行星齿轮系通过将第一行星齿轮组至第四行星齿轮组，第一轴至第八轴以及至少四个离合器和两个制动器进行组合而能提供至少十个前进速度挡位和一个倒车挡位，其中第一行星齿轮组至第四行星齿轮组分别具有第一旋转元件至第三旋转元件、第四旋转元件至第六旋转元件、第七旋转元件至第九旋转元件或者第十旋转元件至第十二旋转元件。特别地，第一轴固定地连接至第一旋转元件和第四旋转元件，并选择性地连接至变速器壳体；第二轴固定地连接至第二旋转元件和输入轴；第三轴固定地连接至第五旋转元件、第八旋转元件和第十二旋转元件；第四轴固定地连接至第九旋转元件和第十旋转元件，并选择性地连接至输入轴。

公开(公告)号：CN108869661B

公开(公告)日：2022-07-08

申请号：CN201710951046.5

申请日：2017-10-13

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金珍镐 ,  黄铜焕 ,  朴钟述 ,  金钟洙 ,  李炅勋

IPC: F16H3/66 ,  F16H57/023

Abstract: 本发明提供一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其提供十个前进速度级和一个倒车速度级。行星齿轮系包括：输入轴；输出轴；五个行星齿轮组，每个都具有三个旋转元件；三个离合器；三个制动器；以及九个轴。九个轴中的一些可经由离合器直接连接或选择性地连接旋转元件中的多个旋转元件，并且九个轴中的一些经由制动器选择性地将所选择的旋转元件连接至变速器壳体H。特别地，所选择的旋转元件不连接至五个行星齿轮组的另一旋转元件。