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公开(公告)号：CN115452443A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211288949.7
申请日：2022-10-20
Applicant: 大连理工大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种自适应调节气囊加载试验装置及试验方法，属于气囊加载技术领域，解决了现有技术因气囊仓与试验件间产生的间隙而导致气囊破裂的技术问题。它包括气囊仓、用于气囊仓位置调节的气囊仓位移调节组件、气囊仓位移感应组件以及用于实现对气囊仓位移调节组件进行自适应调节的气囊仓位移控制器；所述气囊仓位移调节组件连接有气囊仓，气囊仓上至少一个的设置有气囊仓位移感应组件，所述气囊仓位移感应组件与气囊仓位移调节组件电连接有气囊仓位移控制器。本发明自适应调节气囊加载试验装置及试验方法，能够更好的用于气囊加载试验，适用范围广，减少因气囊破损的成本，同时提高了气囊加载的成功率。
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公开(公告)号：CN115438437A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202211063005.X
申请日：2022-08-31
Applicant: 大连理工大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F17/11 , G06F17/16 , G06F111/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种叶轮机械叶栅气弹稳定性拓扑优化方法，包括步骤一：给定叶栅中的叶片安装角θ，叶片间距s，来流速度U∞；步骤二：计算叶片单位叶高质量m、绕弾性轴的质量静矩Sα和质量惯性矩Iα，得到质量阵步骤三：将叶片二维截面的密度场ρ映射到三维实体叶片的模型上；步骤四：建立一个针对相位角的循环对于每一次循环：通过迭代法计算当前相位角对应的无量纲气动系数力(CFq)η,(CFα)η和力矩系数(CMq)η,(CMα)η，得到气动矩阵和步骤五：求解目标函数和约束函数及其灵敏度；步骤六：得到更新的密度场ρk。该发明的技术效果为可以优化叶轮机械叶栅中弯扭耦合空心叶片空心区域的材料布置，使得叶栅在轻量化设计的同时可以保持气弹稳定状态。
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公开(公告)号：CN113240117B
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202110607199.4
申请日：2021-06-01
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 一种变保真度迁移学习模型建立方法，属于工程设计与优化领域。本发明针对具体的工程问题，首先建立合适的高保真度模型和低保真度模型并进行高、低保真度样本点抽样；然后，以低保真度样本点为训练集，训练深度神经网络得到预训练模型；进而，替换深度神经网络的最后若干层，得到变保真度迁移学习模型。本发明的变保真度迁移学习模型能够同时融合高、低保真度信息，在较少的计算资源下可以得到高精度的预测模型，能够降低工程优化分析中的计算耗时，可以节省大量的时间成本。
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公开(公告)号：CN110084524B
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN201910365893.2
申请日：2019-05-05
Applicant: 大连理工大学
IPC: G06Q10/06 , G06F30/23 , G06F30/367 , G06F119/14
Abstract: 一种基于电测技术的应变场实时重构方法，属于大型结构电测技术领域。首先，预先对试验件进行数值分析，获得测点位置与对应应变值间的关系以及散点数据，并基于大量有限元数值散点数据构建低保真度代理模型。其次，开始正式试验，预先记录实际应变测点分布信息，并实时提取试验过程中的对应位置的测点试验数据信息，基于少量测点试验数据信息构建高保真度代理模型，描述实际实验中试验件上某些位置的精确值。最后，基于低保真度代理模型和高保真度代理模型，构建变保真度代理模型，重构非试验测点处的应变场数据，实现应变场的重构。本发明可在保证精度的前提下，提高计算效率，实现试验过程中的实时重构，为试验提供过程监控及风险控制。
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公开(公告)号：CN115060605A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210820182.1
申请日：2022-07-13
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明提出了一种基于加速疲劳试验的振动疲劳寿命高精度预测方法，涉及振动疲劳寿命预测技术领域，包括：将分段S‑N曲线拆分为两条独立S‑N曲线，并基于随机振动过程中的应力功率谱密度函数和振动疲劳累积损伤得到两条独立S‑N曲线的完整疲劳损伤；基于假定的S‑N曲线的损伤值计算得到分段S‑N曲线加速后的累积疲劳损伤；基于原始疲劳损伤得到改进逆幂律公式；计算应力概率函数并进行数值分析得到加速比例与加速疲劳寿命的关系曲线；获取加速振动疲劳试验值并对关系曲线进行修正得到原始疲劳寿命；本发明通过建立分段S‑N曲线的改进逆幂律公式并进行修正，获得原始疲劳寿命，解决了分段S‑N曲线材料的加速疲劳寿命预测的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114517865A
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202210141172.5
申请日：2022-02-16
Applicant: 大连理工大学
IPC: F16L55/035 , F16L3/08
Abstract: 本发明提供了一种折叠管路支架，属于航空航天器结构设计领域。该折叠管路支架包括：上板和下板；所述上板位于下板的上方，两者连接成一体；在所述上板上设置有横截面形状为平底V型的下凹台；在所述下板上设置有横截面形状为倒平底V型的上凸台；下凹台与上凸台连接后形成横截面形状为X型的结构。本发明在不显著增加加工难度的前提下，通过改进管路支架的结构，利用横截面形状为X型的结构增大了结构刚度，从而提高了结构基频，降低了振动应力，延长了管路支架的振动疲劳寿命。
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公开(公告)号：CN110302553B
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN201910435719.0
申请日：2019-05-23
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明涉及一种小型化节能型的蒸馏装置管，具体而言，涉及一种高效节能的一种小型化节能型的蒸馏装置，属于日常生活用品技术领域。一种小型化节能型的蒸馏装置，所述蒸馏装置包括带有封盖的容器，空气冷凝管，连通容器和空气冷凝管的连接弯管，冷凝液排出管，加热装置，其中，所述连接弯管的一端贯穿容器的封盖并伸入容器内部；连接弯管的另一端连通空气冷凝管的进料口；所述玻璃壳体底部的出料口连接直管，所述冷凝液排出管与直管底端口连接；所述加热装置用于加热容器内的液体。本发明中使用空气冷凝管，结构简单，可显著提高冷凝性能，应用范围更广。
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公开(公告)号：CN113240117A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110607199.4
申请日：2021-06-01
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 一种变保真度迁移学习模型建立方法，属于工程设计与优化领域。本发明针对具体的工程问题，首先建立合适的高保真度模型和低保真度模型并进行高、低保真度样本点抽样；然后，以低保真度样本点为训练集，训练深度神经网络得到预训练模型；进而，替换深度神经网络的最后若干层，得到变保真度迁移学习模型。本发明的变保真度迁移学习模型能够同时融合高、低保真度信息，在较少的计算资源下可以得到高精度的预测模型，能够降低工程优化分析中的计算耗时，可以节省大量的时间成本。
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公开(公告)号：CN113188492A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110313090.X
申请日：2021-03-24
Applicant: 大连理工大学
IPC: G01B21/00
Abstract: 本发明公开了一种三点式结构装配精度实时监测装置及方法，其中装置包括三台便携式坐标测量机，与三套便携式坐标测量机数据通信的上位机，所述的上位机内运行有数据分析模块；所述三套便携式坐标测量机获取公共基准特征的坐标、环境中基准特征的位置信息以及装配件基准特征的位置信息并输出；所述数据分析模块接收三套便携式坐标测量机传送的数据信息计算局部坐标系与全局坐标系的转换关系从而获得装配件的装配精度；方法中采用三个便携式坐标测量机协同测量，可实时反映装配过程中装配件的位置信息和装配精度，便于装配件的位置调整，缩短装配时间，另外便携式坐标测量机坐标测量机具有体积小，安装灵活，使用方便和精度高的特点。
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公开(公告)号：CN113123895A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110443682.3
申请日：2021-04-23
Applicant: 大连理工大学 , 中国航发沈阳发动机研究所
IPC: F02K1/82
Abstract: 本发明提供一种隔热装置冷却流体压力控制多功能结构，包括：尾喷管和降压单元，所述尾喷管包括外壁和隔热屏，所述隔热屏设置在所述外壁的内侧；所述降压单元由一个或一个以上的降压模块组成，所述降压模块为回型降压结构；所述加压单元设置在所述外壁和所述隔热屏之间，本发明主要利用在尾喷管的冷气腔内设置降压结构有效降低冷气的压力，从而起到在降低尾喷管对冷气的需求量的同时达到提高冷却效果的作用，还起到了提高隔热屏强度和可靠性的作用。
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