公开(公告)号：CN112562384B

公开(公告)日：2024-05-31

申请号：CN202010531579.X

申请日：2020-06-11

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李龙俊

IPC: G08G1/137 ,  G06T3/4038

Abstract: 本申请提供了一种用于提供停车位的俯视图图像的设备和方法。该设备包括：转向角传感器，测量车辆的转向角；俯视图图像生成器，生成根据车辆的行驶的停车位的俯视图图像；显示器，显示由俯视图图像生成器生成的俯视图图像；以及控制器，截图由显示器显示的俯视图图像，并且基于转向角传感器测量的转向角，通过将由俯视图图像生成器生成的当前的俯视图图像和截图的先前的俯视图图像连接来生成全景俯视图图像。

公开(公告)号：CN111301312B

公开(公告)日：2024-05-31

申请号：CN201910496395.1

申请日：2019-06-10

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李京澈 ,  赵在珉

IPC: B60R16/02 ,  G10L15/22

Abstract: 本发明公开了一种语音识别系统的会话引导方法。语音识别系统的会话引导方法可以包括：基于从安装在车辆上的系统收集的语音识别功能信息和状况信息来管理用户域，基于用户域生成用于语音识别的会话，以及利用生成的会话引导用户。

公开(公告)号：CN111976741B

公开(公告)日：2024-05-28

申请号：CN202010234853.7

申请日：2020-03-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 姜东勋

IPC: B60W50/08 ,  B60W30/182 ,  B60W40/02 ,  B60W40/04 ,  B60W40/06

Abstract: 本发明提供了一种用于控制自动驾驶车辆的装置和方法。所述装置包括：用户输入单元，其在自动驾驶期间接收车辆内的驾驶员的标识信息；信息采集单元，其获取车辆的全局路线和周围环境信息；控制器，其基于周围环境信息来确定全局路线上的学习路段，并基于学习路段中的驾驶员的操作信息通过执行重复学习来输出驾驶员的驾驶方式，然后基于输出的驾驶员的驾驶方式执行车辆的自动驾驶。

公开(公告)号：CN111045512B

公开(公告)日：2024-05-28

申请号：CN201811480061.7

申请日：2018-12-05

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李正元 ,  金周元 ,  金埈永 ,  金东旭

IPC: G06F3/01 ,  G06F9/4401 ,  G06F9/50

Abstract: 本发明涉及一种车辆、输出车辆的信息的方法及计算机可读记录介质。提供了一种能够使用可变优先级顺序向其中的乘员输出信息的车辆及用于执行其的方法。输出车辆的信息的方法可以包括：基于至少一条输入信息识别当前状况；在车辆的多个功能中确定在所识别的状况下施加了权重的功能；基于所确定的施加了权重的功能，重置车辆的多个功能的优先级顺序；以及基于所重置的优先级顺序确定是否输出关于至少一个事件中的每一个的输出信息。

公开(公告)号：CN112848857B

公开(公告)日：2024-05-24

申请号：CN202010568666.2

申请日：2020-06-19

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 崔齐元

IPC: B60J5/06

Abstract: 本发明提供了一种车门的联接机构及具有该联接机构的车门打开和关闭装置。所述联接机构包括具有面向车身的第一端部和面向车门的第二端部的主体以及安装在车身上的第一安装构件，并且所述第一安装构件通过第一轴可旋转地连接至主体的第一端部。第二安装构件安装在车门上，并且通过第二轴可旋转地连接至主体的第二端部。旋转限制单元选择性地限制第二安装构件的旋转。

公开(公告)号：CN112848853B

公开(公告)日：2024-05-24

申请号：CN202010248052.6

申请日：2020-03-31

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 崔齐元

IPC: B60J5/04 ,  E06B3/50 ,  E05D15/48

Abstract: 本发明涉及一种车门打开和关闭装置。该车门打开和关闭装置包括：车门、导轨以及滚轮单元，所述导轨安装于车身；所述滚轮单元安装于车门，并且配置为沿着导轨移动；其中，滚轮单元使车门以滑动模式或者摆动模式打开和关闭，在所述滑动模式下车门沿着导轨滑动，在所述摆动模式下车门沿着导轨的预定位置摆动。

公开(公告)号：CN112065596B

公开(公告)日：2024-05-24

申请号：CN202010076565.3

申请日：2020-01-23

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 吴永圭 ,  朴金真 ,  金世根

IPC: F02D41/00 ,  F02D41/40 ,  F02D41/24

Abstract: 本发明涉及在净化期间为发动机的每个汽缸补偿燃料的方法，所述方法包括：依据每个汽缸的进气的量、喷射器的喷射压力以及发动机的燃烧室的内部压力来为每个汽缸补偿燃料喷射时间；通过操作主动净化泵，对吸收在炭罐中的汽化燃油加压，并将加压的汽化燃油注入进气管中；估算到达每个燃烧室的汽化燃油的量，并依据估算的汽化燃油的量转换燃料喷射时间。

公开(公告)号：CN113060215B

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202010955240.2

申请日：2020-09-11

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 宋元基

IPC: B62D25/06 ,  B62D29/04 ,  B60R16/033 ,  H01M4/66 ,  H01M4/72 ,  H01M50/502

Abstract: 本发明提供一种具有充电和放电功能的车身构件。车身构件包括：第一电池部，包括第一负极部和第一正极部，其中，一个或多个第一过孔穿透第一负极部和第一正极部；第二电池部，包括第二负极部和第二正极部；绝缘层，设置在第一电池部的表面与第二电池部的表面之间，绝缘层具有一个或多个绝缘过孔；串联连接器，经由第一过孔和绝缘过孔将第一负极部与第二正极部串联连接；正极集流器，连接到第一正极部；以及负极集流器，连接到第二负极部。

公开(公告)号：CN111954202B

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202010406773.5

申请日：2020-05-14

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 河在濬 ,  文荣俊

IPC: H04W8/18 ,  H04W8/24 ,  H04L67/12

Abstract: 本公开涉及运动物体和操作运动物体的方法及边缘计算系统。提供了一种操作具有多个识别设备的运动物体的方法。该方法包括：在运动物体中生成数据，通过运动物体的第一识别设备向第一节点发送多个数据中的第一数据，并通过运动物体的第二识别设备向第二节点发送多个数据中的第二数据，从第一节点接收第一数据，并从第二节点接收第二数据，以及基于第一数据和第二数据操作运动物体。

公开(公告)号：CN113652765B

公开(公告)日：2024-05-10

申请号：CN202011312492.X

申请日：2020-11-20

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  东丽尖端素材株式会社

Inventor： 金智婉 ,  李廷勖 ,  金成制 ,  尹美姃 ,  沈载玹 ,  曹榕九

IPC: D01F6/84 ,  D01D5/24 ,  D01D5/088

Abstract: 本发明公开了一种具有优异吸声作用的聚酯中空纤维及其制造方法。所述聚酯中空纤维的相对于横截面积的中空率可为约27％至35％，并且下式(1)的值可为约1.5或更大，并且所述横截面中的中空部优选可为三叶型并且优选可对应于下式(1)。(1)#imgabs0#在上面的式(1)中，A是所述纤维的横截面积(μm2)，并且P是围绕所述纤维的横截面的长度(μm)。