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公开(公告)号：CN113309813B
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202110607188.6
申请日：2021-06-01
Applicant: 大连理工大学
IPC: F16F15/067 , F16F15/04 , F16F15/02 , F16F15/28 , E01D19/00
Abstract: 本发明属于桥梁风致振动控制技术领域，提供一种抑制桥梁涡激振动的半主动吸振消能控制系统，相对传统调谐质量阻尼系统，其优势和特色：(1)弹簧水平放置在梁底，长度不受限制，可满足低频目标频率需求；(2)多根串联、并联弹簧可通过不同组合，实现不同目标频率，满足多阶涡振控制需求；(3)采用纤维增强尼龙材料弹簧，并且对弹簧做开槽处理，可大幅拓宽频率实施范围；(4)质量体材料和形式不限，可采用水袋，费用低、拆装及质量调整便利；(5)采用同轴不同直径滑轮，可显著提升高频振动控制效率；(6)质量体振动通过人为半自动干预控制、实现更高控制效率；(7)装置体量小，安装在梁底，基本不影响外观；(8)工程费用大幅降低。
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公开(公告)号：CN111366267B
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202010251699.4
申请日：2020-04-01
Applicant: 大连理工大学
IPC: G01K11/3206
Abstract: 本发明提供一种三维机织复合材料成型过程内部温度场监测方法及装置，方法包括：利用FBG传感器替换待测位置对应的纬纱中的部分纤维；拉动所述FBG传感器使其光栅段固定至待测位置；开始纺织送纱，使经纱包裹包含有FBG传感器的纬纱进而生成三维机织预制体；将所述三维机织预制体放入模具中进行合模，并将所述FBG传感器的光纤从模具中引出，根据所述FBG传感器的波长变化得到材料的温度变化。本发明可以对三维机织复合材料结构固化成型过程中的温度场及其演化历程进行实时监测。
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公开(公告)号：CN113309813A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110607188.6
申请日：2021-06-01
Applicant: 大连理工大学
IPC: F16F15/067 , F16F15/04 , F16F15/02 , F16F15/28 , E01D19/00
Abstract: 本发明属于桥梁风致振动控制技术领域，提供一种抑制桥梁涡激振动的半主动吸振消能控制系统，相对传统调谐质量阻尼系统，其优势和特色：(1)弹簧水平放置在梁底，长度不受限制，可满足低频目标频率需求；(2)多根串联、并联弹簧可通过不同组合，实现不同目标频率，满足多阶涡振控制需求；(3)采用纤维增强尼龙材料弹簧，并且对弹簧做开槽处理，可大幅拓宽频率实施范围；(4)质量体材料和形式不限，可采用水袋，费用低、拆装及质量调整便利；(5)采用同轴不同直径滑轮，可显著提升高频振动控制效率；(6)质量体振动通过人为半自动干预控制、实现更高控制效率；(7)装置体量小，安装在梁底，基本不影响外观；(8)工程费用大幅降低。
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公开(公告)号：CN110044693B
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN201910365881.X
申请日：2019-05-05
Applicant: 大连理工大学
IPC: G01N3/06
Abstract: 本发明提供一种用于结构加载电测试验的传感器状态实时监测方法，属于试验力学领域。该监测方法为：首先，在结构加载前对传感器进行编号并分级，然后预加载，根据测量数据自动判断传感器异常并由试验人员调整传感器；其次，确认传感器无需调整后进行正式加载，加载过程中实时计算各传感器实测数据与载荷数据之间的线性相关系数，分析各传感器的工作状态；最后，依据传感器实时工作状态及其重要性等级，判定传感器状态等级，根据相应处理措施调整试验进程。本发明实现了结构加载电测试验中对传感器状态的自动实时监测及报警，可以有效控制试验风险，提高试验成功率。
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公开(公告)号：CN109664849B
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201910030793.4
申请日：2019-01-14
Applicant: 大连理工大学
IPC: B60R19/02
Abstract: 本发明属于汽车、火车等交通工具防撞结构制造技术领域，涉及一种基于剪纸图案设计的碰撞吸能盒，在薄壁管件的制作过程中依据不同设计需求，去除多余材料，引入剪纸图案，最终引导特定的变形模式。相较于普通的碰撞吸能盒，本发明中的一个薄壁管沿轴向可分成若干类似模块，在每一个模块的角部区域进行剪纸图案的加工制作，从而依据不同的剪纸图案形成不同角度的折痕纹路。本发明通过引入剪纸图案去除多余材料，实现了碰撞吸能盒功能的同时满足低峰值力、高平均力的需求；本发明的剪纸图案便于切割加工，整个结构可通过一块薄平板切割后成型，加工工艺较为简单，极大降低了加工成本，且加工的精确性也可提高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111079327A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911179223.8
申请日：2019-11-27
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 一种基于各向异性过滤技术的异形曲面加筋拓扑优化方法，属于工程结构优化设计领域，步骤：1)建立异形曲面结构设计域的有限元模型，划分有限元网格，定义异形曲面结构局部坐标系；2)根据局部坐标系定义异形曲面结构的各向异性过滤半径；3)建立亥姆霍兹各向异性过滤函数，给出有限元表达格式；4)开展考虑各向异性过滤的异形曲面加筋拓扑优化设计。本发明操作简便、满足工艺可实现性、且便于集成于拓扑优化程序；可解决异形曲面加筋拓扑优化难以使用变量连接等传统方法、优化后加筋构型难以满足工艺可实现性等难题，通过定义各向异性过滤半径，使沿加筋高度方向的过滤半径大于其他方向的过滤半径，大于加筋高度结构尺寸，实现异形曲面加筋效果。
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公开(公告)号：CN111027151A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911210292.0
申请日：2019-12-02
Applicant: 大连理工大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F111/10
Abstract: 一种复合材料异形壳的纤维路径与几何形状一体化设计方法，属于复合材料异形壳结构设计领域。伴随着未来航空航天器苛刻的轻量化、空气动力等要求，该类结构由于具有较高的比刚度和高强度以及极强的设计灵活性，因此受到广泛的关注，特别地，该类结构的几何形状和纤维铺设均具有极大的设计空间。本发明提供了针对几何形状和纤维路径的高效集成优化方法，将结构几何形状与纤维路径分别采用梯度类优化算法以及启发式优化算法交替优化，将整体几何形状与局部几何形状耦合优化，最终得到满足曲线纤维路径和壳面加工制造约束以及体积约束的最优结构，本发明能够在保持结构重量不变的情况下，显著高效地提高结构的承载能力，极大地提高产品研发效率。
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公开(公告)号：CN110953111A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201811128404.3
申请日：2018-09-27
Applicant: 大连理工大学 , 北京先进复材产品设计有限公司
Abstract: 本发明提供的垂直轴叶片及其成型方法，该叶片包括：金属骨架；泡沫部，包裹住所述金属骨架，并形成垂直轴叶片的轮廓；主梁层，设置在所述泡沫部的外侧，且与所述金属骨架相对应；外层蒙皮，设置在所述主梁和/或泡沫部的外侧。该方法包括：S1、获取金属骨架；S2、发泡形成泡沫部，所述泡沫部将所述金属骨架包裹在内，并形成垂直轴叶片的轮廓；S3、在泡沫部上形成主梁层；S4、在所述主梁和/或泡沫部的外侧形成外层蒙皮。本发明采用金属骨架为主承重，主梁层为次承重，提高叶片的耐腐蚀性，增加强度，能制造成较长的叶片，同时还能控制造价成本。
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公开(公告)号：CN110889251A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201911210341.0
申请日：2019-12-02
Applicant: 大连理工大学
IPC: G06F30/23
Abstract: 一种基于两步自适应加点策略的变保真度代理模型建立方法，属于工程设计与优化领域。首先，根据不同实际问题建立高、低保真度模型。其次，基于低保真度代理模型和桥函数建立变保真度代理模型。再次，根据变保真度代理模型，在低保真度代理模型预测误差较差的位置进行第1步自适应加点，将找到的样本点通过高保真度模型计算响应值，并将此样本点及响应值作为高保真度数据，重复第二步，更新变保真度代理模型。最后，与第1步加点类似，找到桥函数误差较大的位置，计算响应值并更新变保真度代理模型，完成第2步自适应加点。本发明提出的两步自适应加点策略，可在较少的计算资源下得到高精度及高鲁棒性的代理模型，降低在工程优化中的分析耗时，节省时间成本。
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公开(公告)号：CN110792567A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201911173795.5
申请日：2019-11-26
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明属于冷电联产技术领域，涉及一种基于海洋温差能的发电制冷联合循环系统。本发明以海洋表层温海水作为主要热源，对从混合器出来的低沸点工质加热汽化，汽化后的工质进入膨胀机并推动膨胀机做功，膨胀机为发电机和压缩机提供机械能，从膨胀机排出的乏汽由深层冷海水在冷凝器中将其冷凝为液态并流入分流器，分流器将液态工质分为两路，一路经过工质泵加压后流入混合器，另一路工质经过膨胀阀降压后进入蒸发器吸热，使得冷库获得冷量，从蒸发器中出来的工质进入压缩机中压缩后流入混合器与从工质泵流入的工质混合，从混合器出来的工质进入发生器从而完成一次循环过程。本发明实现对海洋温差能的充分利用，可以同时输出电能和冷量。
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